Marcus
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Tout ce qui a été posté par Marcus
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Question autonomie, c'est vrai que la version gasser n'a pas de comparaison avec un méthanol, et tu n'as plus besoin de ta caisse de démarrage. Je ne fais pas de 3D hard, mais plutot des boucles amples, et tonneaux, et autres petites figures, et lorsque tu met les gaz, tu as tout de suite du repondant avec la machine. @+
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Salut tiny, La différence entre le 26 et le 23, il me semble que le couple moteur est plus important, la puissance elle augmente, mais très légèrement. En ce qui concerne les servos, j'ai mis des S 9252 au cyclique, et un S 3003 sur la commande des gaz. @ + Marcus
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Bonjour à tous, Et bien j'ai profité de la grisaille pour me rendre chez un spécialiste en motoculture, il à démarré mon moteur en 30 Secondes. Son petit truc à lui: Tirer doucement sur le lanceur,et passer la première compression, et lorsque la deuxième compression arrive, tirer d'un coup sec ( c'est le conseil qu'il donne à ses client pour les tonçonneuses). Au total j'ai trois compression si je tire complètement le lanceur. Donc au final il faut passer la première, et tirer sur les deux autres. Et depuis, mon moteur en plus simple démarrer.
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Bonjour, Je viens de suivre les conseil de ClaudiusAubryus, et j'ai toujours des points durs lors du lancement. Pour la bougie, j'ai revérifié, j'ai bien une rondelle sur le filetage de ma bougie. Par contre, lorsque mon moteur est chaud, les points durs me semblent inexistant, et le lanceur devient très souple. Pensez-vous que cela puisse venir de l'essence? Marc.
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Désolé je n'ai pas de rondelle sur la bougie. C'est nécessaire? A vrai dire j'ai monté directement le bloc moteur sur le chassi, et la bougie était déjà monté. Merci de vos réponses en tous les cas.
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et bien, j'ai lancer le moteur sans la bougie (effectivement il n'a pas démarré ). Mais j'ai mon lanceur qui est devenu vraiment libre. En ce qui concerne la procédure de démarrage, je pompe jusqu'a ce que le carburant arrive dans le caburateur, et après je tire. Où est le problème ?
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Bonjour olivier, Concernant l'embrayage, celui-ci frotte légèrement contre la garniture de la cloche, et pour le 4% d'huile je vais passer d'ici peu à 3 %. Marc.
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Bonjour à tous, j'ai de gros problèmes de démarrage avec mon Zénoah 26, en effet il est très difficile à lancer, je viens de casser ma deuxième corde du lanceur . Lorsque je tire sur la corde je sens une compression énorme, ce qui donne des à coups très violent sur la machine. J'ai déjà réussi à le démarrer (pas toujours), mes seulement après de nombreuses tentatives. Ma bougie semble ok, une étincelle apparaît quand je tire le lanceur, il tourne avec du SP 95, 4% d'huile, et son pot d'origine. Si vous avez une reponse, je suis preneur .
