REX2.0
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salut a tous avez vous mis un accu de réception sur vos fusion 50.moi je suis en fbl et je me pose la question. merci pour vos réponse a+ mick
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salut le bec pro de castle est top tu le règle au poil pres.par contre il est vrai qu en 12s il est pas top.du moin se que j ai pu en lire. je te conseil le cc pro mais avec une lipo de réception surtou si tu est en fbl qui est consomateur de ju au servo,ta propultion durera un poil + longtemps. a+ mick
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salut pour tes accu lipo il te faut un testeur de lipo c bien pratique et sa coute pas chere du tous.tu te base avec se testeur sur 30% de reste ds ta lipo comme sa t tranquil.tu fait des petit vol du genre 3 min au début puis tu teste et tu augmente ton temps de vol jusqu a obtenir les 30% restant.ton mutimetre va te donner la tension restante mais pas les mili apm restant donc pas facil de savoir en fonction de la tension se qui reste de puissance dedant. si tu fait que du statio ne dépasse pas les 4 min pour etre sur car si tu les vide de trop elle vont vieillir prématurément et mm tu r
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salut réduit dont gain direct sur gyro mais c est pas en monbre de tour mais plustot au milimettre qu il faut jouer sur le potard jusqu a tous aille bien. a+ mickael
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salut sa doit venir du gain du gyro trop éléver regade tes réglage si c un RTF regarde sur ta notice si tu a un inter pour passer du mode vérouillage de cap au mode normal ta quoi comme radio et comme gyro. a+ mick
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salut donc en plus il t a vendue un truc pas en accord avec ces photo. car si je ne me trompe pas de vendeur en regardant les annonces,on dirais bien un 401 car pas de boulon sur le dessus. j ai déja eu des paires de pale acheter soit disant neuve jamais servie a un type sur FH et quand elle sont arriver elle était pleine de métanol et de cadavre de moucheron,mm pas pris la peine de les laver. je comprend ta rage,y en a qui pensse que tous est permis. si ta de quoi lui faire regretter sont arnaque,il le mérite,n ésite pas. a+ mick
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contro Castle ICE 100 sur fusion 50
REX2.0 a répondu à un(e) sujet de REX2.0 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
salut merci pour vos réponces pour ce qui est du gain governor,il faut se baser sur quoi pour sa valeur;et plus le chiffre est gros + il est sensible ou c l inverse. a+ mick -
salut pour ton controleur tout dépend de tes finance et aussi de ton style de vol si c pour du 3D en mode governor et que ta des rond,fait toi plaisir,vas chez kontro,le top. sinon les castle création sont pas mal,j ai ca sur le mien,comprend pas tous les réglage et en 15 vols toujour pas un moteur au top,mais bon je pensse que c est du réglage ou alors pas assez fort en amp peut etre. a+ mick
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salut j ai voler avec se module sur t700 nitro et que du bonheur.il m a fallu qd meme un peut de temp je l avoue pour le mettre a ma main,mais on a rien ss rien.maitenant je vole en fusion 50 toujour en module 3G,du Align sur du Outrage et bien tenpis sa marche sur bien que je vais pas investir dans autre chose pour le moment. a+ mickael
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salut pour moi pale haute vitesse tous le temp ca ma permi de monter mon pit a +85% et -65% au lieu des +70.-70 demander.plus de décrochage anticouple au passage dos et les flip,tonneau et mini tic toc passe tres bien,du faite des poid sur les pale,je le trouve encore plus stable. avec les pale normale,l a/c décrochai tous le temps au passage dos mm avec les valeur d origine. maintenant j ai un truc qui tien la route. il devrai faire une option avec des pales un peut + rigide et + lourde, meilleur stabiliter et le cyclic serai + réactif,et aussi un pignon moteur 1 dent + grand. a+ m
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bonsoir une petite question.mon moteur ne garde pas bien ces tour lors de prise franche de Pas.il me fait un truc du genre ratatouille des moteur nitro. je suis en 6s 5000 35c Ice 100CC fbl mot scorpion 1100kv pignon 14t.mode set rpm 2100rpm gain governor 25.tyming mot sur hight. avez une idée. serai til pas mieux de voler en mode governor high au lieu du mode set rpm. quel est la derniere version du logiciel Castel. mercipour votre aide
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salut je suis d accord moi aussi pas besion de +15/-15.faut il encore le gérer.avoir de la puissance c bien,la maitriser sans faire chauffer toute le ligne éléc c mieux perso je suis en 6s 5000 1100kv scorpion et esc catle 100amp en fbl pale de 600mm,j ai +10/-10 a 1900 tour réguler et +12/-12 a 2100 réguler et bien croi moi ,sa tabasse pas mal déja. en tous c super lege et super stable. a+ mick
