Gyro pour tête fbl sur Lockheed 286 L Kavan

[phitine 0]

Bonsoir, 

Je viens de faire l'acquisition d'un superbe  Lockheed 286  Kavan avec rotor bipale sans barre de bell. ( c'est pas tout jeune) 

Apparemment il volait sans gyro... 

Si quelqu'un pouvait me renseigner, notamment ceux qui possèdent cet hélicoptère pour le gyro

 

Merci et bonne soirée. 

[paulinfrance 7]

Micro beast X ?

[andre83740 18]

Bonsoir,

J'en ai un que j'ai converti en électrique . Pas besoin de gyro , ça vole super .

C'est un de mes hélicos préférés avec son train rentrant 

André

[phitine 0]

Salut André, 

Merci pour ta réponse. 

Tu as quand mis un gyro pour l'anti couple ? 

Je pensais qu'un gyro fbl était obligatoire. 

J'en ai sur les hélicoptères. 

Tu peux m'expliquer comment se fait-il  qu'il volé comme ça dans assistance. 

Cordialement

Philippe club MEREAU 18

 

Pardon pour la faute... 

" sans assistance ".... 

[andre83740 18]

Bonjour 

Oui bien sur à l anticouple j'ai un classique gy 401 futaba .Rien pour la tête de rotor très bien conçue. 

A vérifier quand même l élasticité de la pièce caoutchouc d amortissement dans la tête et mettre des pales un peu lourdes pour améliorer la stabilité du rotor . 

Preuve de stabilité !  Se pilote d une main .

La il était d origine avec moteur methanol .

Ensuite je l ai modifié electrique 

Aujourd'hui en electrique 

Un conseil précieux quand tu feras ton premier vol .

Quand tu poseras l helico et que tu couperas le moteur , descend aussitôt le pas au mini ( moins 1 ou moins 2 ) pour ralentir le plus vite possible le rotor car le train n'étant pas rigide l  helico a une grosse tendance à vibrer au sol pendant la descente des tours rotor .

Donc il faut raccourcir cette phase le plus possible 

 

[phitine 0]

Super sympa de ta part. J'ai bien pris note de tes remarques. 

Pour l'instant démontage complet et vérification de toute l'électronique. 

Je te tiendrai au courant lors du premier vol. 

Je pilote un Raptor 60, lama hirobo et Bell 222 avec mécanique Raptor 50.

À+