rotoracing
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Tout ce qui a été posté par rotoracing
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Juste un petit tour sur FH depuis Qingdao. Hier à Pékin c'était la foire internationale du modéle réduit, avec un max de matos Voiture , Avion, Helico, Bateaux.......un peu notre salon à nous à la Défense. Ceux qui veulent trouver des helico avec des rotor contrarotatif style LAMA, il suffit de rentrer dans n'importe quel mag de jouet, et pour la modique somme de 40-45 euros tu repart avec ton combo radio, heli, chargeur, accus !!! On trouve aussi des heli format 450 (copie de rex450) en combo full alu pour 150 à 175 euros ! J'irais faire un tour chez WAIGO Models a Shanghai et je
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OUTRAGE High Performance Muffler HYPER RAGE 50
rotoracing a répondu à un(e) sujet de cyr73 dans Echappements
Hello, On a essayé du coté d'annecy Resistance au crash : excellente (on s'en fou c'est remboursé par la sécu) Puissance : LABEMA 25% aussi puissant que le ALIGN Bruits : Entre ALIGN et le MP5 (dsl pas de mesure) Remarque : Ce pot fonctionne trés bien, par contre contrairement au MP5 "il ne regule rien" et je pense même qu'il faille un bon régul pour bien rester dans la zone de puissance max. Look : Ca vaut pas un MP5 (avis perso) Inconvénient : tout comme le ALign se sont des pots relativement long, donc se sont de formidable "ouvre boîte" pour les carter moteur lors d' -
de la balle !!!! souple, puissant, froid......... J'ai hésité avec le Yam SR mais je ne regrette rien A+
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Ca c'est déja fait !!
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Salut Patrick, Lorsqu'il y aura un programme mondiale , je ne pense pas que les "les pilotes s'adapteront" mais ce sera plutôt le programme qui sera adapté car aujourd'hui les mentalités évolues et les gens ne veulent plus faire d'effort pour justement "s"adapter" Ceci n'est qu'un avis, en tous les cas si le programme de F3N ne me convenait pas et bien je ne chercherai pas a en faire. J'ai participer au 3D Mistral, 3D des NEiges et bientôtla rencontre de Versoix car ils utilisent le programme F3N, par contre je n'ai pas le n iveau pour un 3DX donc je n'ai pas participé au dernier en dat
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Là Cyr tu me coupe l'herbe sous le pied !!! c'est exactement ce que je voulais dire avec les remise club ! A+
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C'est vraiment domage que l'on soit tributaire des Allemands.......effectivement c'est un point sur lequel je me suis avancé mais je n'avais pas l'info. Je pense que la France a vraiment sa place au niveau internationnal avec les derniers résultats obtenu. Pour Helipoint : Pas de soucis pour participer au différents concours mais aussi pour faire remonter des infos ! je suis partant ! Pour Laurent : Et si , on a eu des formateurs pour juge qui n'ont jamais compris comment on pouvait faire un renversement en helico sans que la trajectoire de montée soit différente de la trajectoire de de
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Non il n'y a pas de catégorie, c'est la raison pour laquelle il n'est jamais utilisé correctement ! C'est comme si la serie 1, 2, 3 en F3C avait le même programme mais que l'on fasse du pas trop dur , mais du pas trop facile non plus......ce qui fait que cela n'est pas viable ! Espérons que le futur programme soit rédiger par des pratiquants du 3D. Je pense qu'il serait bon de se rapprocher de pilote ayant participé au 3D Mistral, ou/et au 3D des Neiges ou/et 3DX Je pense tout naturellement a J.RUIZ ou les fréres BOSSIONS, Olivier Camlong qui ont l'expérience, qui ont jugé des concou
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Pour les compétiteurs MASTERS ils n'ont pas la possibilité de prendre des piro snake ou autre big ben . La diff est surtout pour les MASTERS et pas énorme pour les EXPERTS Voili Voilou
