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anglb47

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  1. Salut est_ce que tu as assez de tours car un fenestron à besoin de tourner très vite pour être efficace, as-tu la bonne démultiplication?
  2. 56 semaines y en a pas un peu trop!!
  3. anglb47

    Fréquence servo MKS BLS 980

    Autant pour moi on à confondu avec le turnigy, celui dont-il parle c'est pas écrit!! mille excuses! :liar:
  4. anglb47

    Fréquence servo MKS BLS 980

    Oui en effet je dirai même écrit en GROS. CDT
  5. anglb47

    Fréquence servo MKS BLS 980

    Ce servo fonctionne en 760 µs. Cordialement
  6. l'avantage du flybarless, c'est qu'il n'y pas la BB à changer! :clap:
  7. anglb47

    T8FG ou FX-30

    Salut c'est pareil, avec la fx 30 et la dernière mise à jours, tu peux attribuer ce que tu veux aux inters!!
  8. ok! merci, j'ai aussi une transmission intermediaire, qui n'as pas l'air de tournée trés rond, maintenant je pense changé le système qui maintient le roulement sur le premier couple, qui sur le 120 et tenue avec un caoutchou et qui semble vibrer, pour remplacer se caoutchou une fixation dur type vario, voila notre dernière idée?? merci
  9. pour totorotor, la transmition est monté dans un tube en fibre, qui maintien les roulements. Sinon une question sur votre club à madaillan, je vole à villeneuve, mais j'habite prés de madaillan, je serai intéresser de venir voir votre club, quand y êtes vous, et ou c'est exactement.
  10. merci pour ta réponse, mais si je n'arrive pas à trouvé comment réduire c'est vibration, j'envisage l'électrification, de ma machine, mais je ne suis pas sur que cela arrange complétement le problème, je pense plutot que le problème viens de la transmition vers le fenestron!
  11. anglb47

    agusta graupner

    bonjour à tous, j'ai posséder ce fuselage qui un Agusta 109 MK2 et non POWER (qui à les petite ailles), en effet c'est bien un fuseau graupner sans aucun doute, puisque j'avais la notice officiel graupner! ce fuselage est magnifique avec les train rentrant qui sont cachais par le système de trappes qui s'ouvrent et se referme sur les trains ( trés difficile à régler), maintenant la notice je l'ai donner avec lorsque je l'ai vendue!!!!
  12. il y a peut-être rien de plus simple mais quand je fais cela, ca coupe le gyro complétement et on ne passe pas d'un mode à l'autre vérifie toi aussi, et aprés explique moi entièrement si ca marche? Merci
  13. Salut nanar, je suis dans la même intérrogation que toi sur ma 30, je n'arrive pas à attribuer un inter pour passer d'un mode à l'autre sur le gyro, je suis obligé de le faire via le menu gyro de la radio et si je met un inter comme toi il me coupe le gyro ou il le met en fonctionnement dans le mode programmé, si quelqu'un à la réponse je suis preneur? merci
  14. oui! merci encore pour tes renseignement.
  15. bonjour trop souple à quelle niveau? de la tête ? merci de ta réponse!
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