REX2.0
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salut avant de faire le test de plusieur mousse,pose toi la question de la modif scilicon.car si tu trouve au final une mousse parfaite a tes attente,celle ci ne sera peut etre plus bonne apres la modif. pour moi,apres la modif au scilicon,j ai pu mettre les gain a 80% et utiliser un double face de chez bricomachain pour un résultat au top sur t rex 700N. ensuite regarde bien a avoir le capteur le + pres possible de l axe rotor sa change tous. maintenant que je suis sur Fusion 50 oule capteur est placer completement a l avant de la machine je n ai plus du tou le meme résulta,je me fabriq
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salut est tu sur qu il y a pas une fuite quelque part.vérifi l étenchéiter de ta culasse et du bouchon de carter car a 20L c est pas normal.a 200L je t aurais dit normal. a+ mick
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salut il est vrai que en vol le jeu de l a/c ne se voi pas pas mais la présision en vol n est pas la meme que celui du v50 . de plus les bielette de de pied de pal en plastic au bou de 40 vol on pris un max de jeu et l éficacité l a/c en est réduite. j ai eu l occasion d essayer un v50 et un v90 qui on le mme a/c et le top mais faut aussi savoir moter l a/c coorectement. il y a un ordre de montage et de serrage des vis a respecter qui ne sont pas indiquer ds la notice du v50. si tou fait correctement on a un a/c sans jeu et d une présision redoutable. le remplacement a été fait pour un
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voila la photo de la modif pour plus de vibration de la bulle ref des tempon Align t rex 600N:HN6016T a noter que sur les pieces Align on aura besion que des tempon plastic et des petite entretoise. a+ mick ps: l anticouple complet du v50 est monter sur le fusion.le top du top + un poil de jeu.modif 69 euro.
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salut encore une petite modif pour moi si comme moi vous avez la bulle qui vibre un poil.il vous faut des entretoise de hauban fusion 50 et de tampon de bulle Align.et la le top plus une vibration de bulle et en plus c est pas moche. je fait aussi se week end des test avec un anticouple complet de v50 car celui du fusion a du jeu a gaver. si sa intéresse certain je posterai des photo plutard car la j suis encor au taff. a+ mick
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salut pour encore + de perf et de patate pour les amateur de 3D mettre le moteur scorpion avec pignon 16t et un contro protronik de 20amp.une patate de fou.de fesait des flip départ posé sur le sol, les flip passait avec moin 1m de garde au sol.tellement puissant que je ne pouvait pas mettre de courbe de gaz plate a 100% je restait a 85% sinon destruction. a+ mick
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salut steph pour les roulement je parle des 2 roulement que tu colle sur le torq tub qui sont ensuite placer ds des support de plastique souple(je ne connait + le non exact.)
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a oui j oubliai un de mes roulement coller sur le torq était décoler,il a glisser vers l arriere du tub. donc une petite astuce pour que les roulement ne bouge plus jamais mettre de la cyano sur 2cm,y poser le roulement et un petit morceau de gaine thermo placer de chacque coter du roulement et coler.mm si le roulement se décole a cause des vibrations,il ne poura ni avancer ni reculer car la gaine thermo coler puis chauffer sert de frein. a+ mick
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salut il faut comparer le sport car trans en couroie comme sur mini titant. sur le nouveau mini titant pas un poil de jeu au niveau de l a/c et celui ci est bien plus présis de chez Align la stabiliter avec le mm équipement que le combo Align est la mm.la tete du mini titant prend moin vite du jeu. a+ mick
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salut le petit "cuicui" vient de la transmition rigide.exactement au niveau du roulement qui est loger ds sa bride de caoutchou souple.un peut de sprai silicon et plus de bruit.en fesant tourner a la main l a/c tout doucement avec la main sur le torq tub je me suis appercu d ou venenai le bruit. a+ mick
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salut ta combien en gain du gyro ,tres bas c est combien. moi sur spectrum j avais 35%.toutes les course de servo a 100% et pas d expo pas de mixage.les courbe de gaz plate. pour le wagging regarde la tension de la couroie et essay des pale a/c différente. a+
