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qui a des nouvelles du fury 90


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Effectivement Serge, il y a encore 4 ou 5ans en arrière, tous le monde ou presque volaient avec un fury :wink: la mode n'est qu'une grand roue qui tourne :wink:

Je possède encore mon bon "vieux" Fury Extrême et j'en suis toujours très content :wink::!:

J'ai vraiment hâte de voir les premières photos :!:

@+

David 8)

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  • 1 year later...

Bonsoir,

et bien dites donc, le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils prennent le temps de la réflexion !!!

C'est à se demander si ils vont faire quelque chose. Ce qui est particulier c'est qu'ils viennent de développer une tête FBL pour les 90 (stratus, tempest...). bon, ils faut dire que les stratus ne sont pas trop dépassé encore...

Ramses

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alut les straturien

Voici le mien passer en FBL depuis 5 mois, mais malheureusement je ne vole plus avec préférant de loin le furion 6 électrique bien plus puissant et vif avec un Pyro 700, mon pauvre Stratus avait pris une grosse claque, il lui faudrait deux moteurs thermique pour revenir au top !!

Le poids sans carburant est de 4.4 kilos (merci la tête FBL plus légère) en grattant un peut, contre 4.8 kilos en BB et tête de Tempest, dans ca configuration originale car à la base c’est un Tempest upgrader Stratus de 2005.

Avec la tête FBL du Furion 6 et l‘axe raccourci c’est une vraie bombe nerveuse qui fait que les pâles claques encore plus fort avec plus de couple (edge) par rapport au BB qui parait très mou.

A bientôt.

Philippe

cih3489.th.jpg

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Ah oui j’oubliais

On peut retourner le servo de L’AC et mettre la tige directement sur le servo juste en dessous du tube de queue :idea::idea: , sans passer par le levier, on y gagne plus en précision ca faisait 5 mois que je volais comme cela avant de le remplacer par un autre MA.

Philippe

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