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Messages posté(e)s par juju-psp
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pour ma part le predator et sur un recepteur 9 voie le 450 sur un recepteur 6 voie chaque model de radio controle chaque machine allumé en premier je commence a me demander pourquoi j'ai changer de radio....
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et ton inter hold il est bien desactiver
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avec la spektrum si tu te plante de model il ne se passe strictement rien tans que tu na pas mis sous tension le model concerné
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truc con mais tu na pas de trim sur les gaz des fois ??
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salut meme probleme sur l'aurora 9 tu choisis un model tu met sous tension un autre model et tu controle bizarrement le model allumé pas glop comme securité
ps: je confirme pas de probleme avec spektrum (dx7)
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Put... c'est bizarre que mettre un cordon mono détruise la sortie écolage.... j'aurais vraiment pas cru cela possible
A+
bertrand
bah ecoute j'ai pas tout compris non plus pourtant l'ecolage entre optic 6 sport et mon aurora9 impeccable mais aurora 9 avec aurora 9 impossible plus moyen de transferé des donnée ou meme de mise a jour avec le pc alors que j'ai fait exactement la meme manip avec 2 aurora 9 neuve et la tous aller bien j'attends donc avec impatience le resultat du sav
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oui la c'est claire retour sav direct je travaille avec mrc le sav n'est pas si long faut juste metre impeu la pression a ton vendeur pour qu'il en fasse de meme avec mrc si sa devient tres tres long
en général tu en as pour 3 semaine ou 4 semaine entre le depot chez ton revendeur et la reception
rassure toi mon aurora 9 vient de partir aussi en sav chez mrc car j'ai eu le malheur de brancher un cordon mono dans la radio a la place d'un stereo resultat plus de maj possible de la radio et plus d'ecolage non plus
bon courage
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salut je possede la radio sa ne m'est jamais arriver si elle est neuve ramene la ou tu la acheté pour echange ou sav
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salut je suit se post avec attention car meme probleme sur mon predator lors de la mise de pas plateau nickel pas maxi et mini sa le fait sur la profondeur avec des servo ds 610 et aurora 9 jamais trouver le moyen de le regler parfaitement c'est super leger mais pas parfait j'esper quand meme trouver un moyen un jour
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salut merci quand meme mais je vol avec un pred de chez century mais pas encore eu le temp de le monter se fameux capteur
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tu la bien fixer a plat ? tu na pas bouger un curseur sur le gyro ?
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salut il y a plusieurs jours un client ma ramener un cp cx tous juste commander sur le net apres quelque seconde de verif le gyro étai décoller alors que l'engin n'avait meme pas voler regarde de se coter la si tu na pas encore deposer le fuso
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bonsoir a tous bon pour commencer j'ai melanger biroute et cascroute dans mes probleme je ne peut pas avoir plus de 11° car je suis en fin de course servo cad a 100% de pas sans aucun sub-trim pour le probleme en pas negatif voici les photo par contre le truc c'est que je suis a 20% a -11° ece qu'il n'y a pas moyen d'inversser la courbe pour avoir -10° et +13° apart decaler le palonier de servo je vois pas trop
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salut pense quand meme a mesurer la temperature car si tu monte trop haut tu risque de demagnetiser les aimant de ton moulin
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merci olive mine de rien je savais que tu serait l'un des premier a repondre comme a chaque probleme que j'ai rencontrer avec mon pred
pour le pas je peut avoir +11-13 mais le plateaux touche la bague d'arret en bas si j'incline le plateaux donc je ne sait pas trop quoi faire et si je met + 12°les renvois de pied de pale touche le cadre de bdb (qui est deja marquer ) pourtant les longeur de chape sont celle de la notice j'ai essayer different reglage de la tete mais rien a faire je n'arrive pas a avoir une courbe de pas qui me convienne le seul moyen auquel j'ai pensser c'est le flybarless car la plus de probleme mecanique mais le bémol c'est que j'adore la tete du pred meme si j'ai se qu'il faut pour monter la tete sans bdb
je ne saurait te dire quelle demultiplication j'utilise apart que c'est le pignon couronne d'origine sauf que je ne depasse pas les 70% de gaz ( sa ramone deja pas mal ) mais vu que je n'est pas assez de pas le moteur geule en translation
pour le pot tu n'aurais pas une petite idée de quelque chose de plus fin
merci en tous cas de ton aide si tu as des idée de mon soucis n'hesite pas
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salut a tous
je me porte de plus en plus sur le speed flying avec un predator freestyle propulser par un 91sr seul petit souci pas foutu de passer la barre des 160km/h
donc premiere question faut-il absolument virer la bdb
deuxieme question est-il possible de trouver un pot plus compacte ?
troisieme question qui porte au possesseur de predator, quel pas max arrivait vous a lui mettre ? pour ma par +11° si je met +12° les renvois touche sur le cadre de barre de bell
photo ci-joint photo de la bete avec sont pot horriblement gros
config pales curtis 710mm
yamada 91sr
merci a tous
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salut a tous je viens d'avoir quelque info concernant les 4 premier brushless de chez OS pour ceux que sa interresse se sont les specification complete des moulin je peut scanner la doc si il faut
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pour ma part j 'utilise une aurora 9 en mode france et une dx7 en mode monde comme sa pas de jalou
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vu l'importance des brulure il en as pour un bon moment notre curtis comme quoi sa arrive a n'importe qui n'importe quand et n'importe ou
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mouai j'ai plus l'impression que le moteur s'effondre a la moindre mise de pas regarder bien les palonier qui monte en meme temp que le moteur lutte
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salut et quand tu tourne le rotor a la main ece que tu sent un point dur ? tout est bien libres ?
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salut tes pales bien equilibré ? quelle genre (bois,fibres,carbone,) ? tes pale monter dans le bon sens ( sisi deja vu sa vol mais sa tremble dans tous les sens )
Delai Idle up aurora 9
dans Radiocommandes Hitec
Posté(e)
salut si j'ai bien compris tu veux que quand tu enclenche l'idlup les gaz monte progressivement ???
si c'est sa bhin tu peut pas j'ai essayer sa marche a l'enclenchement de l'inter mais ta courbe de gaz en est ralenti aussi donc vrement pas pratique car quand tu met du plein pas le servo de gaz met 3 plombes pour realiser sa course