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Tout ce qui a été posté par novice
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Remontage culasse TT 53 red line
novice a répondu à un(e) sujet de mimi66 dans Moteurs Thunder Tiger
bonjours , j ai utilisé cette méthode sur un OS 37 complété avec la chemise au frigo, ou au congélateur. pour la durée 10 minutes ont suffis. A+ bons vols -
bonsoir , voilà sur reflex le raptor 30 est en TT39 comme je suis sous OS 37 je recherche les valeurs à changer pour me raprocher de l OS j ai trouvé dans les reglages physiques du modèle , les valeurs suivantes puissance du moteur trs / min à la puissance max efficacitée de la boite pour le TT les valeurs sont 0,73 kw , 14450 trs , 85 % pour l OS je trouve 1,03 KW , 18000 , l eficacité de la boite je sais pas en essayant je trouve ces valeurs un peu hautes , avez vous essayez , ou avez vous tous simplement des valeurs correctes pour un OS 37 ? A+ bons vols
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Adapté un Os 50 sur un Raptor 30 v2 ??????
novice a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Moteurs OS/Align
bonsoir, il faut http://www.helikraft.com/OEM+%25252F+Af ... 50%29.html plus le moteur et le pot A+ bons vols -
réglage de mon carburateur os 37 sz-h
novice a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Moteurs OS/Align
bonsoir , pour info je suis à 1 tour au PP et cp à fleur et refermé d un tour . A+ bons vols -
ca va passer , sur le Gaui j ai un 75 A A+ bons vols
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soir , dans la téorie suis ok avec vous , mais en pratique ???? c est pas chiant d avoir le latéral plus vif que le longui ?? ou vis verca ??, A+ bons vols
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en 50 ca casse la baraque , j ai fais de la double commande avec une config comme ca , éfleurer le stick et c est le demi-flip direct j envisage aussi la tête Kasama mais à 200 € ca fait réfléchir , t as un lien par hazard ??? A+ bons vols
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re voila la tete du v1 et celle du V2 A+ bons vols
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c est claire ,
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+1 j attends les pièces ne pas oublier les pales aussi , faut donc : support moteur moteur pot turbine couronne pignon roue libre (c est en option sur le 30 ) tube courroie haubant renvoi d AC A+ bons vols je crois que fait le tour là pale
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bonjour , moi je monte des enya n° 4 avec de l Optifuel 12 A+ bons vols
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bonjour , t aurrais pas une photo sur tes histoires de BTR et ecrou, ? que le pied pale bouge à la main " c est possible " puisque tu comprimes le dumper en fait , sur le mien ca le fait aussi , me suis aussi posé plusieur fois la question mais pas de problèmes en vol A+ bons vols
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bonjour , moi c est ma femme ca me permet d y réféchir à deux fois avant de faire " Add to cart " A+ bons vols
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bonsoir , Thermique , electrique , tu vibres moins à la prise de tours non ?? ceci explique peut être celà . pour suivre les différents post sur le FBL , je me pose une question . En tête multi pales le pilotage est disons un poil plus chaud qu'en BB non ?? un tel système a un interret en multi-pales ??? ( ca à peut être été déjà evoqué , dans quel cas je l ai loupé ) bon on s écarte là je le concède mais je veux pas un débat de 15 pages A+ bons vols
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Un modèle réduit de plus ... sans barre de Bell :)
novice a répondu à un(e) sujet de beber dans Discussions Diverses
félicitations aux parents -
bonjour, je pencherais plus pour le général Grievous dans star wars A+ bons vols
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soir, ok c est bon , tu mets ta radio en route et la reception en route ton gyro va clignoter puis resté fixe . 1 tu défais ta tringles d anticouple 2 ton palo de servo d AC doit etre le plus à 90° possible n ésite pas a changer de "branche pour ca " 3 tu met le stick à fond dans un sens et tu ramènes la tringle à la main a fond - un cheveux (faux pas forcer ) 4 tu observe si t est trop court ou trop long 5 meme chose dans l autre sens 6 fonction trop long ou trop court tu corriges un max avec les chappes (attention à pas trop devicer) tu peux aussi jouer sur la position du
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bonjour , les EPA tu n y touches pas !!! tu les laisse à 100% (Les limites du sevo se font sur le gyro ) c est sur tes différentes valeurs de phases de vol du menu gyro que tu vas le positionner en concervation de cap ou pas . menu gyro NOR 75% la tu seras en conservation de cap (valeur supérieur à 50% ) et le 75% est à afiner en vol fonction des réactions de l AC menu gyro ST3 0% la te n as plus la conservation de cap lorsque tu actives l autorot A+ bons vols
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Du nouveau chez Thunder Tiger: le X50
novice a répondu à un(e) sujet de caliberman dans Thunder-Tiger
bonsoir , la version cardan http://www.thundertiger-europe-forum.co ... 2cbae59b29 A+ bons vols -
Vstabi et Windows 7 ou Vista
novice a répondu à un(e) sujet de djedje dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
bonjour, pour les machines sous 7 , un truc me viens en fesant un clic droit sur l icone de racourci , tu as la possibiltée de paramétrer le comportement de Seven (xp Sp2 en mode fenetre , avec 256 couleur ...... ) ca devrait fonctionner non ? A+ -
Soir , alors moi qui suit un gros blaireau , je dirait : 1 le 50 n est pas plus stable ! (plus nerveux sur le cyclique ) 2 le 30 consommes beaucoup moin (17 minutes contre 8 minutes ) je me base sur du double commande entre un 50 V2 tête Kazama et mon bon vieux rappy 30 tous de série . Par contre si tu envisages de la voltige, le 30 ne pardonnera pas une mauvaise gestion du pas !! (2 flippes de suite et c est la mission pour pas aller au tapis ) A+ bons vols
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bonsoir, voila mon expérience sur cette machine super "docile " et stable pour débuter , c est claire c est la première machine avec laquel j ai pu "voler" le pot TT n étant pas en une seule pièce , c est le joint qui fait défaut . après pour ce qui est de la fiabilitée du TT39 , il faut noter que 120° (source TT , le mien était à 140°) est la température normal de fonctionnement . c est vrais que je lui préfère l OS 37 , plus puissant , plus simple à régler et sur tous plus froid (63 ° avec de l optifuel 12 %) apres comme pélican je te conseil direct des pales carbonne. A+ bons
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je sais pas si ca à déjà été vu uJvO3KniaJk&feature=player_embedded# A+ bons vols
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bonsoir , il existe plusieurs manières de "forcer la signature " http://khanh-blog.over-blog.com/article ... ments.html pour les réglages sur Vstab je me contenterais de la touche F8. A+ bons vols
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c est bien c qu il avait expliqué , mais je peux pas m empécher de pencer si ca avait été un gamin ? le bestio est quand même plus lourd que moi ! A+