YannickF
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Tout ce qui a été posté par YannickF
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Shema equilibrage sur 6S
YannickF a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Tous les accus chinois ont des prises JST-XH...... Ce sont les grandes marques (Kokam, ThunderPower, Hyperion etc..) qui mettent leur connecteur spécifique.... Pour ton chargeur, je ne saurais te répondre.... J'ai un Ultramat14 et un équilibreur Graupner également, on peut mettre les prises JST-XH dans la prise d'équilibrage, en forçant un peu (où en limant les détrompeurs) car le cablage est le même, et l'espace entre 2 broches également (2.54 mm) -
Shema equilibrage sur 6S
YannickF a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut Chaque fabricant à son connecteur d'équilibrage. pour les prises JST-XH, c'est simple (je n'ai que ce format de prise): un fil au moins de l'accu puis un fil sur chaque plus des éléments.... Il faut donc un connecteur à 7 prises pour du 6S.... -
Ecolage FF9 et FF6 qui ne marche pas :(
YannickF a répondu à un(e) sujet de vladfr dans Radiocommandes Futaba
Salut Je ne connais pas spécifiquement ces radios, mais le choix "Trainer : INH" me surprend car INH signifie inhibit donc inactif..... -
Salut Quelqu'un pourrait m'expliquer comment c'est possible quand les servos fonctionnent encore et toujours grâce à des impulsions de 1 à 2 ms toutes les 20 ms ? (certains servos pour l'anticouple fonctionnent avec des impulsions plus fréquentes mais 99% des servos reçoivent un ordre de positionnement toutes les 20 ms) Chez Spektrum, ils annoncent une meilleure réactivité car les voies sont transmises par "paquets" : les 3 voies du plateau cyclique CCPM sont transmises simultanément ou presque !
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Salut Moi je pense que mon bon sens me dit que l'attaque du pied de pale se fait côté bord d'attaque de la pale. Comme ça, la vitesse de rotation ou en cas cas de touchette, ça ne risque pas de provoquer un déchappage. Sinon, ça n'a pas une grande importance, la commande sera parfaitement identique en débattement.
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Le Dragonus .... tout simplement parce que j'en ai un... 96 euros le kit chez FuturHeli en ce moment..... (-20% sur les Dragonus)
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Pb de démarrage Variateur Pro Tronik 80A et Zpower Z20A.
YannickF a répondu à un(e) sujet de e_vince dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Il y a vraiment une différence de firmware entre le 60A et le 80A ? D'un point de vue rentabilité économique, ça me parait peu judicieux..... Ce qui permet de faire passer plus de courant, c'est juste les transistors de sortie (MOSFET ?) Pour 80 A, il suffit d'en mettre en plus grand nombre..... Après, c'est vrai que certains moteurs doivent être spécifiques, mais en général, j'ai réussi à faire tourner tous mes moteurs quels que soit les réglages du controleur... (ce qui ne veut pas dire que certains réglages ne soient pas bons) En plus, quand on voit que tous les contrôleurs (ou pr -
[DAMPENERS] - amortissement tête, pièce origine vs OEM
YannickF a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut Sans remettre en cause ce qui a été dit : OEM signifie Original Equipment Manufacturer... donc en gros, c'est de la pièce d'origine.... La, c'est plutôt de l'adaptable non ? -
Il faut tirer pas mal de courant sur le 5V pour obtenir un bon 12V .... avec une ampoule, je n'avais que 11V.... avec 2 ampoules je suis arrivé à 12.6 V. C'est sur que les ampoules ça fait pas très sérieux mais quand on construit ce genre d'alimentation, en général c'est pour ne pas se ruiner (alim de la récup suite à un changement de PC).... et des résistances 10 W ça coute assez cher... (du moins par rapport aux ampoules) Si tu veux mettre des résistance 0.5W il va falloir en mettre 20 en parallèle, de 20 fois la valeur finale attendue....
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J'ai une alim de PC bricolée pour sortir du 12V : j'ai mis de ampoules de voiture... mais là, il parle du ventilo.....
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10 W 1 ohm sur le ventilo.... Si c'est pour ralentir le ventilo ça me parait beaucoup 10 W... mais bon, tu peux aussi laisser le ventilo tourner à pleine vitesse non ?
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Je vais faire un peu de HS : tout le monde dit qu'en 2.4 GHz les servos réagissent plus vite.... Alors moi je veux bien admettre que les servos réagissent mieux ENSEMBLE puisque, comme l'explique Spektrum, les 3 servos du plateau reçoivent les ordres en même temps... Mais pour le reste, tous les servos classiques du monde reçoivent un ordre de positionnement toutes les 20 ms... et ça, ça ne change pas avec le 2.4 GHz Sinon, il y a bien moyen d'avoir du 2.4 GHz avec Multiplex, certains ont mis à l'intérieur d'une Royal Evo un module futaba, un module spektrum etc... Sans parler de O24
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Bien sûr que si : Je pilote mon Dragonus et mon TREX600 avec.... Et dans le menu on peut choisir une tête 3 points 90°, 3 points 120° ou 4 points 90°.. tu confonds pas avec une autre radio ? Et au niveau programmation, je n'ai encore rien vu d'aussi simple .... mais bon, Multiplex ne me semble pas bien vu chez les hélicoptéristes.... j'avoue ne vraiment pas comprendre pourquoi....
