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bec externe ,mais comment


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Bonsoir a tous

Suite a la lecture de ce forum ,beaucoup donne des problemes de coupures de bec du controleur et regle le probleme par un bec externe. Vaut peut etre mieux prevoir!!!!!!

Alors je pose la question

Quelqu'un est il en mesure de me faire un shema de branchement avec un bec externe (suis nul) je possede des lipos 2S et un pack reception Nicad 600mA cela est il suffisant _Reference d'un bec externe ,a quel prix et ou le trouver??????? j'ai un recepteur 8 voies ,dont la voie BATT,un controleur Align RCE BL60G, servos 510 et 9257 Et en plus cela me permetrais d'equilibrer l'helico .

Merci a tous et a +

cordialement dom33

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salut

Pour le BEC externe, il vas se poser plusieurs questions techniques...

Ton accu de 600ma risque d'etre un peu leger si tu alimente qu'avec celui ci le recepteur...

En effet les servos, gyro prendrons le courant sur cet accu...

Pour moi les deux solutions possibles:

-Utiliser un Ubec (bec externe) qui sera alimenté par l'accu de propulsion

-Utiliser un Ubec (bec externe) qui sera alimenté par un accu.

Pour la seconde solution, c'est simple, tu branche le bec directement sur un Lipo 2S, le circuit bec vas te fournir un 5v stabilisé pour toute la chaine de reception (recepteur,servo,gyro) et ceci sans aucun risque de coupure meme si tu fait une grosse ressource sur le moteur ou les servos.

La premiere solution: un seul accu:

il faut sur le controleur du moteur , debrancher le fil rouge et noir de la prise recepteur.

(bien les isolées, il ne faut pas qu'elles se touchent ni touche le carbone du chassi)

Il dois te rester un fil marron ou jaune ou orange.

Celui ci sera branché sur le recepteur (voie des gaz) et servira à piloter le controleur...

Ensuite sur la prise de connection batterie du controleur:

brancher les deux fils rouge et noir de l'Ubec, brancher l'ubec sur le recepteur.

Voila avec ce montage, la batterie de propulsion alimentera à la foi le controleur/moteur, l'ubec/recepteur

Si il y a un gros appel de courant sur le controleur et le moteur, l'ubec stabilisera la tension de reception...

Maintenant il reste à choisir le circuit bec, et le mode de fonctionnement...

Attend peut etre les astuces ou les conseils de spécialistes....

http://www.bungymania.com/bec/beccontes ... techniques

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Merci Wareck

ok ,effectivement ,j'ai trouvé sur un site ,un schéma de branchement d'un( li-bec de taze) ,par contre qui ne prenait que la batterie de propulsion ,et cela evité d'avoir des tops coupures moteur.Je vais donc approfondir un petit peu ,car l'ajout d'une petite lipo 2S logée sous la platine des batteries de propulsion ,me permettraient de solutionner surement l'equilibrage de l'helico .

Grand merci a toi

A+

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Dom 33, si besoin j'ai 2 BEC externes disponibles, neufs, jamais cablés. Le Castle Creation qui va jusqu'à 10A avec l'avantage d'être programmable par 0.1V avec le Castle link. 5.1V en standard et programmable de 4.8 à à 9.0V. Jusqu'à 6S (http://www.castlecreations.com/support/ ... _guide.pdf). Egalement l'Hyperion qui est réglable en 5 et 6V. Va jusqu'à 10S. http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4637. Tout ça dort en tiroir...

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