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Pour avoir eu un Trex 450 Xl ( mais depuis les trex ont surement évolué) et depuis 2 ans un dragonus plus, sans hésitation....le DRAGONUS. Infiniment plus stable , précis , fiable et costaud que le 450 XL. Je suis surpris que cet hélico ne soit pas plus connu !

D'aprés les infos disponibles sur le site ASSAN http://www.assan.cn/main/product_24Ghz_v2all_en.html les mini récepteurs ne sont pas programmables. Il faut également disposé du logiciel et du connecteur USB.

Salut, Pour être conforme à la législation française , il suffit d'adapter un module qui possède ce réglage. A ma connaissance , 2 le permettent d'origine : Le système XPS/IFS que j'utilise avec succès et sans le moindre problème depuis presque 1 an et avec lequel j'ai effectué la modif sur une T7CP. http://forum.modelisme.com/t138198-futa ... 4-ghz.html et le système ASSAN en version V2 et l'utilisation des récepteurs réglables (X8R;X8Rp) Possibilité également d'utiliser un module Spektrum mis aux normes françaises par le fabriquant.

Salut, Labema 17 et P-M 15 sont deux trés bons carburants. J' avais cependant constater du dépot dans 2 bidons de Labema ( ça remonte à plus de 2 ans) et le prix trop élevé ne me semble pas justifié par rapport au P-M. Dommage!

Yorkmoute, Les modéles présents dans la liste sont en fait le même mais avec des réglages différents

Salut, En effet ,simple d'utilisation et bien paramétrable. Déjà un bel outil , surprenant !

Salut, J'ai éffectué cette opération sur mon Raptor,les pièces à changées sont: Tube de queue Courroie Haubans Tige de Commande anticouple (en gardant l'emplacement du servo original) Couronne principale + pignon Couronne anti couple Pâles principales Support moteur Turbine de refroidissement Entretoises alu ( au niveau de l'axe principal) Le kit de convertion vaut 70€ chez Helikraft Moteur Echappement Et prévoir une nourrice parce qu'un 50 est bien plus gourmand que le 30. Ps: D'ailleurs toutes les pièces provenant du Raptor 30 sont à vendre , y compris le moteur TT39 +

Salut, Un montage que j'ai toujours fait sur mes hélicos ,c'est celui préconnisé par Mikado, c'est à dire, ne pas faire courrir le fil le long ou à proximité du tube de queue ( décharge électrostatique due à la courroie ) et sortie de l'antenne par l'avant de l'hélico. Je n'ai jusqu'a présent jamais eu le moindre Top contrairement à des montages avec passage arrière rencontrés dans mon club. Mais c'est peut-être le hasard.