Mimache
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besoin d'aide: problème de coupure intempestive os 50 hyper
Mimache a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Hello, T'as vérifié ton accu ? Futaba a un fail safe propre au rx sur les gaz quand l'accu atteint 3.8V un truc du genre, tu dis que ça se passe en translat', c'est possible que tu aies une grosse chute de tension, voilà une piste -
Bien bien merci Je vais jeter un oeil à ton post
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J'ai pu voir la bête de près, c'est vraiment chouette et ça ne m'a pas parru compliqué, c'est même clair comme montage, en plus ça a l'air de bien voler J'espère pouvoir en essayer un un de ces quatre Churchill, t'as le bonsoir de Lefy
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Salut Marde, Comment va au soleil ? J'avais oublié de compléter ce post tiens, en fait c'était le récepteur qui passaient en fail safe, je l'avais mis sur un avion par la suite et au troisème vol je crois =} fail safe au ras du sol en virage tranche J'ai pu apponter de justesse Rx neuf (3 vols), sans crash ... Depuis la mise en place d'un autre (149DP) tout va bien j'ai des dizaines de vols
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Salut, Je doute fort que ton problème de pompage vienne de la méca, à mon avis c'est une question de réglage La commande d'ac d'origine est raide au tout début, elle se libère assez rapidement
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Fais gaffe avec les préséries ^^
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Yo De retour dans ma patrie avec Lefy Il a des fans surtout M.Churchill Super concours malgré la météo pourrie du samedi ça m'a beaucoup plu ainsi que toutes ces rencontres, de nouvelles têtes vachement sympa, on a bien déliré je reprends mon ticket pour l'année prochaine Je monte les vidéos en début de semaine vous aurez ça vite bande de veinards ! Y'a de beaux plans à mon avis ! Un grand merci au Rotor Club Alpin qui a assuré avec le grand manitou Patou, merci aux juges également
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Pompe à carburant manuelle
Mimache a répondu à un(e) sujet de Mimache dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Mon père l'a réparé -
Je n'ai jamais eu de silent bloc avec mes inters
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C'est cool la Savoie, on y est accueilli !
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Je décolle dans 20 minutes, à ce soir
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Tu fais des silentbloc pour inter avec quoi Cyr ?
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Bah faut que ce soit serré mais pas comme un boeuf, je sais ça t'aide vachement, les silent-bloc doivent être un peu compressés, il faut un juste milieu, le servo ne doit pas se ballader non plus L'inter tu peux lui serrer la gueule
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Perso je m'en br**le des modes utilisés, j'ai parlé du "grand mode 2" car on a souvent eu l'occasion de lire des trucs du genre le mode 1 c'est pour les manchots Si le mode 2 devient la norme en France c'est cool je resterai anticonformiste
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Salut, C'est sur le 450 ? J'ai eu ce soucis sur mon 90 avec des DS1015, il y en avait deux qui merdaient car avec les bls451 je n'ai plus de soucis, c'est très très désagréable en vol en effet Regarde quand même les cotes de biellettes
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T'as oublié le mode Youngblood aussi
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Bonjour, Merci Fais gaffe à ne pas perdre trop de poids, le régime c'est bien mais faut faire attention Baisse ta courbe de gaz !
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Salut, En effet j'ai répondu et eu un merci en mp
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Comme dirait Lolo, sur un hélico grandeur tu n'as pas le palonnier et le manche de pas sur un même manche
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Le sujet à été débattu à moultes reprises et c'est la porte ouverte au "Grande MODE 2" (quoi ? pessimiste moi ? ) Je vais commencer à mettre les vidéos des 3dx et l'Agenoria, les frères Bossion sont en mode 1 et ils déchirent que ce soit en translat', piro ou cracking Pour comprendre le chaos c'est peut-être moins évident en mode 1, je parle en connaissance de cause mais une fois l'enchaînement assimilé ça ne pose plus de problème Pour du vol basique, maquette ou F3C la question ne se pose même pas ps : comme d'haibitude je râle un peu mais j'argumente
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Salut Grom, Ah non par pitié ne fais pas le troll
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Salut, Des blue birds 9 grammes ! Oui ça m'a donné envie de rien répondre tout à l'heure, quand je le dis qu'on a droit à cette question chaque semaine. Faudrait faire un post épinglé sur les servos comme l'avais suggéré un forumien Des 8717 ça arrache !
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Merci Fred
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Tu as essayé sans le satellite ?