Fredoc
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Tout ce qui a été posté par Fredoc
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Re, En effet c'est bien fun à faire voler, en plus pour le moment il faut être 2. Ca ne freine pas la machine au contraire, quant à la synchro, pas de problème, même moteurs, même hélices, même contro, donc même vitesse. ++ Fred.
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Salut, J'avais depuis longtemps le projet en tête de greffer à mon Rigid des moteurs comme le X3. J'ai eu un peu de mal à trouver les bons moteurs, kV, dimensions, voltage, etc mais au bout du compte j'ai pu bricoler un truc qui vole grace aussi à l'aide de certains membres du club, un grand MERCI à eux !! Je suis en train de mettre les photos du montage en ligne mais voici déjà la vidéo du 1er vol avec la bulle (y avait eu un vol avant sans la bulle pour s'assurer que ca marche un peu et surtout ne prennent pas feu 8) ) C'est surtout la 2ème moitier qui est sympa et le bruit
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Aie aie aie, rien qu'à te lire j'ai les yeux qui pleurent ... Fait un petit effort stp pour ceux dont tu souhaites de l'aide. Merci Fred.
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Tout à fait Pascal !
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Très beau vol Dadou !! Pour le reste je crois que tout est déjà dit ? Fred.
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Le chien aboie, la caravane passe... Bons vols Lilian !
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Normalement pour un loop il faut mettre du nick sinon ca passera pas ... Dans ton cas: max de pitch et pas de nick c'est de l'autocabrage standard, faut augmenté ta compensation. Fred
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Beau boulot, ca va être mignon en l'air 8) ++ Fred
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Presse à main (changement axe moteur) : quelle puissance?
Fredoc a répondu à un(e) sujet de Vince dans Outillages
Il parle d'un moteur donc le plus critique ce sont les aimants que perdent leurs aimantation pour les Scorpion à partir de 200° Par chance le cuivre ne risque rien à cette T°, le vernis serai plus critique mais faudrai chauffer plus que ca. En tous cas pour sortir l'axe de la cloche; le vernis, le cuivre, le bobinage et les roulements ne passent pas dans le four, seulement l'axe et la cloche. Qui plus est, lorsque je propose cette solution je pense à seulement 100-120°C, maxi 150°C, histoire de simplement dillater la cloche avant de pousser sur l'axe. ++ Fred. -
Presse à main (changement axe moteur) : quelle puissance?
Fredoc a répondu à un(e) sujet de Vince dans Outillages
Peut etre un passage dans le four pour dillater l ensemble puis en poussant avec un étau devrai suffire ... Fred -
Merci Marc Mais il n y a que le pignon fusible, j ai besoin des 2 petits, ils ont dégagés ensemble Fred
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Salut, Un petit up, vous sauriez ou trouver le set de pignons plastics seulement ?? Ou si quelqu'un a ça dans un tiroir je suis preneur Merci Fred
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Bientôt plus de radio accrochées autour du cou, mais on volera avec nos casques 8) 8) ++ Fred
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Salut, Visiblement y a pas que Curtis sur le coup, je m'attendais à un version asiatique mais là c'est du 'Deutsch Technologie' Avec 1 seul moteur et AC3X avec soft modifié ++ Fred.
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Salut, A force de courser les oiseaux au terain avec mon Rigid, voila ce qui pourrait m'arriver un jour ++ Fred.
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Pas de quoi Bons vols JF, je suis trop télégraphique et toi tu développes à la "maître d'école", voila pourquoi Fred
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Correct !
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Pas de prob 8)
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Bah souder jaune sur jaune je sais pas si c'est une bonne idée car si tu fais ca tu DEVRAS charger ton AQ en 12S Alors que si tu mets des prises tu pourras les charger en 2x 6S Ca dépend de ton chargeur ++ Fred.
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Tu devrais vérifier au multimetre mais comme ca je dirai jaune sur jaune et noir et rouge vers le controlleur Ce serai plus simple si on pouvait lire ce qui est écrit en tout petit sur les autres stickers. ++ Fred.
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Salut, On va attendre de voir ce que ca donne jeudi à la Speed Cup EDIT: J'oubliais en action ==>
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Je confirme déjà vu mais toujours sympa à revoir Fred
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Re Google est mon ami ++
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Hello Sympathique vidéo de sympo ! Mais surtout je recherche le titre du 1er morceau et Shazam est sec quelqu'un peut m'aider ?? Le reste des morceaux est bon aussi :handgestures-thumbupleft: 8) Merci Fred Edit: J'boirais bien une tit mousse avec ça