Buzzz
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Tout ce qui a été posté par Buzzz
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et pas de grande autonomie avec la 14 il me semble. Pour le soft de la 8 (sans parler des T12 et plus) , je confirme il est bien plus complet que la 10 et de plus, radio moins chère, et en version super, 14 voies d'origine, pleins d'inter 3 positions, voies libres d'atribution (effectivement, la 10 est une petite évolution de la 9) Ensuite, ce qui est télémétrie... je ne sais pas. Il y aurait une évolution pour ces radios, j'ai cru lire un post a ce sujet Après, c'est pas simple de changer de marque si on est déja equipé de récepteurs.
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Système FBL VBAR MIKADO ou Microbeast V3?
Buzzz a répondu à un sujet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Il me semble que le V bar ce règle que avec un PC... pas toujours pratique -
Hello, moi aussi ca consomme par rapport au 600!!! align 91, pot outrage. style de vol mélange accro type avion et 3D, assez haut dans les tours (je peu pas dire combien) proche des 2000 surement, ca doit me faire environ 8 mn avec toujours une réserve de environ 1cm au fond. Par contre, quand je vole plus calme (moins de tours, pour m'entrainer) je gagne facile 2 mn en plus. Mais bon, ca envoi plus que le 600, c'est clair.
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Bon, défaut trouvé !!! après avoir ouvert le boitier, j'ai trituré un peu les cables et ca a coupé! un des 5 fils (du cordon pour le récepteur avec les 3 axes ail prof pas) était super mal soudé, je dirais même que pas soudé ou alors limite sur un brin (genre de petit paté de soudure qui n'a pas colé le fil, qui n'a pas été étamé avant !!!) recoupé et ressoudé tout ca, j'en ai profité de souder les autres de l'AC. Génial quoi, dépendre d'une micro soudure, ca fait peur, pourtant c'était déja un V2 ... (aparament défaut connu sur les v1) Bon, a voir ce que je fais avec... petit hélico ou
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hum hum, oui, j'y ai pensé, mais pourtant les prises vont dur et je les collais a la colle chaude pour eviter qu'elles risquent de bouger. (je fais ca sur toutes les prises du coup)
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Bonjour vous tout spécialistes et utilisateurs du 3G. Dans tout les sujets je ne trouve pas une info a mon soucis intermitent qui a fini par abimer mon t rex. J'explique. Trex 700 neuf, apres 3 ou 4 vols, j'ai commencé a avoir régulièrement (environ tout les 7 ou 8 vols) un soucis après initialisation correcte du 3G (contrôle mouvements, corrections, pas... je suis très méthodique) en transportant l'hélico au déco, je sentais un mouvent des pales. une fois posé au sol, je n'ai plus de pas (le pas est en position négatif) étrange, sourtout que 2 mn avant tout fonctionnait. parait que c'est une
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yes, triste fin...
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question con, as tu une courbe de gaz assez haute pour valider la prise en charge du régul ??? y a pas un truc comme ca ? ca me parle car j'avais fait une erreur de prog un jour, le régul s'enclanchait lors du lancement du moteur et était coupé dans les phases de vol. Comme la courbe de gaz part du ralenti et monte, a un certain seuil, (selon le point de courbe) le régul s'enclanchait , et ca surprends. Tout ca pour dire, la led était verte mais le régul a pris en charge que une fois un certain point passé au niveau de la courbe de gaz. Y aurait t'il un soucis du genre ? Car si la l
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je pense pareil, garder le même moteur avec un aussi grand rotor, je pense pas que ca va suivre... voltige type avion, oui, mais 3d...non. enfin, ca passera surement toutes les figures , mais faut y aller lentement, si tu tire dessus, le moteur va s'effondrer. a esayer, pourquoi pas, peut etre trouver un pignon moteur plus petit pour compenser la taille rotor. reste a monter un 120 efectivement...
