RolluS
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Nan Dido pas Dildo, mais bien vu Courage Marcel Nous sur notre terrain affilié toussa, on est près des habitation et n'avons pas le droit au pulso ou au réacteur :( Mais là, je comprends pas le problème du club de jardinage en quoi vous genez, je suis sur qu'un essain d'abeille fait plus de bruit que quelques vols de 5-20 minutes... ++ Reynald
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Accident avec heli ou avion sur un parc
RolluS a répondu à un(e) sujet de Eduardo dans Discussions Diverses
@Steph & Juju: Il serait temps de penser à la fonction failsafe quand même... Même en PPM ca existe (récepteur Berg et Corona), et si c'est pas compatible avec votre radio, alors ajoutez en un au moins sur les gaz grace à un petit module failsafe (je sais que graupner, entre autre, en fait) ++ Reynald -
Sauf si je dis une grosse connerie, tu peut peut être rapprocher encore au centre du palonnier de servo ou mettre des boules "plus larges" sur le plateau cyclique... Géométriquement ca me parait être une solution..
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Le FlyBarModuleLess, c'est possible !
RolluS a répondu à un(e) sujet de RolluS dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Ben en fait le module est idéal pour soigner Parkinson (voir à 5:00) Et sinon j'me suis bien éclaté, 6 vols comme ca je crois... Merci pour ton commentaire -
Le FlyBarModuleLess, c'est possible !
RolluS a répondu à un(e) sujet de RolluS dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Ca y est la vidéo est en ligne http://www.youtube.com/watch?v=-YTTxntdPFM Un grand merci à Bruno des Ailes Carlésiennes pour la vidéo Le kit bouboule c'est au cas ou.. (pis au moins on est sur que la machine en as...) Vue sur les stick à 5 minutes... pour voir si c'est sportif ++ Reynald -
J'ai récement acheté des pales qui n'était pas disponible ailleurs, l'importateur était en rupture. Lors de la commande, j'ai pu voir une mention légale qui disait que tout produit commandé en ligne en france devait être livré sous 7 à 14 jours...
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@Marcel, OK merci Moi c'est plus 55%-70%-85%... Sinon très vite ca tremble, mais avec ces valeurs ca locke bien @Jojoheli, ben ouais il faut, tu transformes littéralement ta machine, elle devient "facile" comme au simu.. Enfin ca ne pilote pas pour toi quand hein c'est pas un helicommand....
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Je me suis super amusé avec le L600 et son MB ce week end.. Mais en translation super rapide, j'ai la queue qui frétille (ma machine) et les jambes qui trembent (moi) Si je baisse le gain, ca lock pas bien en statio avec peu de régime.. Y'a un paramètre qui va mieux? J'm'en suis sorti avec un mixage thro->aux1 qui diminue le gain AC en fonction du régime.. C'est pt'etre pas propre, ca marche, mais je peux surement mieux faire... ++ Reynald
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Salut Marcel, Merci pou rta réponse.. En réalité, dans les SETMENU K et L, je suis réglé pour avoir au max ±14° au collectif, et ±12 au cyclique. C'est vrai qu'on s'en fous, mais la course "électrique" du servo est assez importante, j'ai peur de sortir du potard, car si j'augmente, j'ai le servo arrière qui, arrivé en fin de course haut, revient au neutre??? <- Je devrais peut être le changer, ou m'éloigné sur le palonnier? Je suis au premier trou (~13mm) des palonnier corbonite Mikado, sur des servos JR8715 (qui ne chauffe que raisonablement en 6.6V par ailleurs).. Je sais comment
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Vous pensez quoi de mes débattement? Les D/R et expos, dans la radio, on les vire ou on les laisse? Vous avez réglé ca comment dans votre radio? Et quel mode sur le MB? ++ Reynald
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Bon ben voilà, La méca était déjà réglée, Hier soir, une demi heure à l'atelier sur setup et params, Cet AM, 10 minutes pour vérifier les débattement et le +6°.. Ben 3 vols de pure plaisir, dont le dernier à été malheureusement écourté J'ai arraché ma première couronne, sur un flip négatif en statio inversé à 2m du sol! C'est trop bon l'arrachage de dent en élec Je crois va falloir que je réduise un peu mon pas.. J'ai -14/+14 au collectif et -12/+12 au cyclique.. Alors c'est sur que dans le coin, ca pique les dents, d'ailleur, j'ai fait un tit décrochage alors que je volait
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Si on prends en compte le vol 3D, ca locke carrément mieux si on prends en compte que les autres modes de vols, ca locke mieux
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Merci pour la précision, pourtant j'aurais cru... Comme quoi parfois les certitudes ++ Reynald
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Ne jouons pas avec les mots... Il monte à plat mais en diagonale... (quand tu pilotes pas le décollage) On alors il monte légèrement incliné mais droit... (quand tu pilotes le décollage) A la fin on ne fait plus gaffe qu'on a mis un ordre... Mais pas les 2 en même temps, et cela est d'autant plus vrai que le rotor est haut (ou que l'ac est bas).. ++ Reynald
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Nan quand c'est réglé ca monte pas droit, ou alors ca dérive après en translation... Sauf si.. tu as un ac surélevé au niveau du rotor...
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C'est un grand coup de pas collectif, pas cyclique.. En FBL avec conservateur, il ne faut pas tenter de contrer éxagérément le dérapage sous peine de faire un tonneau à peine les patins levés... Le but est donc de ne pas stationner les patins au raz du sol, mais de décoller franchement.. Même en B2B, le décollage est plus propre si il est franc au collectif, avec juste une pichenette en latéral pour décoller le patin gauche avant le droit, et hop du pas pour monter droit...
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Le BeastX est dans ce cas comme un récepteur, et il faut mettre le ReactorX entre le BeastX et les servos. L'alim remonte alors du Beastx vers le récepteur via les entrées ELE et AIL...
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Les alims arrivent via les cable servo ELE et AIL
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Essaye aussi d'inverser le sens du rotor tout simplement
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Marcel, c'est quand tu vends l'interface neurale? ça à l'air sympa, j'aime bien
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Gouja va C'est une bombe de balle ce truc alors?
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J'ai cru tomber la dessus: http://www.sparkfun.com/datasheets/Comp ... IDG500.pdf
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Moi j'ai choisi celui en haut à droite, il est pas dans le même sens que les autres, donc prédestiné à être bon lorsqu'il est retourné
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Vous voulez bien faire une piqure de rappel sur les IDG?
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Je devrais l'avoir d'ici à mercredi, le mien sera posté prochainement (Merci Marcel ) Je saurais vous dire ce qu'il apporte, puisque je suis actuellement en FBML ++ Reynald