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Drick

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  1. Drick

    E6-550 nouveau projet

    Le temps pas top, bah merde y fait super beau
  2. tout à fait suffisant tu peux meme faire de la 3d avec mon tout dépend si tu es brutale ou coulé
  3. 16500 c'est le régime max et le couple est à 15000 donc il faut tourné à un peu plus de 15000 +/- 15300 pour ne pas tombé en dessous du couple lors des demande de resource
  4. Salut pour la soudure au semi-auto, c'est un fil qui sert d'apport de métal avec un gas pour la soudure et biensur l'électricité qui sert a ce qu'il y est fusion entre le métal d'origine, ici ton tube de chassis et le métal d'apport (le fil métalique) voilà en gros ce que c'est sans rentrer dans le détail. Quand a la soudure à froid dand les grande surface de bricolage et bien ça porte bien son nom BRICOLAGE et ça vaut rien surtout pour un hélico ou tu as des vibrations. et le mieux c'est soudure an semi auto, car a l'arc et à la brasure ça fera pas.
  5. Drick

    Test T-rex 700E en Martinique

    Au vue des photos on voit un capteur de 3G align donc ce doit etre ce derniers qui est monter deçu.
  6. Drick

    Pourquoi un TZ V2 90 ?

    salut juste pour info,douane assureé avec ce shop ( amainhobbies )
  7. Drick

    nettoyer echappement MP5

    salut le meilleur produit pour le récupérer comme neuf c'est le belgom alu y a pas mieux: http://www.bricopolir.com/?gclid=CNKF-p ... 805-Belgom®-Alu-250-ml y faut juste frotté
  8. Drick

    radio jr

    bonjour tu peux demandé ici: http://www.macgregor.co.uk/rchome.htm ou sinon il y graupner en suisse qui fait du jr mais je n'ai plus les coordonnées
  9. Drick

    [Align 3G] MAJ Firmware

    salut pour info la clé usb avec interface est dispo chez fx
  10. salut je confirme le problem est juste de ressérer un peut le cp contre pointeau et il ne devrait plus ratatoullier
  11. j'ai tester un 3g align le weekend dernier et franchement aucun problem sauf l'a/c avec un leger tail wag en stato mais en vol il est genial j'ai juste regler les potar de gains un peut d'expo et c'est tout mais normalement ce problem de tail wag devrait etre regler avec la mise a jour voila pour moi
  12. salut que tu es +11 -11 ou +13 -13,tu pourras faire des autorot tot pareil,après c'est juste à toi de gérer le pas correctement. par exemple autorot ventre,tu gere le pas pour etre a +ou- -4 et inversement pour une autorot dos tu gere le pas pour etre a +ou - +4 et faire ton renversement apres voila
  13. Drick

    Maquette écureuil

    y manquerait pas des tuyères par hasard
  14. Drick

    qui a deja essayer ca !!!

    j'en ai un neuf et j'en ai eu un sur maquette exactement le meme sous la marque graupner,par contre il te faut un accus batton en plus pour alimenter en 1.5v si non en effet tu peux le commander par inter ou par les gaz et la il chauffe jusqu'a ce que le manche dépasse 30% de gaz : https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=1690 voila tout simplement
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