fredlerekah
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Tout ce qui a été posté par fredlerekah
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je confirme c'est top delire quand ca vol nikel le plus gros probleme c'est de trouver dans quel sens on est
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Récupérer les réglages
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Airmaster dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Oui c est possible il n y a aucun souci tu le connect et tu pourras lire ta config et la sauvegarder tant que tu ne change pas de paramètre tu ne modifie rien -
oui je te le confirme l'equilibrage des helices est important pour les vibration . par contre certain arrive a avoir un vol parfais avec des truc pas possible helice brut de decofrage les moteurs monté en vrac etc etc et ca vol quand meme le tout est apparement une histoire de reglage .. bon je dit pas que ca peut voler n'importe comment mais bon le mien a subit 3 crash. bras tordu helice en piteux etat roulement de moteur casi HS ca rocaille ... bref en fouinnant avec un peut d'aide et bien ca vol et meme pluto pas mal alors si tu as tout d'equilibré et les bon reglage ya de
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bon cette aprem retour au hostillité en attendant de recevoir ma commande d'helice pour gaui... j'ai bricoler mon helice endomager et avec les 3 qui me restais j'ai enfin 4 de fonctionnel. pour l'helice endommager je l'est tester avant de m'en servir il il n'y avais pas grand chose juste un chouilla en bout. bref equilibrage de tout le monde et hop je remonte tout ca pour essayer de faire quelque chose mais j'arrive toujours a peut pres au meme resultat quelque chose de pilotable comme un T250 car assez vif quand meme. et cela que en mode normal le mode autostable est incontrolable l
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et bien c'est la ou ca se complique entre theorie et pratique... il esxiste des listing sur les helice qui donne la traction en fonction du nombre de tour et de l'indice de l'helice. ensuite il reste plus qu'as mesurer le nombre de tour que peut emener le moteur avec un compte tour moteur au max. tu as ta puissance de traction par moteur . la c'est l'expication simple et pratique pour le calcul euh je prefere meme pas y penser :doh:
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olive le roi de la bidouille :clap: je sent que ca va finir en TUTO ca et on va tous finir en quad P ou X :dance:
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a vu de nez je dirais la pousser du couple moteur helice x par le nombre de moteur - les poids total de l'engin et ensuite je dirais 1/3 de la poussé restante si on veut garder de quoi voler tranquille.
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a mon avis c'est plus compliquer que cela.... si on prend en exemple 1 esc 1 moteur 1 helice ok. la il faut tenir compte du fait que l'accu fourni les 4 esc et moteurs. de se faite le caclul sur 1 n'est plus valable , puisqu'il va y avoir sur l'accu 4 fois + de consomation donc le calcul est modifier...
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c'est un peut normal c'est le resultat des vibration si tu veut attenuer il te faudrat tout equilibré moteur et helice . et je t'assure que ca peut y jouer de gros sur le premier vol test j'avais les bras qui vibrais apres avoir equilibré les helice nikel plus de vibration. voilou
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bon j'ai reparrer les moteurs avec celui d'avance que j'avais et les deux HS j'en est fait 2 fonctionnel un peut bruyant mais bon il tourne sans trop de vibration,redresser le chassis bref il ne me maque plus que 4 helice pour repartir mais la je suis coincé pour un pti moment..... meme si je commande aujourd'hui ca va pas etre gagner pour avoir ca rapidement. voilou bon au cas ou il y aurais une ames charitable qui en aurais 4 de trop a me preter vendre je suis preneur . et oui je pense que il faudrais un post dedier quad P ,quad X ,hexa etc etc au moin on s'y retrouverais bien mie
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quad et olive ma dit qu'il allais faire un pti topo la dessus sur le fofo oups j'en est trop dis
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ben je n'est pas forcement choisi le bon type de moteur voilou. pour le reste c no souci je suis dans le bon
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kikou je te mail. et je ne demande pas de tarif ni de fournisseur au cas ou pour ca il y as les MP. bref je pense que je suis parti sur de mauvaise base au depart quand je vois les possibilité de certain j'en suis loin bref j'ai du faire le mauvais choix......
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bon alors au final quel serais la bonne config.. moteur , esc ,et version du soft. car tan qu'as remonté j'aimerais autant ne pas finir la semaine d'apres a tout mettre dans une poubelle. ou alors je suis un gros c*n qui n'arrive a rien. car pour le moment je n'est reussis a avoir que quelque chose d'as peut pres stable mais toujours bien plus vif qu'un T250 alors je veut bien continuer l'aventure mais bon j'ai beau essayer de m'instruire je doit surement passé a coter de quelque chose. car certain on de tres bon resultat moi pour le moment va vol mais bien mediocre si
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kikou perso ce qui m'interesse dans l'histoire c'est le mode autostable... alors si ca ne fonctionne pas correctement autant prendre un bon vieux planeur motorisé le rendu serat tout aussi bien bref je vais remonté la bete avec la frame a yoyo en quad pour finir les essai mais!!!! (si non concluant finalement j'arrete l'option multiwii.. ) je cherche quelque chose de stable pas un truc de la mort qui tue ,qui se gigote dans tout les sens et bug dés qu'on le solicite... enfin bref retour le mois prochain quand je pourrais prendre de nouveaux moteur et helice voilou.
