Marcus

Bonsoir,

Rotodingo tu peux en dire plus sur le terrain (localisation)

Il me semble qu'en Suisse les machines Jr sont plus répendu

Voici une petite vidéo "essai Machine"

http://www.p-v-p.ch/LENTREPRISEVIDEO_WEB/vibeT.swf

la vidéo provient du site Dochelico, les photos sont superbes

http://www.dochelico.ch/

http://www.stds.fr/boutique/page_14.cfm?code_lg=lg_fr

et voila la boutique, rapide et sérieux !

Bonjour,

Voici le site d'une émission allemande au sujet du modélisme hélicos, avions, bateaux,..... en tout les cas ils metent vraiment les moyens.

http://www.dmax.de/video/shows/die-modellbauer/

bon visite.

Bonsoir à tous,

Maindargent, je saute sur l'occasion pour te proposer mon module FF9 en 72 Mhz , parce que je vient de passer ma FF9 en 2.4 ghz, et mon module 72 est tous seul ;

si tu es interressé passe par MP.

@+

Bonjour oxygène,

Je pense que tu seras vite limité par le benzin vario, le predator gas à une plage de vol plus étendu.

Niveau conso carburant, le zénoah est sans appel

Bonjour claudy46,

l'électronique de mon pred:

- au cyclique : 3 x s9252

- a l'ac : gy401 + hitec 6965hb

- au gaz : s3001

- récepteur : R149DP

- un accu de Nimh 3000

- régulateur de régime CSM revlock10 + stator gator (commandé)

Pour ma part, j'ai des pales en 720, un GY 401 + hitec 6965HB, et pour l'échappement j'en suis encore au pot d'origine

Impressionnant la rapidité de montage

Bonjour à tous,

shadok17, tu peux faire des photos de ton démarreur embarqué ? pour voir la place que cela prend .

Belle machine en tous cas

Merci

Salut tiny,

J'avais déjà réaliser la manip que tu expliques, c'est à dire de serrer progressivement les vis dans les alésages alongés, en veillant à vérifier qu'il n'y ai pas de points durs.

Mais mon problème c'est mon renvoie d'anticouple, et l'emboitement que je trouve pas assez important.

Bonjour à tous,

Vous avez tous la couronne qui effleure le chassis? pour ma part j'ai même pas un 1mm d'espace. C'est vraiment peu je trouve.

Alors faut-il usiner une bague laiton plus haute ?

Marcus.

Ben... là je sèche

Voici mon montage

@+

Bonjour à tous,

Une petite question aux propriétaires de prédators. j'ai un soucis avec ma couronne principale qui est trop basse, le palier alu de la couronne à même frotté contre le chassis. Et le renvoie d'anticouple n'est emboité que d'1/3 sur le volant. Avez-vous le même problème ?

Merci.

Salut spider

la ref c'est HI6020A "Cooling Shroud"

Bonjour à tous.

Juste pour avoir une info, je souhaitai savoir, au niveau représentation des turbines WREN, c'est le fabriquant qui vous sponsorise la turbine, et le S.A.V ?

Ou alors c'est vous qui allez vous balader sur les meeting, avec vos propres mécanique acheté perso par "amour" de la marque, et l'envie de la faire connaître ?

merci.

Bonjour à tous,

Ceci dis, ça donne une certaine touche de réalisme le cul d'un F16 tout rouge , les Baby Joe imitent peut-être la post combustion...c'est une affaire de gout .

@+

Salut,

Va faire un tour sur le site "Usinage"

a+

Bonjour papiapo,

C'est une peinture perso sur ton fuselage ?

a+

bonne continuation , c'est vraiment sympa de nous traduire ces vidéos.

un Grand Merci.

oui tu as raisons pour la petite erreur, puisque l'axe principal est 10 .

Tu changes tes roulements?

@+

Salut,

Petits rectificatifs

- HW6013E: le roulement fait ext 24, int 15, ep 5

- HW6042A "Triple Bearing Block": ext 18, int 11, ep 5 mais il y à 2 roulements identique ensemble

- HW6007 " Clutch Shaft Bearing Block":

1er roulement ext 19, int 11, ep 5

2eme roulement ext 14, int 6, ep ?

@+

Salut,

Pour le Pred Gas

- Pour la ref HW6013E: le roulement fait ext 24, int 15

- Pour la ref HW6007: ext 18, int 11

Je profite le mien est en pièces détachées, il y a eu des gros bobos aujourd'hui .

@+

salut,

Le spectra je ne l'ai jamais vu en vol, mais reste à voir la disponibilité des pièces, et leur prix en cas de crash.

non pas de culasse bleue, mais grise

@+