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helicoool

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Tout ce qui a été posté par helicoool

  1. Magnifique machine !!! Jamais entendu parlé de ce module de surveillance de carburant ... comment ça fonctionne ??? Tiens nous au courant !
  2. oui le segment je le change aussi . par contre les roulements je l ai ai changé il y a peu de temps , je vais laisser les mêmes
  3. Salut à tous ! j ai lu tout plein de truc sur le sujet des nourrices mais pas vraiment de post pour savoir si oui ou non il faut en mettre une sur son hélico Je suis en train de me monter un Vibe 50 et je me demandais si il fallait vraiment lui mettre une nourrice ( j ai un Vibe 90 SG et je lui en ai mis une ) ... après tout , à ma connaissance , à part le Raptor , très peu d autre hélico sont livré avec une nourrice et ne disposent non plus jamais d un point d encrage spécifique pour celle ci Alors , nourrice ou pas nourrice ??? Quel hélico utilisez vous et est ce que vous
  4. Bonjours à tous , je dois changer la chemise et le piston sur mon OS 91 HZ ( perdu une vis au pot ... en vol ) et je me demandais si je devais reprendre les réglage de base pour le rôdage ou si je pouvais seulement m occuper du PP et laisser le PI comme il est . Quel est votre avis ???
  5. Bonjours à tous , je viens d acheter une tête complète en alu de marque K&S pour mon Vibe 50 , comme je l ai reçu déjà montée ( comme sur la photo ) je me demandais si il fallait tout redévisser pour contrôler si il y a bien du Loctite et de la graisse partout où il faut . J ai essayé de resserer quelques vis mais rien ne bouge . Quel est votre avis ??? Merci pour votre aide !
  6. Merci à tous pour vos infos !!! J avais prévu de mettre des Radix de 92 mm à l anti couple , est ce que ça peut faire l affaire ???
  7. Bonjours à tous , je suis en train de monter un Vibe 50 , et je souhaite monter 2 roulements sur le cardan de transmission d anti couple ( comme sur le 90 SG ) est ce que quelqu un l a déjà fait et si oui , à quelle distance avez vous placé les roulements depuis l avant et depuis l arrière du cardan ??? Merci pour votre aide !!!
  8. helicoool

    Pour les fans de JR PROPO

    Toujours du JR , rien que du JR
  9. helicoool

    Pour les fans de JR PROPO

    Salut à tous , je n ai pas posté cette vidéo pour la beauté du vol , mais plutôt pour ce qui se passe avant J avoue que je n y avais même jamais pensé En tout cas , sacré coup de poignet le mec !!!
  10. Salut ! dans revo mix j ai : mix INH ou mix ON Alors je mets sur INH ? ... en fait ça y était déjà ... :whistle: Merci quand même pour ta réponse !!!
  11. Hello , En lisant la notice ( en Français ) de mon gyro Futaba 611 , j ai lu qu il fallait absolument désactiver le mixage Pas-Anticouple pour voler en AVCS ! Comment fait on pour désactiver le mixage Pas-Anticouple sur une Futaba FF9 ??? Merci à tous !!
  12. helicoool

    GY 611

    Merci beaucoup pour ton aide Pitounet !!! On va essayer tout ça se week end avec hélidj !!! salutations !
  13. helicoool

    GY 611

    Avant tout , peux tu me dire dans quel mode tu est ( operation Mode Setting ) ??? est tu en NORMAL , CMT ou AVC ??? Deuxième question : qu est ce donc que le mode CMT ??? Et troisième question : En choisissant le mode AVC ( avcs ) n est on pas obligatoirement en mode vérouillage de cap ??? et ceci , indépendamment de la sensibilité ???Moi j ai toujours cru que la sensibilité à régler sur la radio c était pour " régler " les accous de gauche à droite de l anti couple pendant le stationnaire ...
  14. helicoool

    GY 611

    Ah , ils sont enfin arrivé les pros du réglages !!! Sur mon Vibe 90 SG j ai aussi un GY 611 avec un BLS 251 ( je précise que tout fonctionne très bien et que je n ai aucun problème de gyro ) , ma radio est une Futaba FF9 et sur mon écran de gyro j ai : G35a et sur ma radio j ai justement 35 de sensibilité . C est normal que ça corressponde , me direz vous puisque tout est en Futaba . Pitounet , tu écris que 35 de sensibilité c est trop élevé en pourtant voilà un peu plus d une année que je vole ainsi , d autre part , je me suis laissé dire que en dessous de cette valeur ( G35a )
  15. helicoool

    GY 611

    Mais où sont donc passé les grands patrons en matière de réglages ??? Personne pour l aider ??? Moi je sèche aussi ... Radio JR avec gyro Futaba 611 et servo Futaba BLS 251 ... y a sûrement une variante à faire dans les réglages radio pour qu il tienne le cap !!??
  16. helicoool

    Pour les fans de JR PROPO

    Encore une belle vidéo avec un Airskipper 90 ... qui me semble particulièrement nerveux !!!
  17. Comme vous avez peut être pu le lire dans un autre message , j ai eu un crash avec mon Vibe 90 et d après mes conclusions , se serait à cause d un palonnier ( plastique ) de servo qui s est déchiré en vol . Ma question est donc toute simple : qui vole avec des palonniers en plastique et qui vole avec des palonniers en alu ??? , sachant que ce dernier ne fera pas office de " fusible " en cas de crash .
  18. Merci à tous pour vos infos et vos avis !!! Il me semble que l on peut clore le débat ici et en ouvrir immédiatement un autre ! Je vais donc créer un nouveau post : il va s intituler Palonnier de servo : alu ou plastique ??? On se retrouve sur ce nouveau post et je vous remercie déjà pour vos conseils et vos retours d expérience !!!
  19. C est possible , mais ça fait quand même plus d une année que je volais avec ... et pas mal de galons vidés Et tout cas ce n est pas une question de longueur de tringles parce que j ai pu mettre les chappes dans les boules sans aucun problème et ceci dans n importe quelle position , que ce soit maxi positif , au neutre ou maxi négatif le ( les ) servo n a jamais fait aucun bruit qui laissait supposer que ça pouvait forcer .
  20. Ca se passe sur la plage à Rimini
  21. ... c est clair que le palonnier n EST PLUS parallèle au servo puisqu il ( le palonnier ) est déchiré ... mais évidemment que sans être déchiré , il est parfaitement parallèle !!!
  22. Ah oui , excellente idée , une petite rondelle M2 entre la boule et le palonnier ce serait pas mal ... il est vrai que de l autre côté , j ai mis un écrou de sécurité ... pourtant je n ai pas serré comme un dingue !
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