rafa
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Bon je pense qu'il va falloir ouvrir un autre post spécial "Blagues" sinon on va se faire rappeler à l'ordre par les Modos :angry-tappingfoot:
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Alors les deux trou du c..l , vos inscriptions :angry-tappingfoot:
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Salut à tous Hey les gars gardez en pour le week-end du 19 Mai
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Et oui c'était le jeu de l'intrut :teasing-neener: Bon après je pense que si le club de Surin trouve le budget pour un billet aller/retour Japon-France et pour une semaine de vacance :whistle: cela pourait être envisageable :handgestures-thumbupleft: Sinon je vais m'entrainer à imiter sa signature et je te ferai une dédicace (je suis habilité)
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Salut Donc de mémoire : -Ludange - Rafa - Héligarous - Pitaud Jérôme - Hiroki Ito - Tittrex - Speedpred - Stef
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Salut Moi je veux la même :crying-blue:
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Terrible ta bulle steph :handgestures-thumbupleft: c'est du perso
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Ouai je vais prendre le duvet par précaution
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Ouai même en connaissant les jeux et avec de l'entrainement je pense que j'aurai du mal Sinon Ludo t'as prévu des taxis pour le samedi et dimanche soir :obscene-drinkingbuddies:
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Salut à tous Par contre Ludo, les jeux restent secrets :snooty: Comme ça on bossera chacun de notre coté :dance:
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Bah, sur le même coté de la lame un aimant va se coller et je cherche le coté de l'autre aimant qui ne se collera pas sur la lame. Et sinon la lame de cutter c'est pour l'objet métallique, j'aurai pût prendre un morceau de métal.
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Salut Oui je pense que tout le monde connait les propriétés des aimants mais là vu qu'il faut mettre un aimant dans un sens et l'autre dans l'autre, je trouve que c'est plus facile pour trouver le sens de l'aimant. C'est ma façon de faire :hand:
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Et par contre les gars gardez aussi vos bidons à l'abris de la lumière
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La je ne vois pas trop, peux être en utilisant une prise en "Y" sur la voie Bin/Dat et tu lui mets l'alimentation et le module de télémétrie :think:
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Salut Moi j'ai un petit plongeur dans mes nourrices qui tombe juste dans le fond et lorsque je pars du terrain je vide (par la nourrice) mon réservoir et cette dernière. Après c'est pas parcequ'il te reste du carburant dans la nourrice, qu'il reste au jour pendant 2 semaines que cela va être préjudiciable pour le fonctionnement du moteur.
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Salut Je ne pense pas que la télémétrie se branche directe sur l'ar8000, tu dois avoir un module (T1000) en option pour la télémétrie.
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Salut Normalement tu dois brancher l'alimentation sur "Bind/Dad".
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Salut Sur Batterie.
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De toute façon moi je règle toujours au mieux le moteur et les courbes avant de mettre en fonctionnement le régulateur. Comme ça si ton régule lâche ou si tu perds un aimant (généralement celui qui sert) tu pourras ramener l'hélico sans être trop emmerder par le régime moteur.
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Pour la température moi je prends entre la base de la culasse et le bloc moteur. Regardes en te baladant le long du moteur, où la température est le plus élevée.
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Salut Alors ça marche les réglages carbu et le Trotle Cut Sinon oui la température de fonctionnement est au alentour de 80-90°. A oui le thermique c'est un peu caca mon bon comme indiqué plus haut cela permet lors du nettoyage (qui ne prend pas plus de 5-10 min) de faire les vérifs d'usage que moi j'ai tendance à négliger quand je vole avec mon SVE4S (mon seul électrique). Putain ça fait drôle de donner des conseils sur des réglages en thermique à notre époque surtout à des mecs qui volent 10 fois mieux que moi je suis sur :hand:
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Salut Pitain t'as vachement progressé Steph :laughing-rolling:
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Salut Moi aussi depuis lundi pas moyen de rentrer dans la rubrique "boutique". Je pensais que c'était la préparation des soldes qui bloquait mais apparement non :think: Je les ai contacté aujourd'hui, bon pour l'instant pas de réponse. C'est un de nos sponsors pour la Coupe JR Propo France donc j'espère qu'ils sont toujours dans la course.
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Faudrait que t'arrive à te faire prendre les tours pour savoir si ton moteur est à la vitesse que tu désire.
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Salut Bienvenue à toi sur ce forum :hand:
