moteur usé??

[wareck 9]

Ah ça c'est une bonne nouvelle !

je vais passer a l'optifuel 20% pour voir,il parait qu'il donne plus de puissance que le labema 17

Oui les 20% te donnerons plus de patate.

L'optifuel marche très bien et a un bon rapport qualité/prix, mais sans ouvrir de polémiques, le Labema 17 offre plus de couple.

Mais bon l'optifuel marche fort

[gfcgf 0]

salut.

a bon?

je trouve que mon moteur est plsu coupleux avec l'opti qu'avec le labema...

comme quoi...les pilotes ne sont pas tous du meme avis.

[Oli 0]

Trop tard pour la polémique

Faudrait déjà définir et différencier le "plus coupleu" du "marche plus fort"

Ensuite pour rivaliser avec le 20% faudrait p'etre le comparer au M22.5.

(Suis passé du 25 au 22.5)

Et enfin... 9° de pas c'est pas énorme Si en lui mettant 10 ou 11 ca a du mal, c'est que ton souci n'est p'etre pas réglé, et que le %age supplémentaire de nitro n'y changera p't'être pas grand chose.

[heli 0]

pour les pieces regarde chez heli racing shop pour le segment:...

http://www.helikraft.com/product_info.php?currency=EUR&cPath=26_57&products_id=1321

.

[wiwi 8]

petit test cet apres midi avec 11°,on sent qu'il a un peu de mal quand meme.ligne droite a fond et virage ,la on entend le regime baisser. merci heli pour le lien . je l'ai eu encore moins cher et a deux pas de chez moi! le pointeau principal n'est meme pas a un tour(apparament entre 1et 1,1/2 en general) et il n'est monté qu'a 75°.temperature prise avec thermometre embarqué et sonde autour de la culasse.

[jpplaronze 4]

j'ai le même pb que wiwi......

ha la vache !!!!

Impressionnant !

Pour ce qui est du carburant LABEMA M17. 225, il remplace définitivement le M17.25. Le nouveau réglages d'huiles multigrades du m17.225 lui assure une très large plage d'utilisation, le M17.25 était un peu trop "pointu" à régler.

Bon vols à tous

JPP