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salut le moteur 550 kv sera + coupleux en 12 3300 le top les pale le bon compromie sont les 620 et je te conseil les 620 NHP agressor de chez Quik UK pas chere et le top ,elle ont tres bonne réputation comme les radix mes elle charge moin le rotor. voilou a+ mick
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bonsoir a se méfier de la qualiter des servo mon servo de profondeur a cramer,l hélico a l attero c est mis de coter pendant 2 sec et le temps de couper la batterie,il a fumer.en cas de crash,débrancher immédiatelent la batterie. cdt mick
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salut pas de prob a ce sujet tout est entierement libre,refait ton montage et nettoi bien tes vis ,sa se trouve ta une goutte de frein fillet qui a coulé dedans. a+
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salut premier test pour moi aussi hier soir je trouve que le moteur a tendence a s assoir a la prise de pitch rapide. sinon super stable,ultra réactif de quoi se faire les pouces. test en outdoor avec un peut vent hier soir et sur le dos sa tien nickel. il y a une paire de pale avec des poid,a quoi sert elle? il y a t il des micro pale carbon de prévu,se srai qd meme mieu ou au moin des plastoc + rigide. a+ mick
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salut david si tu a un ESC en mode governor genre castle c ,ds les fonction de réglage,on te demande: le kv du moteur,pignon,couronne,nombre de pole du mot.apres tu entre les rpm que tu veut. donc je pense que avec ton pignon de 14t si tu as se genre de ESC pas de prob il va réguler tous seul. mais pour des raison de sécuriter je metterai le 12t au cas ou le ESC déconnerai pour etre sur de ne pas dépasser les 2250rpm Max demander. sur les vidéo de ouff de Tareq sa m étonnerai qui ne dépasse pas les 2250. a+ mick
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salut pour moi pas de méplat sur l axe moteur,sa tien tres bien j ai dégraisser l axe,mis une goute de frein filet ultra puissant (le vert),mis le pignon en place et serrer avec les vis fournis.le tout est indémontable.faire chauffer l le pignon pour faire fondre le frein filet pour démontage. a+ mick
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une petite explication siouplait ......
REX2.0 a répondu à un(e) sujet de mini inferno dans Régulateurs de tension / BEC
ta pa un multimettre pour tester la tension et etre sur d avoir 6v ton controleur c lui qui a un bec intégrer ou tu as mis en + 1 bec externe. a+ -
une petite explication siouplait ......
REX2.0 a répondu à un(e) sujet de mini inferno dans Régulateurs de tension / BEC
salut ton bec est règler en combien de volt ne pas dépasser les 6v apres un régulateur de tension sur se genre de machine ne sert pas a grand chose et en plus tu va prendre du poid. la fonction du régulateur de tension est de fournir une tension identique sur chaque servo quelque soit la tension de l accus et de l apel de courant. pres essais de tester la tension de sotie de ton bec,car meme si règler a 6v max ta peut etre pas sa. -
salut oui j ai pris le 14t idle 1 j ai mis 2000rpm idle 2 :2200 rpm du moin si le ESC castle régule juste. a 2000 sa tourne tranquil conso corect part contre des que tu tape les 2200 voir + c est une machine de guerre et la l autonomie en ai vite diminuer. pour le moment mes lipo n on que 2 charge chaqune donc pas encore roder.je verai si c mieux apres. 6 vol au total ,a part a pofiner le CC et le module 3G sa devrai etre ok. j ai mis le 3G car j ai un meilleur feeling q avec le MBX. a+
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salut Motor Speed = KV x Volt ( 3.7 pour Lipo ) x nombre d'éléments d'accu x 0,9 ( perte ). 2 Gear Ratio = couronne principale / pignon moteur 3 Trs tête rotor = Trs moteur / Gear Ratio 1=> 770 x 3,7 x 6 x 0,9 = 15384,6 Trs moteur 2=> 111T / 9 T = 12,33 3=> 15384,6 / 12,33 = 1247,7 Trs rotor donc pour toi 550x3.7x12x0.9=21978 129/14=9.21 21978/9.21=2386 rpm a+ mick
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salut pour moi le bec ccpro en 6s est top et règlable.apres mes vol,il est tatalement froid.il me semble que les prob du cc pro était en 12s. sinon c est un super matos cdt mick
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en pasant en 35 ou 45 c tu as un meilleur taut de décharge donc l accus sera moin solliciter dans les figures a grande resource,il s écroulera moin rapidement . a+
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salut pour moi autonomie de 4 min max a 2200 rpm en vol mixte en lipo 6s 5000 turnigy 25c en cour de rodage.avec des 35 ou 45 c sa devrai etre mieux. avoir des pales de 620 sa va changer quoi niveau patate et autonomie. cdt mickael