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bon ben se soir crash avec un superbe flip arriere en phase descendante juste au moment ou j'ai mis les gaz pour le freiner a 2m du sol ..... me suis surement mal pris j'ai donner un leger ordre de cabrage et mise de gaz pour freiner ,flip direct et crac au sol bref 2 moteur hs, 4 helices HS , et 2 bras de tordu ,avec le capot en depron ecrasé la c'est sur ca va attendre le moi prochain pour les reparations
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Hélico qui pivote sur on axe de lacet depuis changement tube
fredlerekah a répondu à un sujet dans Align T-Rex 550
non ce n'est pas le faite que ton rotor d'ac soit incliné.... mais je dirais plutôt du tube lui meme en effet tu peut avoir une legere modif de la longueur de tringle du faite que meme si le tube est identique en longueur si les trous detrompeur eux ne le sont pas tu agis sur la longueur de tringle de commande -
euh ouaip finalement ca devient plus complexe et honereux a partir de l'hexa et pas forcement plus securisant dans le coup. bref je pense que je vais finalement faire un autre quad en FPV avec la nacelle gerer par le soft et un recepteur classic . et en cas de chute ya moin de piece a changer.
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bon allez je rajoute mon grain de sel plus sérieusement que tout ceux qui utilise des sérvos rapide et coupleux me dise sur le champ que je me tromp-je qui d'entre nous est capable de faire une difference entre un servo a couple égale qui va a 0.13sec et l'autre a 0.08sec en 5 centièmes de seconde de différence pour les 60° de rotation je doute que le commun des mortel non pro vois une différence le résultat est le même. ne pas oublier que no chére helico il y as 20 ans volais et fesais des acrobatie avec des servos digne des dinosaure ..... genre 6kg de couple et 0.20 sec
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euh le hexa n'est pas sensé amener une securiter a ce niveau... si tel est le cas autant resté avec un quad le resultat serat le meme au final. en hexa vu se que j'ai compris il faut un recepteur compatible ou un modul suplementaire, la gestion de nacel fpv ou Cam n'est plus possible via le soft etc etc. donc au final tant qu'as mettre du matos au sol autant faire un quad c'est plus simple et ca coute moins.......
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c'est clair pales non adapter elle devrais etre casi equilibré donc renvoi a l'expediteur et fait les changer ce n'est pas tres normal d'avoir se desequilibre sur une paire de EDGE. sur des pales bois je dit pas mais la non
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Un de plus .............. !!! [et j'y connais rien]
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Le_Cats dans Multirotors
ouaip je vais suivre ca car je n'est toujours pas piger comment on fait le cablage sur l'hexa... en quad no souci mais en hexa je comprend pas l'arriver des signaux PPM. et je veut le meme atelier avec la tite machine a gauche sur l'etabli -
bon alors pour ma config actuel. moteur turnigy 2210C 1200kv ESC turnigy AE-20A arduino uno WM+ et nunckuk helice tripale 8X4 accu 3S 2200 Mah environ 8mn de vols. pour le futur a venir destiner a tout autre chose. le meme genre mais en Hexa (6moteurs) pour faire du FPV. voilou pour la configuration elle meme je pense que du faite que tu est plus en statio, tu peut essayer de choisir la config en + sa te changera moi que celle en X ,au niveau vision le + va ressembler a celle que tu a actuellement avec la queue de l'helico vers toi. voilou
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Un de plus .............. !!! [et j'y connais rien]
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Le_Cats dans Multirotors
je suis aussi a 285mm de longueur de bras tube alu de 10x10 . avec un entraxe moteur de 410mm sur quadX. mais malgré les reglage mis j'ai toujours une oscillation deagréable et surtout en mode stable ou c'est carement instable. bref batterie charger je go au terrain on va bien voir. -
voilou je l'est injecter et toujours ce petit problem d'effet yoyo sur en meme temp le tangage et le roulis . lorsque le mode autostable est activer c'est carrement inconrolable par contre en mode accro ca vol avec quelque petit truc bizard mais ca va.. voilou j'ai beau essayer de jouer sur les reglage je n'arrive pas a quelque chose de hyper stable. je vais au terrain cette aprem et je vais faire des test. en bougeant les parametre PID .bref voilou ou j'en suis. j'est fait l'initialisation des esc c'est ok.j'ai aussi equilibré les helice qui provoquais des vibration la il n'y en a