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seremv858

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  1. seremv858
    Par contre pour celui qui serait intéressé par un LOCKHEED H286 contre une mécanique HEIM UNIEXPERT envoyez moi un MP je suis preneur merci les Amis
  2. seremv858
    Bonjour à tous Bon contre toute attente je me décide à le garder il est tellement beau et en plus j'ai une vieille mécanique HEIM. Par contre il me manque toute la tête comme sur la photo Y aurait il une bonne âme charitable qui aurait ça dans ses territoires ?????????
  3. seremv858
    Bonjour j'ai en m'a possession un fuselage Graupner HEIM STAR RANGER ref 4615W totalement neuf et complet encore dans son carton d'origine, que je cherche à échanger parce que malheureusement on ne peut pas faire toutes les marques, et je me contante de SCHLUTER, donc je cherche un échange contre soit un STAR RANGER, UN BO105 ou un BK 117 SCHLUTER, voilà si quelqu'un est interéssé envoyez moi un MP. Merci à tous.
  4. seremv858
    Salut petit photo de mon MINI BOY en fin de restauration.
  5. seremv858
    Salut Oh tu ne perd pas ton temps,en tout cas c'est du beau boulot,mais il y en a encore beaucoup derrière, d'ailleurs si je peux me permettre j'ai bien regardé les photos plus haut et j'ai vu que les deux plaques de ton châssis ont été meulées dans tout les sens, il va falloir que tu les remplace si tu veux que ton mini boy vole correctement, car le châssis va manquer de rigidité. Pour la turbine de refroidissement je dois en avoir il faut que je regarde. J'ai vu que tu as démonté ton moteur as tu changé les deux roulements très important sur l'OS 40 FSR surtout si tu veux qu'il démarre fac
  6. seremv858
    Je confirme tu as fais le bon choix, je vole q'avec du SCHLUTER et franchement j'adore et sa vole très bien. Sa n'a rien à envier aux machines récente tu va prendre beaucoup de plaisir à restaurer si tu aime la mécanique, et beaucoup de plaisir à faire voler. Moi je me suis pris de passion pour les hélicoptères SCHLUTER depuis maintenant 6 ans, et j'ai restauré une bonne vingtaine de modèles, MINI BOY, HELI BOY, BELL 222, HELI BABY, HELI STAR, CHAMPION et BELL COBRA que je viens de dénicher, je les trouve magnifiques. Alors si tu as des interrogations ou si il te manque des pièces n'hésite p
  7. seremv858
    Oui tu as raison Olive c'est bien un FUTURA autan pour moi. Jérôme
  8. seremv858
    Salut à tous c'est un ROBBE MAGIE jérôme
  9. seremv858
    Bonjour LOLO C'est une très belle resto, pour ma part je vole aussi avec un OS 46 FS et c'est un moteur qui a du répondant. le mien est la version 2 du MINI BOY et oui il y a deux versions, la première avec un rotor de 1000 mm et la deuxième 1075 mm les pales du deuxième font 457 mm avec un tube de queue plus long et sa ce sent dans la maniabilité. Mes réglages sont -3 / 5 / 7.5 pas plus. si tu as d'autre question n'hésite pas je ne vole qu'avec du schluter Jérôme
  10. seremv858
    Salut ERWIN Je viens de faire l’acquisition d'un superbe SCHLUTER BELL COBRA je mettrais des photos bientôt sur un autre post. P.S va voir sur le bon coin il y en a autre en bonne état manque juste le moteur http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/755366198.htm?ca=19_s
  11. seremv858
    je t'avoue que j'aimerais faire partie de ton club, je ne vole qu'avec de vieux model c'est du bonheur!!! alors si tu veux faire un don je suis preneur Jéjé
  12. seremv858
    OUAH super machine, elle doit être relativement rare, parce que pour ma part j'en avais jamais vu avec benzin moteur SUPER Mais on ne peut pas tous les acheter moi je me limite à SCHLUTER et il y a de quoi faire!!!!!!. Essaye de le mettre sur le bon coin à débattre et tu verra jusqu'où les amoureux de vieilles machines sont prêt à aller. Jéjé
  13. seremv858
    Donc ci je comprends bien il vaut mieux plus que moins en terme de longueur de pales lorsque l'on passe en maquette.
  14. seremv858
    J'ai essayé des FUNKEY en 675 juste pour voir et c'est pas mal, mais je n'en trouve plus. J'ai par la suite l'intention de mettre mon champion dans un fuselage d' AS 355 SCHLUTER Que pensez vous, si je descends à 605 FUNKEY qui se trouve très facilement
  15. seremv858
    Bonjour à tous J'ai fait l'acquisition il y a quelque temps d'un SCHLUTER CHAMPION que j'ai restauré, mais je voudrai remplacer les pales bois par des pales fibre. En sachant que les pales bois d'origine font 640 mm de long, 58 mm de large, épaisseur 14 mm, et un diamètre d'axe de 4 mm Est il possible de voler avec des pales en 600 voir 605 mm ou suis je vraiment obligé de respecter la longueur d'origine?. Merci d'avance pour vos réponse. Jérôme
  16. seremv858