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Salut Laurent, Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi ..............a ce jour il n'y a pas plus de compétiteur en F3C qu'en 3D ! par contre il est vraiment que pour faire du F3C tu es quasiment obligé de faire des concours sinon il y a peu d'intérêt a travailler un programme pour qu'il ne soit pas jugé. Quand on regarde de prés pour le 3D c'est un peu la même chose ! Maintenant pour le programme F3N si il n'est pas utilisé c'est qu'il y a une raison, quand la FFAM aura compris (et je ne jette la pierre a personne) qu'il faut pratiquer avant d'écrire un programme et bien on aura g
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Je pense que la grosse différence entre les 2 diciplines (elles ont otutes les 2 leurs intérêts multiples) c'est avant tout l'état d'esprit. A plus
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Juste un retour d'expérience : j'ai eu des tops (tout du moins je le pensais) avec un 149DP, comme si le recepteur se mettait en fail safe, mais je n'avais pas les gazs qui se mettaient au ralenti (malgré la programmation dans la radio) !!! Aprés pas mal de recherche j'ai changé l'inter et tout est rentré dans l'ordre !! par contre je n'est toujours pas compris pourquoi ! Si cela peut te donner une piste A plus
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Bonjour, Aller suis sympa, avec 7 ou 8 voies tu dois t'en sortir correctement 5 servos = 5 voies regul = 1 voie gain gyro =1 voie gain du régul = 1 voie par contre si tu ne connais pas comment on fais pour déterminer le nombre de voies alors je ne suis pas sur qu'un 90 soit le bon choix ..........mieux vaut éviter de brûler les étapes!! (ceci n'engage que moi) A+
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SB18FH ou HATORI938 ou MP5 A+
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Bonjour, J'ai testé et ben c'est pas évident du tout, et cela fait un peu bizare aux manches. bof bof !!! cela permet de faire de gros smacks sans le vouloir !!! Je préfere voler sans A+
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Avec des 710 SB ça marche pas mal non plus, j'attends des Sab Red Evil en 690 je vous tiendrai au courant. A+
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Toutes les radio qui disposent des 3 mixeurs peuvent gérer le 140°......... A plus
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Bien vrai Patrice tu as une machine qui a bien les watts !!! A plus
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Tout dépend si c'est un v50s (summer) ou un v50w (winter) A plus
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quels servos pour le T-rex700
rotoracing a répondu à un(e) sujet de flipper dans Align T-rex 700 Nitro
En fait le principal probléme c'est que sur le rapy les servos ne fonctionne pas de la même maniére (H1) par rapport au H3 du T700. Donc si tu as fait 200 vols avec ton rapy alors le ser vo de pas sera beaucoup plus usé que les servos du cycliques et donc il n'aura plus la même précision que les autres ! donc débattement pas symétriques, vitesse différente.........donc au final un plateau cyclique qui ne monte pas droit. J'ai voulu faire ce genre de manip sur mon premier T600 en ré-utilisant les servos que j'avais sur un rapy50 (9451) et bien je n'ai fait qu'un vol avec ! Moralité tu e -
quels servos pour le T-rex700
rotoracing a répondu à un(e) sujet de flipper dans Align T-rex 700 Nitro
Salut, Si tu as des 3003 sur ton rapy ça va etre juste sinon tu as le choix entre : 9451 9452 9351 9350 9255 9155 9252 BLS451 BLS252 BLS352 8717 8915 8711 8911 8011 ACE DS1015 ACE DS1013 ACE DS1012 TITAN DIGI Hitec 7975 Hitec 7985 Hitec 6965 Hitec 6985 Voila quelques réf ...................mais la liste est loin d'être exhaustive !! -
ALign 50/ Os 50, il parait qu'ils sont différents.
rotoracing a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Moteurs OS/Align
J'ai un pote qui vole avec un Rex 600 électrique et ben il vole 9min 30 uniquement avec la batterie de reception !!! mais c'est quand même du 3300mah en 4,8V ......trop top !!!! On en lis de plus en plus grosses des conneries ici !! -
c'est la même !!
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Le miens vient de faire ses 4 premiers vols (rodage) et ben ...........je pense que ça va bien le faire !!!! Bon feelin dés les premières minutes et a priori super précis...... A suivre ...