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rafa

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  1. rafa
    Salut Après tout dépend de ton niveau de vol mais pour moi celui qui à le meilleur rapport qualité/prix/réglages pour des vols allant jusqu'a 3D simple c'est le BeastX.
  2. rafa
    Salut D'habitude c'est X-Clone qui post des choses comme ça
  3. rafa

    Manches XG11

    rafa a répondu à un(e) sujet de Fab59 dans Radiocommandes JR

    Salut Mets de l'huile petit homme dans la XG11, il faut que ça glisse :obscene-smokingjoint:
  4. rafa

    L'ours du sud-ouest

    rafa a répondu à un(e) sujet de BlackBear dans Présentez-vous

    Salut Bienvenue à toi parmis nous :hand:
  5. rafa
    Salut Vincent Tu dis sujet résolu, tu as réussis à le démarrer
  6. rafa
    Salut Ludovic C'est noté et je t'ai envoyé le "cahier des charges" :hand:
  7. rafa
    Salut Vincent Heu perso je n'irai pas les voir, comme le dit Olivier ce sont des brelles qui passent tous en électrique donc plus de connaissance en thermique :laughing-rolling: Mais non je blague, prends contact avec eux :handgestures-thumbupleft:
  8. rafa
    Salut J'ai commencé le FBL avec le module Align 3g (un peu comme tous), là oui pas mal de problèmes au décollage Depuis 2 ans je suis à mon 3ème hélicos avec le BeastX et pas de problème l'hélico décolle tranquillou bien droit. Bien sur il faut le régler correctement
  9. rafa
    Et sinon je repense à ta batterie, si elle était branchée dans le mauvais sens, ton démarreur devait donc tourner dans le mauvais sens et n'entraînait pas le moteur :think: Normalement si je ne dit pas de connerie, tu dois tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
  10. rafa
    Oui je pense que sais plus sage de voir avec le club en espérant qu'il y est des hélicos. Allez bon courage :hand:
  11. rafa
    Regarde sur la notice (si tu l'as) page 11 (normalement) si il est branché comme sur la photo. Et comme le dit Burns la vis traverse le plastique du chassis mais vas se visser dans le support moteur, donc c'est bon :think:
  12. rafa
    Elle a fondue lorsque tu l'as testé en dehors du moteur ou était-elle comme ça lorsque tu l'as dévissé du moteur ?
  13. rafa
    Bon et bien cherche pas plus loin, il faut que ce fil soit en contact avec une partie alu de ton moteur. Fixe le sur avec l'une des 4 vis qui fixe le moteur son bati.
  14. rafa
    Normalement un des fils partant de ton chauffe bougie déporté doit être mis à la masse sur un partie de ton moteur. Généralement on le mets sur une des 4 vis qui fixe le moteur au bâti. Comment est relié ton fil toi ?
  15. rafa
    Moi avec le mari de Sue Ellen :laughing-rolling:
  16. rafa
    Pour tester contre le moteur (pour vérifier le bon fonctionnement du ch bougie déporté) oui mais pour ton moteur après je ne pense pas. C'est quoi comme bougie ?
  17. rafa
    Non c'est pas normal
  18. rafa
    Yes Bon, donc dévisse la bougie, laisse l'agrafe dessus, mets le culot de ta bougie sur une ailette du moteur et branche ton chauffe bougie sur le déport de bougie. Et dit nous si elle rougie
  19. rafa
    Ok mais ça c'est les fisl qui se branchent sur ton powerpanel. Moi je te parle du fil que part de ta bougie et qui arrive à ton déport de bougie. Est-ce un petite pince croco ou une agrafe ?
  20. rafa
    Non mais le fil qui relis la bougie est souvent une pince croco. Quel est ton système toi ?
  21. rafa
    Vérifie comme je l'ai indiqué car peut être que ton chauffe bougie déporté soit mal recordé à la masse du moteur !!
  22. rafa
    Sinon pour voir si tu as du jus, tu démontes ta bougie, tu branche la pince croco sur ta bougie, tu mets le culot de ta bougie sur une ailette de ton monteur et tu branches le chauffe bougie. Normalement tu devrais voir le filament rougire.
  23. rafa
    Comme dit plus haut normalement lorsque tu branche le chauffe bougie ton aiguille doit monter dans le vert. Sinon cela veux dire que ta bougie est grillée. Sinon tu branche directe le chauffe sur ta bougie ou as tu un déport de bougie ?
  24. rafa
    C'est donc le moteur redline 53H de chez ThunderTiger. A combien est ouvert ton pointeau principal ?
  25. rafa
    Regarde sur le moteur il doit bien y avoir une inscription. De quelle couleur est la culasse ?

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