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aimants et régulateurs de régime Align
Buzzz a répondu à un(e) sujet de pitou007 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Hello, Hum, deux choses, je ne sais plus mais le capteur détecte un pole précis il me semble, si les deux sont dans le mauvais sens, c'est mort. Autre chose, il me semble que le régul va d'un mini à un maxi de tours moteurs, + il ne sais plus compter, donc à mon avis c'est mort aussi (je crois qu'il va jusqu' a 2400 trs rotor, bon, admétons qu'a 2400 trs le moteur tourne a 18000, si t'as deux aimants identiques il arrivera jamais a ce dire que le moteur tourne a 36000 tours et donc 4800 trs rotor... ) solution, chauffer légerement l'aimant pour ramolir la cole avec un fer à souder ty -
Association T10 CP 2.4 gHz avec Récepteur R6014HS
Buzzz a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Récepteurs
Bon, j'avoue que ca "bind" pas toujours du premier coup, parfois je relance la procédure... Mais autrement, je vois pas non plus. -
Association T10 CP 2.4 gHz avec Récepteur R6014HS
Buzzz a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Récepteurs
Hello, très souvent c'est que ta radio est trop proche, ca m'arrive a chaque fois, je l'éloigne de 50 cm ou 1 m et d'un coup ca prends. si t'as la radio juste a coté, c'est pas bon. -
a chaque mise en route, je vérifie bien visuelement si le servo gaz fonctionne et est bien au ralenti ... aille!!
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Hello, envoie lui un mail pour demander... Je voulais aussi en acheter un, pas chère d'ailleur, mais il m'a répondu 1 semaine après en disant que il y en aura encore, mais bon, m'a fait comprendre que c'est un vieux modèle .... et que avec l'arrivée du MP... enfin il voulais faire comprendre que ca durera pas (je crois que le nt est de 2004 ou même avant) Bref, ca m'a dissuadé d'en prendre un. maintenant je pense qu'il y aura toujours de quoi faire. Dommande, j'ai suprimé le mail en question. Bon vols avec cette super machine.
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C'est malheureusement le seul truc que l'on peu pas devinr, l'état des roulements. un hélico peut parfaitement tourner mais une fois a l'arret longtemps, stocké dans un coin, ca rouille, c'est sur a 100 % si l'on fait rien pour éviter cela. J'ai connu un pote qui a vendu un hélico et avant de le vendre l'a essayé, les roul étaient hs. Il était arrété pendant 4 mois. (je contrôle toujours visuellement en ouvrant le bouchon de carter AR, généralement c'est facile d'accès sur tout les helicos)
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Hello, pour moi, environ 4 vols maxi par week end ...quand j'ai le temps, en semaine j'ai plus le temps, je vole aussi souvent avec des choses volantes munies d'ailes et puis j'ai d'autres activitées qui m'occupent aussi. Donc j'ai tablé sur 50 100 étant plus proche des 100 pour l'hélico.
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Erreur, un moteur avion à un vilo plus long... on peut toujours couper... il faut concevoir une autre culasse pour le refroidissement pour l'utiliser sur un héli.
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Beau, j'adore le vol lent, c'est si rare... le pilotage est parfait, en douceur, fluide et précis... bon pilote et belle machine
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Au pire tu vole avec un pote qui lui surveille parfois la température sur ta radio, no prob... après ca sert à rien non plus de surveiller sans arret la température, sinon tu prends plus plaisir à voler mais sera obsédé par le petit degré suplémetaire...
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mais on peut pas utiliser le logiciel v2.1 francias pour paramétrer le 3g v3 ? ca se connecte sans soucis...
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+1 pour la version avion.. le vilo a été racourci tout simplement. seulement 3.1 cv... bon, suis pas sur que ca marche mieux, plus de couple surement.. et y monter un carbu d'hélico. Reste a voir si les ailettes "avion" suffisent pour refroidir le tout !
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Hello pourquoi ne pas faire une simple courbe de pas en deux points, un maxi à +10 et un mini à -5 ou -6... ensuite le milieux tu t'en fous, forcément tu aura un statio avec le manche plus vers le milieux que avant et surtout tu aura un déplacement linéaire du pas avec ton manche, pas besoin de ce fixer un 5.5 ° avec manche absolument au millimètre près. (l'autre avant avec ton 3° était bien meilleure, une courbe platte et non déformée) (hors sujet: pour la 3D je fais pareil, je vire tout mes point de pas intermédiaire et je trace une courbe -10 + 10, superbe linéarité du pas avec t
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Génial, effectivement, transformer son héli en auto, jamais vu...
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T10 mode gouvernor avec align g600 trex 700
Buzzz a répondu à un(e) sujet de cupidon04 dans Radiocommandes Futaba
ce post date un peu, mais a lire le premier, tu a branché le governor sur la voie 8, or c'est sur la 7 qu'il faut le metre par défaut... -
C'est beau, magnifique, j'en ai les larmes aux yeux... ca doit être géant d'être pilote et faire découvrir aux touristes ces sites merveilleux en partageant une passion qui est de piloter un beau joujou comme cela !!!