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salut est ce le combo complet ALIGN. apres ta combien en Pas positif et négatif. tu a combien en Pas cyclic. ta courbe de GAZ en idle up. si ton gyro décroche ds le vent c est que tu n est pas en conservateur de cap ou que ta pas assez de gain. j ai vendu tres récemment mon 250 se et je te promet que c est ultra réactif et puissant.j aivais le combo align mais moteur scorpion et esc protronic. tu met +11/-11° de pas pour l inclinaison du plateau(Pas cyclic) tu met le max que sa peut supporter sans blocage ou contrinte mécanique en règlent ds le washmix de ta radio et je promet que
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salut environ 45 vol pour le mien et pas un poil de prob tous va bien. a+ mick
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salut et bien pour moi le HK c est meme plus la peine,j ai donner ds les enmerde en tous genre. pour faire du station et encore.sa prend du jeu de partou et les combo rtf j en parle mm pas.au premier renversement sur version pro donc destiner 3D ,ta les pignon de servo qui lache et la c est du ready ds la tronche. bref ten a pour ton argent et si tu achete un qui nu pour l équiper full Align sa revient au meme tarif que de prendre un combo chez align ( version pro) et la ta un truc qui envoi grave et qui tien ds le temps. a+ mick
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salut un 450 sprot te fera moin de frais au niveau de l anticouple. le pro a les pignon assez souple et sur des touchette il casse facilement. apres c est aussi une question de look.perso je préfere le pro.la stabiliter des 2 version est la meme. il y a des occas sur le site qi sont pas trop chere et qui permetteron de te faire un stock de piece. pour les pieces détacher: axe principale , a/c et axe prte pale barre de bell axe a/c a l ocasion 1 paire de pale si tu part sur la version pro rajoute les pignon de torq tub fait toi aussi une croix d apprentissage.c pas tres beau
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salut Frakkas si tu part sur pignon axe 6mm pence a te prendre l option pour le support mot d origine il est en 5mm. a+
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salut le mien vibre aussi a 1700 rpm j ai donc passer mon mode normal a 1800 et nickel avec +10/-10 idle1 2050 +10-10 idle 2 2150 +12/-12 une vrai patate a 2050 une machine de guerre a 2150. j ai fait des test a 2150 avec +14/-14.mon niveau ne me permet pas de gerrer cette puissance a part pour faire de belle projection.ou alors pour faire des vol de porc. quand je métriserai mieux mon Pas,je resterai a 14° a+ mick
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mise a jour Castle ice
REX2.0 a répondu à un(e) sujet de REX2.0 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
pas le seul alors avec se prob. je remet l ancienne version. merci cdt mick -
mise a jour Castle ice
REX2.0 a posté un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
salut sur le site de Castle C une nouvelle mise a jour est dispo la version v3 30.1 apres téléchargemet et intallation,il ne fonctionne sur mon pc a chaque fois j ai un rapport d erreur. quelqu un a t il cette version et marche t elle. cdt mickael -
salut si je ne me trompe pas c est du 1s donc pas d équilibrage juste une charge classique il faut donc souder selon les polariter. a+ mick
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salut vas voir chez fast lad il ont les mm toute prette en hyperion.si c est pour un mcpx,tien nous informer . cdt mick
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salut pour se procurer du carbon a voir sur le net. pour ma part c un pot qui qui a du matos de fraisage chez lui qui depuis mon plan m a réaliser et offert la pièces. en fait on avais pas du 2mm d épais donc sur la photo ce sont des plaque de 1mm doubler et coller l une sur l autre. les vis de fixation son coller a la résine. a+ mick
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ok merci donc si sa marche voici les photos rectangle de 50mm/55mm 2mm d'épaisseur en 2 exemplaire j ai fait une gorge de 20mm de large et de 2mm de profond pour le meintient de la sangle. sur la vue de dessous on voi bien sur la fixation de droite un petit plat d alu qui me permet de déplacer la plaquette pour le déplacement de la lipo pour le centrage.
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salut je ne sais pas comment faire pour inserer une photo
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salut pour moi 1750 en normal 2100 idle1 +10/-10 2100 idle2 +12.5/-12.5 config 6s 5000 ICE 100 +bec pro mot scorpion 1100kv pal rjx 600 fbl module 3G pale a/c torsion lipo turnigy poid de 3.415kg pret a voler j ai fait une modif sur le logement lipo suppression du support lipo plastique et création de 2 plaques de carbonne 55*55* 2mm passer a la fraiseuse.ce qui me laisse + de place pour le passage des sangles de fixation lipo, plus rigide et + léger que le support d origine. a+ mick