freddo17

Salut,

Oui, c'est tout à fait le réglage qu'il faut faire, mais uniquement lorsqu'il est à l'horizontal, et sens du logo 3GX vers l'avant de la machine (à côté du bouton "set").

En fait tu peux le monter horizontalement, soit avec l'accés aux boutons de réglages par le dessus de la machine, soit par le dessous.

Quant au BeastX, il peut être monté horizontalement ou verticalement.

A+FRED

Salut,

Il me semble pourtant d'après le logiciel de réglage qu'il ne faut pas le mettre ni tête en bas, ni sur le côté, mais uniquement à l'horizontal justement.

A+FRED

Salut Daniel,

Tout se passe bien pour la suite des réglages du 3GX ?

A+FRED

Salut à tous,

Je n'aurai pas la possibilité d'être à vos côtés cette année, une autre personne plus proche du site se chargera du reportage pour la revue Hélico RC.

Il va falloir que je pense à essayer une machine JR un de ces jours !!

Elles sont tout de même plutôt belles et efficaces semble t'il .......enfin d'après ce que les afficionados en disent !!

Au plaisir.

A+FRED

Salut,

C'est déjà une bonne chose de faite, tu dois effectivement brancher ton ESC sur la voie THRO.

Il fonctionne vraiment bien ce 3GX V4 sur mon 450, pas de souci particulier.

A+FRED

Salut,

Le branchement est correct je suppose ?

A+FRED

Salut,

Le renvoi d'anticouple du Tarot 500 a bien travaillé hier, aucun crash sur problème d'A/C sur 2 vols à suivre, c'est top !!

Euh, enfin presque car le tube de queue est sectionné au niveau de la fixation arrière des haubans, la poisse !

A part ça, il vole bien ce NX4.

A+FRED 

Salut,

Très satisfait du comportement de la V4 sur mon 450 en tout cas, ça verrouille plutôt très bien pour le moment !

Pourvu que ça dure :razz:

A+FRED

Salut Rafa,

N'ayant pas été retenu pour le CDF 2014, je tiens juste à préciser que je m'étais manifesté au nom du club pour la JR Cup 2014 .

On verra bien ce qu'il se passera en 2015 !!

A+FRED

Salut Rafa,

Notre club l'AMC Saintonge espère pouvoir accueillir cette rencontre un de ces jours tout de même !!

On a réussi à accueillir le CDF F3C/F3N de 2011, pourquoi pas la coupe JR ??

A+FRED

Salut,

Des sujets toujours intéressants sur ce site mais certainement beaucoup trop de pressions à mon goût de la part de certains publicitaires, pros, amis & Co.

Il est vrai que depuis un certain temps, ça me donne beaucoup moins envie d'y participer, peut être qu'avec le temps cela s'estompera, je l'espère.

Bonne continuation.

A+FRED

Salut,

En l'absence d'info depuis, je me permets de remonter le post.

Quelqu'un aurait il une info concernant un revendeur ou distributeur de ces pots Funtech ou de sorties silicone s'y adaptant parfaitement.

Merci d'avance.

A+FRED

Salut,

Le contenu de cette annonce tant attendue est assez impressionnant, difficile à comprendre en effet cette notion de marché qui s'écroule ?

Trop de modèles qui écrasent les modèles peut être ?

Il est toutefois regrettable de ne pas avoir pu trouvé de nouveau rédacteur chef, même moins " à la hauteur " de Mr Bosso.

Merci pour le travail accompli !

A+ FRED

Salut,

C'est une étrange situation tout de même . Pourvu qu'il reste assez de numéro RC Pilot 123 pour tous les autres abonnés encore oubliés    !

Bonne soirée.

FRED

Salut,

Pas de souci de communication sur FB en tout cas, mais rien qui parle de la situation actuelle et à venir de Rc Copter.

Pourvu que ça ne se gâte pas pour Rc Pilot par la suite.

FRED

Salut,

Aucun communiqué n'est sorti ce week-end, le prochain peut être ....

A+FRED

Salut,

Ah ouais tout de même, s'il s'avère que tu n'es pas le seul, c'est un poil tout bénéf pour eux. A moins que tu ai pu gardé la machine en question en contrepartie ?

FRED

Salut Stef,

Je te souhaite bien entendu que ça le soit !

Surtout s'ils ont la totalité de tes articles.......

A+FRED

Salut,

RC PILOT étant une revue plus généraliste, vont ils pouvoir consacrer beaucoup de place aux articles hélicos, voire qu'aux hélicos ???

Les lecteurs se rendront vite compte de ce que peut donner cette remigration, ceux qui ont connu Rc Pilot avant Rc Copter auront l'impression de faire un retour en arrière.

En espérant pour eux et surtout pour les lecteurs, que ça puisse perdurer et cohabiter sereinement.

A+FRED 

Salut,

C'est déjà une bonne nouvelle pour eux !

A+FRED

Salut,

Il y a certainement quelques pigistes de Rc Copter sur ce forum, qu'est il sensé advenir de vous et vos articles préparés ou en cours, direction la poubelle ?

Comme nous tous, je suis très curieux de lire le communiqué tant attendu en tout cas.

Fred

Salut,

Je vois bien de quelle vis tu parles Mathieu, j'ai un écrou sur le mien aussi.

C'est de la fixation de la boule qui est reliée à la tringle de commande que ça a merdé deux fois sur le mien.

Dans le doute, j'ai réessayé de monter le tail pitch lever set alu d'un Tarot 500, et c'est bien nickel chrome !!

Quel boulet je suis, je m'étais bien planté dans le montage, la boule d'origine du tail pitch slider du NX4 est de diamètre plus petit que celle fournie avec la pièce Tarot, je ne m'en suis pas aperçu la première fois, les bouuuuuuuuuullllllllllllllllllles        .

En espérant que ça soit plus fiable maintenant.

A+FRED

Salut,

Effectivement, c'est une solution idéale quand c'est possible, mais sur cette mécanique, ça ne l'est pas du tout !

On m'avait conseillé d'acheter un tail pitch lever set de Tarot 500 en alu, je l'ai mais ça ne s'adapte pas correctement au final, ou alors je n'ai pas pris la bonne référence ?

A+FRED

Salut,

Cela fait deux fois que la boule présente sur le Tail Pitch Control Lever Set GAUI 208907 se dévisse complètement en vol malgré la monte de celle ci à la cyano, y aurait il un upgrade de cette pièce en alu éventuellement ?

Ca fait deux petits crash sans gravité fort heureusement sur perte de la fonction anticouple, c'est flippant à force !

Merci de vos lumières !

A+FRED

Salut,

La direction du magazine Rc Copter va bien finir par communiquer sur ce sujet ?

Ils sont peut être en grosse préparation d'articles à venir.

A+FRED