courbe gaz-pas

[Invité]

Bonjour à tous,ayant fini le montage de mon benzin trainer je voudrais commencer à programmer mes différentes courbes gaz-pas en normale (démarrage)idle1 (statio et transl lente)idle2(transl rapide)dans ma 10cg qui est en 7 points .Quels courbes utilisez vous?Juste pour info ,je passe de l'elec au thermique et d'une mc 12 à la 10 cg c'est comme jour et nuit.

Merçi pour votre aide

Freddy

[Invité]

salut,

celui que j'avais programmé a ce genre de courbe:

gaz normal: 0,32,36,65,92

gaz idl: 30,33,36,68,92

pas: min à -2° et max 11° point statio en manche milieu.

36% de gaz corespond au point statio pour ne pas dépasser les 1200 T rotor.(23cm3)

j'ai volontairement bloqué la courbe gaz à 92%...ça vol vraiment bien comme ça.

au niveau pas negatif il ya 0° en normal et -2° en idlp (autorote) mais on se raproche du vol grandeur, il ne faut pas mettre trop de négatif au risque de descendre comme une pierre!, par chez nous on a beaucoup de vent et cette machine est un vrai planeur!!

bon vol!

@+

[Invité]

Merçi Heli34 pour ton aide mais je ne peux faire aucun essai il fait -15 ce matin dans le nord-est plus 15cm de neige

amicalement Freddy

[Invité]

quesque c'est que -15°.....nous ici on a -1° et on vol

[Invité]

bonjour, je viens de faire l'acquisition de mon benzin et vous parlez de courbe de gaz allant jusqu'a 92 % soit pratiquement ouvert à fond et d'aprés willian qui m'a conseillé de faire une courbe de gaz de 0, 30, 60 puis faire les réglage sur les points intermédiaire. Alors pourquoi ces différences tout en sachant que je n'ai fait qu'un statio avec la courbe de william et que en plus de ça je lache un trex 600 pour un benzin trainer, merci à tous pour votre aide.

Didier.

[nico53 0]

Salut DIDIER,

Si cela peut te rassurer, j'ai ma courbe de gaz qui s'etent de 12.5 à 50 %.

De plus sur une courbe décrite comme plus haut, tu te retrouve avec une cassure qui pour moi n'est pas terrible en terme de douceur d'ouverture du carbu.

[Invité]

salut nico

finalement un 23 cc ne tourne jamais trés vite et on utitlise qu'environ 2/3 de le piussance réel du moteur zenoha.

[nico53 0]

c'est ça, apres , sur mon Radikal, je ne depasse pas les 60 % alors que certain sont à 100 %, j'aimerai savoir comment ils font car si je met 100 % le moteur hurle literalement.

[Invité]

bonsoir,

je viens de faire ma premiere translate cette aprés midi avec mon benzin (c'est super génial) et par rapport à mon trex 600, je trouve que l'anticouple fonctionne normalement, mais qu'il y a pas mal d'innercie au "ailerons", cela est il normal ? j'ai dû augmenter l' ATV à 130% sur ma T14 pour les "ailerons" et mettre 70 % d'ATV à l'anti-couple.

merci de me faire partager vos impression et expérience.

Didier.

[LaVieilleSarcelle 2]

Oui au vu du poids du gasser il y a beaucoup plus d'inertie qu'avec le T-REX beaucoup plus léger! !!!!