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RAPIW50

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Tout ce qui a été posté par RAPIW50

  1. tyio, j'ai commandé le carbsmart et petits accessoires, frais de port = 7.50 euros.
  2. , bonjour, je confirme, je viens d'acheter un carbsmart chez eux, et pour les frais de port, c'est pas du tout explicite, ou alors incroyable. Finalement Fast Lad envoie un mail avec les frais de port à règler par paypal ou CB par téléfon.
  3. bonjour à tous, je suis également intéressé par cette radio, la Futaba T9 CS (vendue en France) en 2.4 GHZ. Je voudrais savoir si cette radio comporte les 4 modes de pilotage, car moi je suis en mode 3, ou si il faut faire une modif à l'émetteur, savoir aussi si la notice est en Français! Merci.
  4. bonjour à tous, - je vois que certains n'apprécient pas le TT 50, pourtant le premier que j'ai eu fonctionne toujours à merveille (environ 20 h) et pas un seul calé! malheureusement il y a peu j'ai crashé mon rappy. Il a fallu s'en procurer un autre, et j'ai fait appel à Helikraft, bien connu. Réception de l'hélico, montage, réglages, et hop en l'air. Mais après 3 vols, le moteur a serré. Pas de bol! et je pense pas avoir tourné trop pauvre. Donc, petit mail à Helikraft pour expliquer ce qui m'arrive. Réponse : pas de problème, retour du moteur qui sera échangé. Je viens de le recevoir. Vraim
  5. - si on consulte la notice du GA 410, un servo digital est conseillé!!!! Va savoir! et dans les post on indique un servo analogique, notamment ce GWS par cher non plus.
  6. J'ai pas fait de test avec le gyro Assan GA 410, mais dans les post étangers on conseille d'utiliser le servo analogique GWS Park HPX. Donc à voir. Perso, après 2 crash en 2 ans, mon GY 401 faisait des siennes, (des tops à l'anticouple), j'ai hésité pour le remplacer par GA 410 (nettement plus intéressant question finance), mais finalement j'ai préféré le GY 401, valeur sure mêmesi plus cher.
  7. bonjour à tous, Mon gy 401 fait des siennes (suite à un crash), avec des à coups à l'anticouple, impossible à supprimer en réglant le gain ou la course du servo. J'envisage de le remplacer par un SOLID G de CY, mais la programmation de ce gyro fait un peu peur, est ce qu'il existe une notice en français pour ce gyro? ou un site pour avoir les renseignements sur la programmation. Merci d'avance.
  8. bonjour à tous, D'après les post le GA 410, serait l'équivalent du GY 240, et pas de servo numérique pour l'anticouple.
  9. Bonjour à tous, Le dollard baisse par rapport à l'euro, mais le PM 15% pourtant fabriqué aux US, lui ne baisse pas d'un centime. Pour contrer cette anomalie, j'envisage de monter un moteur essence, genre titan 22 cm3, dans un Raptor 90. Je voudrais savoir si cette opération est possible, ce qu'il faut faire et ne pas faire, et des éventuels liens pour la réalisation technique. Merci d'avance.
  10. J'ai déja eu ce problème avec une FX18, à plusieurs reprises j'ai constaté une déprogrammation partiellede plusieurs avions programmés sur cette radio. Finalement la conclusion s'impose, c'est lémetteur qui fait des siennes, et après l'avoir changé tout est rentré dans l'ordre.
  11. Salut, ça pourrait être le potar du servo d'anticouple, j'ai déja eu ce problème.
  12. scuz moi, j'ai pas fait gaffe!!!!!!!!!!!!!!!! pour les palettes, j'ai mis les ultra light, mais en plastique, ça va bien, et j'ai changé les dampers en mettant les rouges!
  13. bonsoir, j'ai aussi un rappy 50T, j'ai mis des pales carbone de 620 et des 85 à l'anticouple carbone aussi, le tout acheté chez Helikraft. 9a va très bien ainsi, et le moteur est un TT 50.Salut et bons vols, le printemps arrive.
  14. RAPIW50

    carburant

    Merci, pour les réponses. Je crois bien que je vais récupérer du Cool Power chez Update, c'est le prix le plus intéressant, ce qui m'étonne c'est qu'on ne paye pas la TIPP, pourtant c'est un produit d'import? J'ai trouvé un fournisseur de motul, nitro et méthanol, ça revient à 4.68 euros le litre, mais sans la TIPP, ni le port!, c'est chez : www.ac-motorsports.com, à voir pour ceux que cela intéresse. Bon, en ce qui concerne le carburant bio, j'y crois pas du tout, pour toutes les raisons qui ont été invoquées dans les posts. Par contre l'avenir, c'est peut être le moteur à hydrogène, ben o
  15. Bonjour à tous, En parlant de carburant, j'utilise du 15% nitro, et je trouve cette mixture de plus en plus chère, et d'ailleurs ça ne va pas s'arranger dans l'avenir. Avez vous une bonne adresse pour acheter à un prix correct, soit du carburant prêt à l'emploi, soit acheter les ingrédients et faire soi même son mélange? Merci d'avance.
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