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Goldorak2024

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Messages posté(e)s par Goldorak2024

  1. Clair que les frais de ports sont cher surtout si c'est une petite commande,

    car en moyenne une 20ène de £ ce qui fais plus de 24€ alors que de plus en plus de boutiques

    on un forfait ou même offres les frais de ports...

    Pour le coup chez FastLad les frais de ports sont même plus cher que certaines boutiques

    a l'étranger... :think: :think: :think: :?:?:?

  2. C'est vraiment se faire des nœuds au cerveau pour rien.

    C'est vrai que c'est une super expérience de ramasser les morceaux de ton hélico en pensant que tu as économisé 40€

    Je ne dit pas de pas en mettre, mais on vois bien que les antennes sont bien différentes, et que il est toujours intéressant de savoir pourquoi. Je ne savais pas que les crash étais une super expérience....(humour bien sur :wink: )

    C'est clair que dans le doute mieux vaut mettre un sat et assurer côté réception.

    @Marcel: Merci pour ces petite précisions :wink:

  3. Je suis d'accord pour les satellites SPEKTRUM mais la on voit bien que les antennes

    De l'AR7200BX sont bien différente que les satellites... :think: :think: :think:

    Avec une longueur différentes pour chaque antennes, pour capter les ondes sur

    2 endroits différents et distinct, c'est pour cela que çà me fait penser a du FUTABA sans

    L’être bien entendu, et donc cela devrai logiquement permettre d'augmenter un peut la réception?? :think: Par rapport un récepteur SPEKTRUM classique...

  4. Mouais..... :think: :think: :think: :think:

    Beaucoup sont en FUTABA en classe 90 avec le récepteur a l'avant et pas de possibilité d'ajouter

    un satellite (par ce que cela n’existe pas chez FUTABA :mrgreen::mrgreen: ) et pourtant pas plus de crash a déploré.

    De plus la l'AR7200BX a des antennes style FUTABA donc plus longues que sur un récepteurs SPEKTRUM

    Standard et on peut donc les installé a 90° pour avoir la meilleur réception possible.

    Alors Quid du satellite, après dans une maquette pour moi cela est plus que conseillé, voir obligatoire, mais

    pour un 90, J'ai un doute quand même...

    Je me suis souvent poser la question... :think: :think: :think:

  5. Hello,

    Les tètes sont les même pour Nitro ou l'elec, seul les axes sont différents.

    Après la RJX je ne connais pas mais certainement plus cher que ALIGN, et tout les

    shop ne distribue pas cette marque.

    La DFC est à la mode en ce moment mais je pense que cette tète est plus pour les pilotes 3D,

    Car ça donne plus de vivacité, de vitesse, etc...(mais cela n'est que mon avis)

    Après pour ce qui est de coupé l'axe et de le repercer, a moins d'etre sur de ce que l'on fait

    et d’être bien équipé je le déconseille fortement... :naughty: :naughty: :naughty:

    Le plus simple c'est ce kit la qui est pour 550-600E-600N --->H55069<--- ou la tete que tu cite

    dans ton poste, de mémoire ces 2 tete ne nécessite pas de changer l'axe principale.

  6. 8O 8O 8O Ah ouais quand même... :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

    Moi je dit çà mérite une autre vidéo sans le contre jour :wink::wink::wink:

    Et tout cas ca envoie du bois grave, :clap: :clap: :clap: Benji :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

  7. Astuces :

    En reliant les Pins 4 et 8, il est possible de réduire la vitesse des ventilateurs. Cela fonctionne reste à voir sir le refroidissement sera suffisant.

    En intercalant un potentiomètre de 1k ohm, entre les Pins 3 et 9, la tension de l'alim monterait à 13, 6 volts (non testé)

    [attachment=0]HP DPS-600PB 2.jpg[/attachment]

    Salut a tous,

    Après plusieurs mois d'utilisation, avec le ventilo au mini (pins 4 et 8 reliées) et en 13,6V (pins 3 et 9 reliées) l'alim ne chauffe pas anormalement, charge a plus de 30A et RAS.

    A mon avis pas besoin de de montage avec régulateur ou thermistance.

    Pour le fonctionnement en 13,6V je n'ai pas utilisé de potentiomètre pour relié les pins 3 et 9 donc, je suis toujours a 13,6V et pas de soucis non plus, au contraire même car je trouve que la tension chute un peu moins lorsque que l'on charge, par rapport au 12V d'origine, ce qui est plutôt normal car la tension nominal est plus élevée :wink::wink::wink: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

  8. Salut Nessie,

    En fait je veut financer un autre projet donc je m'en sépare,

    Et je vol plus avec mon 450pro, donc c'est lui qui trinque....

    Mais je l'aurai garder sinon :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

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