kerlutinoec

Il y a 293 photos dont certaines assez sympas de vol 3D avec de l'herbe qui vole (mais qui mériteraient d'être agrandies et recadrées)

Bonjour,

Voici quelques photos de cette magnifique journée.

Si vous en voulez de meilleur définition, n'hésitez pas à me le dire, j'ai du pas mal les réduire pour les poster ici.

Il m'en reste encore plein à classer, mais je pense que ce sont les plus jolies

JBL

C'était une super journée, merci à tous les participants ! Un spectacle magnifique !

Maintenant, j'ai 700 photos à classer...

Mais beaucoup sont superbes.

On vous les montre dès que j'ai trié tout ça !

Jean Baptiste

Bonne idée, je note la date, je viendrais avec 2 hélicos

JBL

Punaise... J'espère que la plupart de ceux qui sont capables de voler comme ça prennent plus de précautions avec leur environnement. Quand je vois le cameraman qui s'éloigne du pilote et va à à la hauteur de la machine 8O. On ne me fera pas croire que le pilote est capable, en pilotant comme ça, de tenir compte de la position d'un spectateur qui se déplace.

La 3D, c'est cool. Le "Toujours plus bas", c'est marrant. Mais oublier les règles élémentaires de sécurité... Je trouve ça de plus en plus préoccupant cette surenchère. Au final, tout ce que nous gagnerons, c'est que nous allons nous voir imposer des restrictions et des formations obligatoires pour avoir le droit de voler. J'espère juste que d'ici là il n'y aura aucun tué avant.

Kerlu, franchement ecoeuré de voir les risques que prennent ces pilotes...

C'est bizarre. Quand tu dis au ralenti, c'est au ralenti moteur juste après avoir embrayé ? Pas quand tu le tourne à la main ?

Dans ce cas, pour faire des vibrations de l'amplitude que tu décris, je ne vois que la barre de Bell qui serait soit excentrée, soit déséquilibrée, soit mal alignées.

Et les pales ? Elles sont en bois ou en fibre ? Si elles sont en bois, ne sont-elles pas déformées ? Ont-elles toujours le même poids ? Le fait que ça vibre aussi quand tu enlèves les pales signifie peut-être aussi qu'il y a deux générateurs de vibrations.

Et les logements des roulements sur le chassis, ils sont bien serrés ? Ils ne sont pas criqués ?

Salut

Oui, on se connait. Je suis JB, celui qui n'a pas des T-Rex mais des Hirobo

Tu vas au club ce WE ? J'essayerais de passer si j'ai trouvé ce qui pose souci avec le moteur de mon Shuttle/Bell 206.

Le club se trouve 49.092529°N 1.414898°E sur l'ancien hippodrome de Saint Marcel

Voir ici -> http://maps.google.fr/maps?ll=49.092529,1.414898&z=16&t=h&hl=fr

Bonjour,

Je ne pense pas que ça vienne de l'embrayage. si une masselotte était cassée, le moteur s'emballerait.

Est-ce que la cabine est bien fixée ? Est-ce que en faisant tourner le rotor lentement et en le regardant attentivement tu le vois absolument symetrique (genre barre de bell excentrée, bielle de commande tordue, etc ?

Pareil, je vole à Saint Marcel.

Je vaporise un mélange 50% eau-50% alcool à brûler et j'essuye au chiffon. Un peu de WD40 sur les rotors et je stocke.

Sinon, vérification des jeux, de la fixation des chappes, de la tension de la courroie.

En même temps, le X3 est un demonstrateur. Il n'emporte pas de passagers et l'interet de tenir compte des portes de ces derniers par rapport aux hélices me semble limité. Ca coute cher de modifier ça et ça n'a pas d'interet juste pour valider une configuration de propulsion.

C'est vrai que sur la première vidéo qui a circulé, il vibre pas mal à certains moments. Mais bon. Ca se corrige ça. Quant au fait que les ailes portent ou pas, que la pale reculante permet ou pas de voler plus vite qu'un hélico classique, j'ai tendance à faire confiance aux ingénieurs d'Eurocopter pour savoir ce qu'ils font. Ils ne se sont quand même pas trop mal débrouillés jusqu'ici.

Même réponse pour moi. J'ai un shuttle qui a 17 ans et je pense qu'il vaut mieux éviter de repercer les portes-pales. Surtout si ce sont des "Vintage" qui sont beaucoup plus fins que les actuels. Mettre une entretoise en laiton dans la pale (un simple tronçon de tube en laiton diam 4 en fait) est beaucoup mieux. C'est entièrement "reversible" et ça n'atteind pas l'intégrité des pièces.

D'autant plus que par rapport aux shuttles des années 90, les pales de .30 ont quand même pris du poids mine de rien

Je pense que le bruit que tu décris est le bruit des pales qui décrochent. Moi aussi j'aime bien.

Un bon moyen de le produire est de sortir d'une translation rapide en faisant un brusque flare.

Ou alors en cabrant après une descente rapide.

En gros, il faut augmenter l'incidence du disque rotor dans un flux d'air rapide.

