thierry

Bonjour,

Je possède une jetcat avec le boitier VSPEAK, et je n'arrive pas à configurer ce boitier sur la turbine ainsi que sur la jeti.

Quelqu'un connait la procédure à effectuer?

Merci d'avance

Bonjour

Quelqu'un connaîtrait l'astuce pour mettre du délai quand on bascule d'une courbe de gaz à une autre,  je n'ai rien trouvé sur ce sujet;

Merci pour votre aide

Apres une longue absence en turbine hélico, je viendrai passer les 2 jours en votre compagnie.

Felicitations!

tres beau modele :clap:

Effectivement , ce n'est pas plus compliqué qu'une jet cat , c 'est different c 'est tout!

Mais c 'est vrai que si tu as une difficulté ( cela peut arriver à tout le monde , ya pas de quoi avoir honte :laughing-rolling: ) l'aide de Nicolas ne te sera pas superflu!

Au fait nico , tres beaux projets en perspective que tu as en ce moment!! j 'ai hâte de voir ces maquettes!

Amitiés à tous

J ai hâte de voir la suite !

A bientôt

Trop fort ce David

Salut a tous je voie qu il y a plusieurs (dieu le père )

Pour moi s est Mr ewald heim

Aplus

+1

de plus c 'est un homme tres sympa et qui n'est pas avare de conseils ( et des bons ) !

a+

Salut

cause dû aux vibrations du moteur!

intercales une plaque fine néoprène par exemple entre le support servo et la platine!

Un des modeles que j'ai monté il y a déjà quelques années et qui vole toujours d'ailleurs

Enlevez moi d'un doute!!!!!

je suis bien sur le poste de "Un nouveau magazine RC Copter " non??????????????????????? :think: :think: :violence-xloc:

magazine acheté ce matin,bon ça va les 9 birotors ça va,en compensation,on a le droit a la superbe maquette du scout! j'adore cette maquette,un modele originale et le travail effectué est extraordinaire!felicitation au proprietaire!et l'essais du next 50,vais je resister????????? rotodingo,un bon plan pour cet engin?

bon magazine,continuez comme ça!

Merci pour le Scout

Ben tu coupes , voilà tout

la ref 94/16 ce n'est pas le même diametre???

ilme semble que oui , non???

Je joins une photo de mon anticouple, en fait la griffe est solidaire de l' axe, elle est usinée avec, donc il me faut trouver un axe sans griffe.

Merci pour les conseils, j' ai deux questions: Pour les couples je garde comme pour la transmission rigide mais adaptés au passage du flexible, et est-ce que je dois utiliser de la mousse polyuréthane pour caler tout ça?

Ben prends l'axe d'anticouple celui qui va sur le rotor anticouple , c'est le même diametre non???

Allez , faut un peu chercher quand même

Je crois , qu'à un moment donné , il faut juste regarder les résultats!!!!

Une brasure à l'argent ne dénature pas le flexible ( n'en déplaisent à certains ) si elle a été faite dans les regles de l'art!!

point barre!!!!!!!!

je vole depuis de nombreuses année avec ce genre de transmission, sur de nombreux modeles turbine , avec soucis ZERO!!!!!!!!

Maintenant si vous montez cela à l'arrache , faut pas s'étonner que ça pete!

il y a 4 ans je crois , mon bell 204 uh1c turbine est tombé comme une mer..! a Cuges suite à une rupture d'une tringle pieds de pales!

la queue éclatée au sol , mais la transmission.............................. comme neuve , pas un pet!!

Maintenant vous faites comme vous voulez! mais svp que certains arrête de dire que ce systeme par flexible est nul !!! c'est faux!!

a+

Oups!!!!!

n 'oubliez surtout pas de braser à l'ARGENT les extremités du flexible, et cela tres tres proprement!!!sur une longueur égale ou à peine superieure à ce qui rentre dans le raccord!!!!!

Ben tu te fais ton raccord toi même?????

Ton axe est de quel diametre? 5mm ; 6mm ?

dans le pire des cas tu achete chez vario un raccord à cardan et tu coupes le cardan!!!! plus simple tu meurs!

pensez à laisser une marge entre le flexible et le tube en laiton en sachant également que le tube teflon doit aussi dépasser de 2ou 3 mm voir + de ce même tube pour eviter le cisaillementéventuel! ( peu probable ou alors monté à la branquignole )

Une attention particuliere à l'alignement de chaque extrémité par rapport , d'un coté au raccord mécanique et à celui de l'anticouple!

bon montage!!

Quand tu l'auras reçu et commencé le montage , tu demandes et je te donnerai la marche à suivre , ce qu'il faut faire et ce qu'il faut ABSOLUMENT éviter lors de la mise en place du flexible!

A+

tu prends un fil de fer et tu fais ta courbe.

Ceci fait , tu le remet droit et tu as ta longueur lineaire!

tu peux commander chez eux sans problemes

starwood , le flexible est excellent!

Fais exactement comme ça et tu n'auras jamais de problèmes d'anticouple!!

J ai entendu tellement d'absurdité concernant les transmissions flexible , et souvent c 'est un mauvais montage, de mauvaises brasures en argent ou encore un flexible qui tourne dans le sens inverse de ces fibres!

Alors là , je suis désolé , je ne peux plus rien pour toi!

la photo est explicite , une 1ere courbe qui descend au plus bas de la poutre ( avec une marge bien sur ) et ensuite une contre courbe qui te remet au niveau de ta connexion mécanique!

C est quoi que tu ne comprends pas?

a +

Non!!

ta 1ere courbe est celle de l'anticouple!

Ben oui