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Goldorak2024

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Tout ce qui a été posté par Goldorak2024

  1. 1520µs car on ne peut changer la fréquence de fonctionnement de la voie du servo d'AC Sur le module, donc 1520µs obligatoire...
  2. Salut a tous, Comme décrit dans le titre je suis a la recherche d'un servos d'AC En 1520µs mais en HV, servo de qualité rechercher avec spec pour de la 3D et FBL pas de HobbyKing et compagnie.... Merci
  3. Elle devrai être dispo rapidement connaissant ALIGN. Quelques nouvelles photos glaner sur le net: En tout cas il n'y a pas grand chose dans le kit de conversion, et oui ce n'est qu'un kit de conversion et ce n'est valable que si vous avez la nouvelle tête ALIGN sinon il faudra penser a rajouter a votre commande les pieds de pales (+52$) La on voit bien le rabaissement de la tete. L'axe du nitro fait 212.5mm contre 194,1mm pour le DFC.... Boomstrike power....
  4. Salut, C'est pas si bizarre que ça ALIGN n'a sorti cette tête que en combo avec le module 3G. Après il y a certaines boutiques qui dissocie les deux et les vendes, mais peu nombreuses. Le plus simple serai plutôt d'acheter les pièces nécessaires a faire la conversion qui elles sont dipo un peu partout. Pour la tête seule tu peut la trouver la:(dispo apparemment) ----->ici<----- ----->ici<----- Sinon voici la liste des pièces nécessaires pour monter ton 500 en FBL: H50125 Align T-Rex 500 Flybarless Main Rotor Housing Set – Black H50126 Align T-Rex 500 Flybarle
  5. Ben t'a vu juste je crois que c'est que la couleur qui change... Si tu le veut en doré c'est 100$ de plus.... OK...OK.... je
  6. +10000 la qualité et le rendu final est top :clap: :clap: :clap: Et si ça peut donner envie de faire d'autre vidéos avec un petit montage, ça ne sera que Plus agréable
  7. Ca c'est a toi de voir, Ce sont 2 très bonnes machines
  8. Salut wiwi, Pour passer le V2 en FBL il te faut: (Dans toute les configurations suivantes) - H60232 + HN7100 ______________________________________________________________________________ 1° Sans changement d'axe principal: - HN6114QA /!\ Ou /!\ - H55007A + HN6119 2° Avec changement d'axe principal avec un axe FBL: - HN6118 + H60231 + HN6119 Voila M. Wiwi, j'espère que c'est assez clair, Si tu as besoin de plus d'info hésite pas.
  9. Cool ta valise djédjé, Ça serai sympa que tu nous fasse un petit détail, voir un tuto de ta valise, Et ce que tu utilise pour le chauffage. En tout cas elle a l'air vraiment bien
  10. Non pas encore dispo, mais connaissant ALIGN ça va arrivé assez vite Et il y a de grande chance que toute la gamme en profite au passage... :dance: :dance: :dance:
  11. :naughty: :naughty: :naughty: le GOBLIN est bien monté en rigide:
  12. Peut être l'occasion pour les connaisseurs/électricien de faire un tuto pour les néophyte et intéresser puisse se lancer en toute sécurité :think: :think: :think: :think: Perso je trouve ce sujet super intéressant mais pas facile a suivre lorsqu’on est pas électricien...
  13. Ce qui est marrant c'est que ça choque plein de monde sur le 700, mais personne sur le GOBLIN.... :think: :think: :think: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Car les commandes sont rigides aussi...
  14. Soit c'est moi qui ai rien compris, soit vous avez pas vu que le kit est seulement pour la partie qui est dans le support du tube de queue, donc il reste toujours les pignons plastique dans le boitier d'AC qui feront fusible, et pour l'autre coté la couronne d’auto-rotation, donc dans les deux cas des pièces facilement interchangeable. Après je suis aussi d'accord en ce qui concerne le métal/métal, mais il faut prendre en compte qu'un vol dure que 8 min, donc même en enchainent les vols je ne pese pas que ça chauffe, je pense qu'il y a que la friction qui "pourrai" pauser problème, et enc
  15. Au pire il se passe quoi???? De l'usure c'est tout.... Je préfère changer cette pièces de temps en temps que a chaque touchette Avec les pignons plastiques....
  16. Y a déja un post Tom.... C'est bien neuf, mais elles sont mortes au bout de 20 cycles, Demande a pierre ce qu'il en pense....
  17. Comme ça en cas de touchette c'est que les pignons AR qui dégagent, et en cas de blocage trop important c'est la couronne d’auto-rotation qui trinque... Donc dans tous les cas plus besoin de se faire chier a démonter le put@.. de support du tube de queue coincer entre les flancs du châssis.... :dance: :dance: :dance: :dance: Sauf en cas de crach... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
  18. Salut marcel, j'aimerai bien connaitre le branchement du quasar et la lipo pour ton monatge.
  19. Tout de suite un importateur qui va s'en mettre pleins les poches, et ce sans même connaitre, ni essayer ce produit..... Alors que l'on ne peut que se réjouir qu'un importateur fasse l’effort d'importer un nouveau carburant de bonne qualité, Surtout quand on sait que pour importer des produit en France c'est plus une galère qu'autre chose.Qui plus est des produits Pétrolier.... Combien d'entre nous regrette le PowerMaster?????? Si ce carburant peut être au moins aussi bon, on ne peut que être content. Alors moi je préfère dire merci de nous permettre d'avoir des bon produit plutôt que d
  20. Goldorak2024

    Décollage

    Vraiment jolie, et surtout un travail impressionnant 8O 8O 8O :clap: :clap: :clap:
  21. Ca fait vachement bizarre quand même les encarts des profils en affichage "poster" par rapport aux messages des posts.
  22. Ca y est c'est passer au nouvel affichage avec le ctrl-F5, mais que depuis que j'ai vidé le cache et les cookies... :think: :think: :think:
  23. Je viens de le faire ainsi que les cookies et l'historique et tjs pareil.... :think: :think: :think: :think:
  24. Ben pour moi sous FireFox c'est le bordel aussi, Les pubs sonts toutes a gauches et des problèmes d'affichages sur le haut des chaques messages...
  25. Ah... ben c'est pour ça qu'ils ont mit des courroies partout.....
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