Aller au contenu

fisheye

Membre FH
  • Compteur de contenus

    1 909
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    9

Tout ce qui a été posté par fisheye

  1. super merci phil !!!!!!!! de toute façon j'arrete d'y toucher pas le temps de bricoler ce soir au k ou tristan a une plastique donc je pourrai surement m'en sortir a+ merci ps: le coup de l'eau bouillante est la derniére alternative a essayer en effet
  2. les news du front !!! la méthode marteau est un echec j'ai pas bourriné non plus mais c'est pas venu j'ai essayé de dévisser a 2 avec blocage pour l'un et devissage pour l'autre ..rien donc en gros c'est encore vissé dessus Phil: J'ai mesuré 24mm entre les 2 centre de vis tu peux vérifier avec un embrayage c'est le meme. Si ta le temps et la possibilité merci d'avance Nico: Oui pas de chance en ce moment je me demande si je v voler en fait je vais juste prendre mon piccoZ ce week end
  3. oui je vais tester aussi le coup du marteau merci en tout k pour ces infos de demontage
  4. pourquoi pas mais je suis pas outillé pour demonter un moteur entiérement. Sortir le roulement necessite un four et je n'es pas d'etau fixé n'y de morceaux de bois ...encore moins de challumeau Je suis juste un parigo paumé dans 23m2 avec la base du mécano helico tournevis frein fillet marteau le tout sur la table basse IKEA !!
  5. le site de quick préconise un outil qui confirme que c'est des cones Fan Removal Tool - R6D-07-T Removal tool suitable for use with our twin collet cooling fan. Providessafe and easy removal of the fan without any risk of damage. Simplybolt on in place of the clutch, tighten the centre screw and the fanpushes away from the taper collets. Under no circumstances should a conventional "gear puller" type tool be used to remove this fan. c'est le meme genre de truc que le lien de jb1981 ... merci au passage Personne n'a ça chez lui pour ce week end ?? quel merde ce truc !!!
  6. non j'ai que ça comme turbine si elle sort pas ... je vol pas en 90
  7. phil je compte sur tes supers outils samedi matin car je fais un essai ce soir ... si il se passe rien "SOS SENSEIWIN" merci
  8. arrachage .... donc faut un outil genre pieds de biche c'est ça ??? c'est pas un peut violent ct'affaire la
  9. aprés enquete sur le WEB c'est une turbine ALU QUICK si quelqu'un a des infos sur présence de cone ou pas ... merci
  10. merci pour ces info je vais donc essayé la methode du bras de levier fixer avec les vis de l'ambrayage le tout chauffé. Si je n'y arrive pas ça va attendre les pro de la méca avec les bons outils (merci phil d'avance) a Orléans. Prochain épisode ce soir merci
  11. donc j'ai deja essayé de bloquer le vilo a la brosse et de forcer ... je bourine mais rien ne se passe C'est pas une turbine alu TT j'ai une photo ici: Si je chauffe c'est beaucoup ?? quel température ?? j'ai mal au mains
  12. salut Bon je suis en galére je n'arrive pas a DEMONTER la turbine alu de mon os91 SX Cette turbine est completement collé au frein filet !!! J'ai sans probléme devissé l'ecrou de serrage mais la turbine ne veux va venir j'ai chauffé un peut, essayé de faire levier ... rien y fait et j'ai pas envie de bouriner au marteau une idée pour m'aider ?? Merci
  13. meme probléme il me fait des bulles et j'ai pourtant tout tout changer plongeur durite ..ect Fred pensait a un probléme du carbu mais aprés demontage rien ne cloche .... Mais en vol pas de probléme a part qu'il deviens sec au cour du vol et le ralenti deviens trop sec bref moi j'ai laché l'affaire avec ce moteur et je suis pas le seul (hein laurent ) je passe sur SZ PS dés que possible et je brade ce moteur au plus offrant
  14. ba tant mieux ta un truc de moins a régler
  15. pas facile a régler ce moteur c'est en partie pourquoi je le vend ... jamais reussi a en tirer 100% Pour info j'etais au pointeau a 1t1/3 contre horizontal +un poil ouvert et pointeau de retour 3/4 ouvert. Mais faut toujours y revenir au réglages sur ce carbu
  16. pareil pour moi ma signature ne se modifie pas et je n'arrive pas a uploader un avatar a partir de mon Mac .... mystére
  17. fisheye

    New JR-Vibe 50

    oui super machine ça parait tip top ... maintenant je suis sur que ça vol super bien belle méca et compagnie mais le vibe l'axe principal etait a plus de 30$ alors attention le crash ça coute chez JR malheureusement mais comme dirait rotodingo ta Logan et audi ...
  18. alors moi aussi mon 90 est equipé avec le regu duralite l'accu est un duralite 4200mha Li-ion. J'utilise pour le charger le chargeur lent a 35$ par la prise de charge. Je peux facile faire 8vols (tout en numérique et 6v) J'ai pas beaucoup de recul ni de comparaison a faire avec d'autre systeme mais attention a la charge de l'accu (sinon l'accu se met en protection et retour SAV).
  19. ta quoi comme moteur ??? ta les palettes light ?? tes debattements de cyclique sont comment ???
  20. fisheye

    tic tac moteur qui s'efondre!!

    oui mais avec 1800tr tu fais pas de tictac verticaux bien serrés meme avec un regulateur. Faut je pense etre au moins a 2000.
  21. fisheye

    Donations

    et voilou c'est fait
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.