xapi39
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Tout ce qui a été posté par xapi39
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J ai connu un truc du genre , il s'est averé que mes durites étaient en fin de vie( surtout celle du plongeur du réservoir) , en fait ça ne s'entend pas mais mon moulin avait des ratés 8O , et donc l'ac donnait quelque coup puis stabilisait , puis recomençait. j avait 38% de gain sur mon 611 , et d'un coup d un seul il fallait baisser , puis rebaisser et encore et encore..... Une fois toute les durites changées , filtre changé(si tu en as un) , bougie( tant qu on y est) tout est rentré dans l ordre, je suis repassé a 38% comme au premier jour. Essaies , ça ne mange pas de pain
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Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
xapi39 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
oueh , je vous redis a+ bons vols -
moi je le fais avec des meches a bois , faut aller cool mais c'est propre
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Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
xapi39 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
oui tu as raison , je fais la descente a 45 mais bon c'est pas toujours top top , ha et pis on verra bien , par contre le crash est éliminatoire ? -
Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
xapi39 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
J y vais avec le président de mon club , c'est surement lui qui fera -
Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
xapi39 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
Ok , bon ben je vous redis -
Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
xapi39 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
oui les figures ne me posent pas de probleme en soit , mais si les juges me disent moueh c'est pas 180° mais 175° que tu as fait ...... -
Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
xapi39 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
est ce qu ils sont tolérants ou faut il faire des manoeuvres parfaites. voila ce qu ils demandent http://www.ffam.asso.fr/ffam/documentat ... helico.pdf -
Hello a tous , voila je passe la QPDD (Qualification de pilote de démonstration) le 19 avril à l'AéROPARC DE FONTAINE (90150). Bref je voulais savoir si vous aviez quelques conseils ,pour éviter de me faire recaler. Je vais la passer avec mon trex700 et j'avoue que je me fou un peu la pression. xa
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Punaise , j'ai mis mon 700 au tas !
xapi39 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Align T-rex 700 Nitro
C est bon j'ai trouvé les engrenages du 9252 , c'est effectivement les meme que pour mes 9452 , j'ai changé, remonté , réglé et ça va impecable, montée du plateau egale , ça gratte plus , y a plus qu a tester tout ça en vol ce coup çi merci pour les info en tout cas -
Bôn j ai réessayé , je suis donc a 1 tour au pointeau intermediaire et 2 tours au pointeau principal, ça joue impec , bon c'est hyper riche (j'en fou partout ) Mais pour le rodage c'est cool. Merci a vous tous pour ces précieuses informations Bons vols xa
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je vais essayer a midi et je vous redis
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en fait c est quoi le réglage de base sur les pointeaux , il me semblait que c'était 2 tours et 2 tours
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je le mets a combien ? je rode !
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Bon aujourd'hui je suis allé roder mon moulin , tout va bien sauf que quand je mets les gaz de 0 a 30% il monte nickel de30 a 50 % il ne prend plus de tours et il peine a fond et une fois passé les 50% tout rentre dans l ordre, ca vol impec. de quoi cela peut provenir , je suis ouvert de 2 tour a chaque pointeau
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Re hello , voili voilou , après verif , j'ai fais un pré-serrage , bilan une chemise, un piston et un segment, j ai tout remonté et ca tourne impec. A force de chercher la pêche je me suis pris a mon propre jeu....... merci pour vos conseils a+
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c est vrai que j ai pas verifier , parcequ il a pas mal de compression encore, tu penses que le segment puisse en etre la cause. j'ai fait le teste de la soufflette pour voir si le jus passait et pas de prob ...
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non un muscle pipe MP5
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Hello , ben dans la serie des emmerdes ça continu , après avoir mis mon 700 au tas , mon synergy a calé en vol ... autorote musclée, enfin bref , changement des axes et disverses pieces qui en avaient besoin. Mon synergy est en ordre sauf qu il est impossible de le démarrer, j'explique: au démarrage on dirait que l'essence n arrive pas au carbu , et quand tu mets de gaz et ben il faut aller presque a 40% pour qu il donne l impression de vouloir partir , enfin si je monte il se noye. j'ai nétoyé le carbu et rien ne bouche. avez vous une idée avant que j'opère le moteur? , notez il a
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Moi , comme je l'ai dis dans un autre sujet , mon 700 à bouffé le sol ce weekend. Patins, pales, palettes, axe principale, axe de pales, sphères des portes pales , chappes , transmission rigide, palier d axe principale , 2 servo sur trois , couronne principale, bizarrement aucune piece en carbone n'a cassée c'est déja ça.
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heu non en fait je regule a 2100 , j'avais mis deux valeur sur mon multiglov une a 2100 et l autre a 2300, mais je reste a 2100 ce qui fait tourner le moulin a 17850 tours donc environ 2000 tours en dessous de la vitesse maxi admissible. ca me fais penser qu il faut que j'enleve le 2300 , on sait jamais , déja que j'ai ruiné mon 700 , je voudrais pas en faire de meme avec mon 600.
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j 'ai refermé un peu le pointeau du haut régime ce weekend et le moteur s éfondrait presque pas ,bon je gère peut etre pas encore tres bien le pas...et pis de toute facon je l 'ai mis au tas , donc la il est en stand by , et il ne prend plus de tours du tout