Buzzz
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Tout ce qui a été posté par Buzzz
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+1, même montage avec du velcro super collant et résistant, une saison avec sans prob, monté en 2 Mn, testé et aprouvé.
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C'est un carburant allemand, mais j'ai l'impression qu'il est pas trop distribué en france, moi je viens de l'est dans est-ce une raison ? Des infos sur le produit (en allemand malheureusement) http://www.rd-modelltechnik.de/shop/pd1871931334.htm?categoryId=2 je me fournis chez mon vendeur local http://zimmermann.free.fr/ et coute bien 37 euros environ et non 46.40 comme sur le site RD Model... faut lui envyer un mail, voir s'il expédie , par contre, il est surchargé donc pas toujours une réponse dans les 48 h !! Seul truc quand même a savoir, le moteur est un peut plus déli
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Quand je vous lis avec les tarifs de fou que vous avez, pétard, ca fait peur, je serais ruiné avec tout les vols que je fais !!! Bon ok, j'ai choisi l'économie au détriment d'une grosse patatte mais ca vole très bien pour l'accro de base, flips, tic tac, autres figures brutales que je commence à essayer, du moment que l'on arrive un peut a gèrer son pas collectif. Bref, tout ca pour dire que pour l'instant encore, je ne justifie pas l'utilité de 15 % voir plus pour mes vols et c'est pourquoi j'utilise du 1% synth-glow qui me coute 37 euros les 10 litres !!! (Trex 600 avec 50 hyper, car
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Pas mal tout ca, ben moi je faisait beaucoup d'avion à mes débuts (15 ans de modélisme déja) quand j'avais l'atelier de menuiserie de mon père, mais depuis que je vis en appart, ben euh, plus de place et du coup je fais plus de la mécanique, c'est ce que je trouve bien dans l'hélico...
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ecolage FF7/FF9 2.4ghz/41mhz Mode1/mode2 ! possible ou pas ?
Buzzz a répondu à un sujet dans Radiocommandes Futaba
c'est pour cela que si l'hélico est en 41, le maître doit être en 41, pas le choix...(ou l'inverse bien sur, maitre en 2.4 > hélico en 2.4) -
nourrice qui se vide en vol dos......
Buzzz a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Idem, prob d'alim en carburant du réservoir principal, c'est sûr... -
Euh, question con, vous croyez que le récepteur supporte des servos normaux voir digi au niveau consomation de courant? Je ne le connais pas, j'ai que un 14 voie et trois 7voies.
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Hello, ben y a plus qu' a essayer, ca ressemble a fond, manque un potar ... mais bon, pourquoi pas, un testeur ? un connaisseur ?
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Presque pareil, que ce soit pour mes avions, hélicos, je nettoie bien, j'applique une fine couche de frein fillet (bleu entre autre) sur la surface ainsi que sur les vis, jamais eut de fuite ni d'échappement déssérré.
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Je sais pas, j'ai l'impression que c'est pas trop stable, je serais curieux de voir la même chose mais en déplacement, je pense que c'est moins sur, mais en tout cas génial...
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http://www.dailymotion.com/bookmarks/sylmathon1/video/x3pj1w_helicoptere-personnel_extreme
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moi, recpeteur futaba 7 voies, j'en ai une qui part le long du récepteur tenue avec le velcro de maintien, et l'autre pendouille naturelement vers le bas, elles doivent être à 70°, ca marche nickel sur mon T-rex 600 N
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Ou avez vous acheter vos T-Rex????
Buzzz a répondu à un(e) sujet de Goldorak2024 dans Align T-rex 600 Nitro
t rex 600 pro avec moteur pot 2 en 1 et pales align carbone 504 euros port compris , ebay, achat immédiat dans une boutique aux U.S. -
Bon, ok, vous allez dire, y a une hélice qui tourne avec, mais en avion, on démarre à la main, c'est juste la premiere explosion avec l'inertie qui fait tourner le moteur.. Donc no prob, tu y arrivera avec tes 900 trs/mn
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visseuse ok, ca marche nikel, comme dit plus haut, tu règle le couple pour que si ca bloque, tu ne casse rien ( un gros démarreur avec pleins d'accus comme j'ai pu voir dans un autre post alimenté en 18 v!! j'ose pas imaginer la casse) J'ai découvert le demarrage par la visseuse quand j'ai débarqué au terrain avec mon véhicule professionel avec tout sauf ma caisse de terrain avec bien sur le demarreur !!! (trop speed le matin, j'ai pas pensé a tout, habituelement, la caisse reste dans la voiture)j'étais vert ! et la je regarde dans mon véhicule, je vois la visseuse, j'avais un long embout
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Je pense aussi parce que pas trop de personnes le savait... simplement.
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Spectrum ou Graupner IFS ? (pour upgrade MC24)
Buzzz a répondu à un sujet dans Radiocommandes Spektrum
Graupner -
Spectrum ou Graupner IFS ? (pour upgrade MC24)
Buzzz a répondu à un sujet dans Radiocommandes Spektrum
IFS a oublier pour le moment, si tu tiens à tes modeles. (pleins de soucis rencontré dans pleins de club d'absence d'emission durant un laps de temps), mon revendeur local reprends tout sans hésiter via Graupner donc... Specktrum les yeux fermés. -
trop fort la premiere, y en a qui sont givrés quand même !!!
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et on les trouverais ou les roulements de bonne qualité ???
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Etonnant ce changement de capacité, la mienne venant de france a un 2500 mah...
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Idem, de mon coté pour mon 50 hyper, lipo 3 s 2200, nickel (un lipo un peut abimé suite à une gamelle de mon trex 450, je préfere l'avoir sur mon démareur que sur l'hélico)
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Charger simultanées 2 lipos de capacité différente
Buzzz a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Pour moi ta théorie est suicidaire, deux accus lipos en série de capacité différente, le chargeur ne fera pas la différence, danger en perspective je pense. -
2,4 GHz Futaba, problème de t° ?
Buzzz a répondu à un(e) sujet de Mimache dans Radiocommandes Futaba
Idem, j'ai pas de soucis avec mon 2.4 fut et le soleil, mais c'est clair que par simple précaution et soin du matériel, je le pose toujours à l'ombre, jamais en plein soleil. (idem pour mon éméteur d'ailleurs)