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Salut Tu as le permis "Transport en commun" ??? Parce qu'un permis B ne permet d'emmener que 8 personnes + le conducteur.... Alors 10 personnes dans un monospace, ça va pas trop le faire...
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En synthèse : Cockpit SX
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Moi j'ai essayé avec une courbe 0/25/75/75/75 au démarrage puis 80/80/80/80/80 en idle-up1 (en mode governor bien sûr) Et je suis vite revenu à une courbe plus classique (governor desactivé) 80/75/80/90/100 pour des translations car en mode governor les petits changements de régime permanents et qui donnent des petits à-coups à l'anticouple m'énervaient... Tu n'as pas eu ces petits à-coups toi ?
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Tu as raison : mais même en achetant 2 fois un Honey Bee à pas collectif on n'arrive pas au prix d'un classe 50 ! Moi je dis que ça sert à rien d'acheter autre chose qu'une T14, un maquette à tête 5 pales et turbine...... et de mettre tout ça dans le coffre du Cayenne Turbo..... Faut quand même savoir donner une réponse cohérente vis à vis de la question non ? On nous montre un hélico à 100 euros et on lui conseille un truc à 1000 euros.... le décalage est énorme...
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Comme on dit les conseilleurs ne sont pas les payeurs.....Un classe 50 ça coute au bas mot 1000 euros tout complet.... on n'est pas dans le même budget... On peut très bien débuter (comme je l'ai fait) avec un petit hélico. J'ai commencé avec un Dragonus, je connais 2 personnes qui ont débuté avec un HoneyBee King à pas collectif... et non à pas fixe comme celui qui est proposé.... Les pièces sont largement disponibles et vraiment pas chères (USA ou HongKong), ça permet de ne pas trop craindre la casse. On peut voler dehors, devant chez soi ce qui est bien pratique car plus on vole pl
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Salut Qui utilise le mode governor du régulateur Align 75 A ? En effet, suite à la lecture de cette discussion j'ai voulu essayé (je viens d'échanger mon T600 nitro (sans governor) contre un T600CF : quel silence, plus besoin de nettoyer : le bonheur)... j'ai donc mis une courbe de gaz plate à 75% en IDLE1 et une à 85% en IDLE2... Ça a l'air de fonctionner, mais le moteur donne plein de petits à-coups (chaque seconde environ) avec la courbe à 75%... mais quasiment pas à 85%... J'ai poussé à 80% : pareil..... 85% je trouve que ça tourne un peu vite pour mes vols pépères (translation)
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2.4 GHz Spektrum sur ROYAL evo cockpit SX
YannickF a répondu à un sujet dans Radiocommandes Spektrum
Ouais idée sympa... J'ai un module O24RCP (respectant la législation française) sur ma cockpit SX et comme il n'y a pas de place à l'intérieur, je le mets dehors et j'utilise la prise Ecolage...... Seulement chez Multiplex, il n'y a qu'une borne sur la prise écolage pour le signal PPM... Soit c'est une sortie, soit c'est une entrée... Là, c'est une sortie... et donc on ne peut plus faire de l'écolage en tant que maître.... Dans les Royal Evo, on peut tout mettre à l'intérieur et utiliser le signal PPM sans bloquer la prise écolage... (d'ailleurs c'est pour cette raison que je vais ve -
perceuse sans fil pour demarrage
YannickF a répondu à un sujet dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Ca coute moins cher.... si on a déjà un démarreur... Par contre, si on débute, au lieu d'acheter un démarreur, et si on est bricoleur (et qu'on a donc déjà la perceuse), la perceuse l'emporte sur le côté prix : rien ! -
perceuse sans fil pour demarrage
YannickF a répondu à un sujet dans Démarreurs/durite/bougies/divers
J'ai une perceuse en 12V, et aucun soucis pour démarrer mon OS50.... Je ne pense pas qu'il faille un modèle trop puissant, c'est fragile les petites bielles de nos moteurs semble-t-il... Par contre, il faut une perceuse avec 2 vitesses de rotations. (on utilise la plus rapide) -
Achat composants electroniques
YannickF a répondu à un(e) sujet de jyair dans Diverses électroniques
Pour les composants j'utilise : - Conrad (www.conrad.fr) : - Selectronic (www.selectronic.fr) - Farnell (www.farnell.fr) mais pas Radiospares car depuis un moment ils imposent un minimum de commande hallucinant (150 euros je crois) pour les particuliers. Farnell propose un choix impressionnant de composants tandis que Selectronic et Conrad ont un choix plus limité (ils ont les composants les plus courants mais pour des références exotiques, il ne faut pas trop compter sur eux) -
Salut Ca fait partie des petits projets que j'ai en ce moment. Donc si tu n'es pas pressé, je vais mettre ça au point dans les prochaines semaines (pas celle ci, j'ai du boulot) pour les infos : http://fetre.ovh.org rubrique Divers puis Electronique A quoi ça sert ? A verifier qu'un servo fonctionne bien, qu'il se déplace en respectant bien le signal qu'il reçoit etc...
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Ok pour le gain de compression après rodage... mais on ne peut pas accuser la batterie, c'est une grosse batterie de voiture.... en pleine forme puisqu'elle démarre un V8 de 4.2L tous les jours... alors c'est pas un petit 8.5 cm3 qui va lui faire débiter tout son courant ! Sinon, pour l'auteur initial du post, si tu n'arrives pas à le tourner à la main, ça me semble très louche ! il y a un blocage quelque part non ?