    Réglage parfait

    seremv858 a répondu à un(e) question de seremv858 dans Débutants

    Je vole qu'avec des vieilles machines un schluter mini boy,heli star,heli boy est champion sur mon mini boy il y a un gyro futaba GY 240 mais il est clair que je donne que de petits coups de manche, je ne dois pas maintenir le manche pour éviter la dérive bien sur.
  17. seremv858

    Réglage parfait

    seremv858 a répondu à un(e) question de seremv858 dans Débutants

    Ok donc il n'y a rien faire et, surtout pas modifier l'assiète 0° du plateau cyclique par l'action de trimage, Bon et bien je vais faire avec, je voulais être sur que ce phénomène était normal. Et bien je vous en remercie encore, heureusement que vous êtes là pour nous Jérôme
  18. seremv858

    Réglage parfait

    seremv858 a posté une question dans Débutants

    Bonjour à tous Voilà!! est ce que le réglage parfait existe?.... ce que je veux dire par réglage parfait est dans le fait qu'avec la condition de vent nul, l'hélicoptère est en stationnaire il ne se balade pas de droite à gauche et d'avant en arrière sans avoir à intervenir sur les commandes. Car pour ma part je pense avoir réglé ma machine avec le plus grand soin, mais à chaque fois il part doucement sur la droite, alors que dois je faire? Est il bon d'utiliser le TRIM pour récupérer cette dérive? Merci pour votre réponse Jérôme
  19. seremv858

    Pas négatif

    seremv858 a répondu à un(e) question de seremv858 dans Débutants

    Un grand merci à vous tous je commence les réglages ce week-end et si il n'y a pas trop de vent et de pluie je me lance !!!!!!!!!! Jérôme
  20. seremv858

    Pas négatif

    seremv858 a répondu à un(e) question de seremv858 dans Débutants

    Salut Aimé Pourrais tu me donner un exemple de courbe de pas et gaz en courbe normal et en idle.up afin de visualise mieu le concept, toujours pour du vol maquette bien sur. je te remercie Jérôme
  21. seremv858
    Oui ce sont bien ces pièces sans l'axe les deux roulement et le pignon
  22. seremv858
    Je suis à la recherche pour mon heli baby de la petite plaquette plié qui fait office de guide pour la commande d'anti couple ref 313 et de la corde à piano commande d'anti couple ref 312, ainsi que l'axe et son pignon ref 129. Voilà ce qu'il me manque si tu as, je suis preneur. De même si il te manque des pièces de marque SCHLUTER j'ai en stock pas mal de pièces.
  23. seremv858
    Salut Erwin C'est une belle machine que tu as trouvé là, si moi même j'en trouve une je saute dessus, mais j'essaie de me limiter à une seul marque SCHLUTER, mais je t'avoue que ce n'est pas facile de résister. Si tu as quelques pièces SCHLUTER tous model en particulier HELI BABY car je n'arrive pas à le finir, car il me manque encore quelques pièces et je ne veux pas acheter de neuf cher MiniCopter .
  24. seremv858

    Pas négatif

    seremv858 a répondu à un(e) question de seremv858 dans Débutants

    Je te remercie pour ces réponses qui vont me permettre d'avancer un peu, j'ai bien compris qu'une seul courbe "normal" suffit à faire évoluer une machine dans des conditions que je qualifierais de vol maquette. Merci encore Jérôme
  25. seremv858

    Pas négatif

    seremv858 a répondu à un(e) question de seremv858 dans Débutants

    Donc si j'ai bien compris je dois mettre du négatif pour contrôler ma hauteur en translation rapide, mais faut il également que je mette du pourcentage moteur car pour le moment je ne vole qu'en courbe normale et je n'ai pas l'intention de faire du vole dos en tous cas pas pour le moment. Faut il que je fasse une courbe en IDLL 1 pour faire de la translation rapide Merci pour vos réponses très précieuses

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