Salut,

Pourrais-tu être un peu plus précis ? Qu'appelles-tu une petite "claque" ? C'est un bruit ou bien ta machine qui a une petite instabilité sur l'axe de l'anticouple au décollage ?

A+

Bonjour,

Il faut utiliser le fichier de mise à jour qui se termine par "c" il me semble. Il y a 4 versions du fichier, chacunes avec des langues supplémentaires différentes.

J'affiche les fichiers cachés sous Windows ainsi que les fichiers système, mais sur la carte SD, je ne vois qu'un seul qui prend toute la capacité de ma carte si je n'utilise pas le logiciel de Futaba. Comme Aeromax avec sa T12FG.

Tu as quoi comme radio ? C'est parce qu'elle utilise un système de gestion de fichiers différent que tu peux voir les modèles ou bien c'est propre aux macs ?

Salut à tous,

Une question: je viens de mettre à jour ma T8, nikel. Par contre ej voudrais voir ce qu'il y adans la SD card car en plus j'ai des models sauvegardés et je voudrais virer le fichier T8update.exe....MAis meme en cliquant sur explorer aucun fichier n'apparait dans la carte mémoire!!! rien comme si elle etait vide alors que non.

Savez vous comment on fait apparaitre ce qu'il ya dans la carte?

Pour tout ce qui est visualisation du contenu de la carte SD, il faut utiliser le logiciel de Futaba. Ceci est du au système de fichier de la radio qui n'est pas le même que celui de Windows. Pour les détails sur le logiciel (ffs.exe), voir messages précédents. Mais si tu as pu mettre ta radio à jour, j'imagine que tu as ce logiciel.

bonjour problème âpres mise a jour Fx 30 impossible de changer de model elle me dis problème carte sd éteindre émetteur

qui peux m'aidais

Essaye de voi avec le logiciel de Futaba sur PC si tu visualises les modèles sur ta carte SD.

Si oui, je serais toi, je sauvegarderais les modèles sur mon PC (Les faire glisser de la fenêtre Futaba vers le dossier de sauvegarde), je formaterais la carte et je recopierais les modèles dessus. Mais avant, j'essayerais la procédure avec une autre carte SD et un modèle imaginaire pour vérifier que la copie PC - SD se passe correctement.

Tu en as beaucoup des modèles sur ta carte ?

Sans parler de voltige, les pales carbone facilitent aussi l'autorotation. Par contre c'est plus cher et plus dangereux si le pilote perd le contrôle de la machine.

Dans le logiciel Futaba, la mise à jour est identifiée comme une "update" et non comme un "model"

Je vous déconseille de lancer la mise à jour si elle n'est pas installée sur la SD Card. J'ai jamais essayé, mais il vaut mieux pas prendre le risque.

Ce que je vous conseille, c'est juste de mettre la carte dans le lecteur de votre PC et cliquer sur l'executable que vous avez téléchargé qui contient la mise à jour.

Ca ouvre l'utilitaire de Futaba qui vous demande dans quel lecteur se trouve la carte SD. Vous le lui indiquez et cliquez sur OK.

Une fois que l'utilitaire vous indique que la carte a été mise à jour, vous la récupérez et vous l'inserez dans votre radio avec l'interrupteur mis en mode "mise à jour".

Vous allumez la radio, vous acceptez la mise à jour et après quelques dizaines de secondes, vorte radio vous indique que la mise à jour est terminée.

Vous l'eteignez, vous remettez l'interrupteur en mode normal, vous la rallumez et c'est tout.

La procédure est expliquée à la fin du mde d'emploi de votre radio sinon.

bonne journée,

Salut,

Moi, j'ai téléchargé le logiciel sur le site Support de Robbe (j'ai une FX-30 Robbe-Futaba). Quand tu enregistres ta radio sur leur site, tu as accès aux téléchargements.

Sinon, apparement, tu peux trouver le logiciel sur le liens suivant :

http://2.4gigahertz.com/downloads/downloads.html

Il s'agit du fichier "File System Utility"

C'est bon, j'ai trouvé la MAJ FX-30 sur le site de Robbe

C'est vrai que c'est cool le timer en grand. La suppression du verrouillage auto aussi ça me plait.

C'est normal que tu ais un fichier d'environ 2 Go après le formatage. C'est le système de fichier de ta radio qui veut ça. Les mémoires de ta radio ne sont pas rangées par fichier sur la carte mais sont incluses dans ce fichier de 2 Go. Pour installer la MAJ, il faut que tu ais installé le logiciel de Futaba (ffs.exe) pour lire les SD Card. Ce logiciel permet de voir ce qui se trouve dans ce fichier de 2Go.

Si tu as déjà ce logiciel, tu n'as qu'à lancer l'executable de mise à jour de ta radio. ca ouvre le programme de Futaba qui te demande dans quel lecteur se trouve ta SD card. tu lui indique et il copie la mise à jour sur ta SD Card.

Ensuite, il suffit de la mettre dans ta radio et de lancer la mise à jour.

salut

c'est fait pour ma FX30 le chrono est plus gros pas mal vu

Bonjour,

Tu utilises quelle MAJ pour la FX-30 stp ?