CRASH: merki le soleil d'hiver

[Invité]

salut,

bon comme chaque dimanche ,yorki et moi sommes allé voler...et yorki ne cesse de me tenter au crash!!...et bien c'est chose faite!!! un bon coup de soleil en pleine gueule,2 ou 3 secondes de perte de vue et badadoume!!!

j'espère au moins que notre spécialiste yorki va me mettre une bonne note!!!

la liste:

patin

bulle

tube de queue

cardan

couronne inférieure

pale

melangeur de BB

BB

cabane plastique

pignon AC coté couronne

pignon servo 6965

axe rotor principale

si vous avez une adresse en passant surtout pour les pignons de 6965

allez!! les photos:

[xapi39 6]

désolé pour toi, c'est vrai que le soleil est bas en ce moment et parfois c'est chaud!!!!

moi aujourd'hui je me suis tenté un ptit vol avec des rafales de vent a 55 km/h et ben j'ai fais deux boucles et avant de tout casser, j'ai posé.....

[rsbull88 0]

PLUS BAS PLUS BAS

[Invité]

Salut,

j'ai eu la même un jour sortie du soleil, il étais sur le dos. j'ai redressé mais un peu trop, résultat la queue a touché le sol et arrêt du modelisme helico pendant presque 10 ans snifff (je compati)

mais je suis de retour et plus motivé que jamais

++ bon remontage

[Invité]

2 ou 3 secondes de perte de vue et badadoume!!!

On m'a appelé ??

OK

Jeff

NB Toujours la même loi de la gravitation chère à Newton ...

[Invité]

salut

désolé pour ce qui t'arrive.

mais à force de côtoyer le basset...

2 vieux trucs de cow boy pour éviter ça:

1) fermer un oeil avant de passer dans le soleil, comme ça une fois passé on le réouvre et on a un oeil valide pour voir le modèle. cette mèthode est très facile à appliquer pas comme la seconde.

2) si on va passer juste en dessous du soleil, il est possible parfois de lever sa radio et l'interposer au soleil, de façon à créer une zone d'ombre juste au niveau des yeux.

pas évident avec une sangle et en hélico de surcroit.

ce sont des méthodes bien connu des anciens et des planeuristes qui ont souvent la tronche dans le soleil .

[Invité]

re,

merci du soutien...L'idée de fermer un oeil n'est pas bete...mais déjà que je n'y vois pas toujours bien!

à vrai dire ça fait maintenant 6 mois que l'on cherche un nouveau terrain et celui-ci nous semblait bien...sauf que le soleil se trouve coté virage gauche et c'est vraiment chiant de ne pas pouvoir travailler en symétrie!!

on va repartir à la recherche d'un terrain....sans vigne...on aime bien ce qu'elles produisent mais on aiment pas les voir dans les champs

et yorki : il est ou!!! il n'a pas encore ouvert ça grande gueule!!

[Invité]

salut

désolé pour ce qui t'arrive.

mais à force de côtoyer le basset...

2 vieux trucs de cow boy pour éviter ça:

1) fermer un oeil avant de passer dans le soleil, comme ça une fois passé on le réouvre et on a un oeil valide pour voir le modèle. cette mèthode est très facile à appliquer pas comme la seconde.

2) si on va passer juste en dessous du soleil, il est possible parfois de lever sa radio et l'interposer au soleil, de façon à créer une zone d'ombre juste au niveau des yeux.

pas évident avec une sangle et en hélico de surcroit.

.

Arf dommage pour le rex !

tu as oublié le n° 3)

3) pas voler avec le soleil devant les epaules

bonne reparation et....bons vols

[eagle1 0]

salut

ça y est , tu as inaugurer le nouveau terrain

bon , au moins pour noël tu sais quoi commander maintenant !!

fabien

[LaVieilleSarcelle 2]

Tu veux que je le remplace en plus acidulé???NON?

[Invité]

Saluuuuuuuuut

salut

désolé pour ce qui t'arrive.

mais à force de côtoyer le basset... .

Mon p'tit Pitpit s'envole de son nid!! Je suis très émue, après des mois et des mois de cours intenses sur l'art et la manière de crasher, mon élève me fait enfin honneur!! Pour un crash en live devant un juge ça vaut bien un 8/10! Tout droit sortie du soleil une belle descente incliné sur le côté droit avant d'heurter le sol meuble de cette antique décharge... J'ai vu la fenêtre de décompte 3 secondes avant le crash je me suis il va pas le faire! Eh ben si!!

2 vieux trucs de cow boy pour éviter ça:

1) fermer un oeil avant de passer dans le soleil, comme ça une fois passé on le réouvre et on a un oeil valide pour voir le modèle. cette mèthode est très facile à appliquer pas comme la seconde.

Aaaaah comme mouaaaaaaahhh !! Avec un beau regard à la Clint Eastwood !!

Moah j'ai appris ça en faisant la grasse matiné quand le soleil essaye de m'extirper du lit!!

2) si on va passer juste en dessous du soleil, il est possible parfois de lever sa radio et l'interposer au soleil, de façon à créer une zone d'ombre juste au niveau des yeux.

pas évident avec une sangle et en hélico de surcroit.

Oui pas évident ça par contre... Car pas la même tenu des manches les bras levés... En avion sans problème mais en hélico où la précision est de mise c'est plus chiant effectivement...

Bon du coup il va falloir attendre un moment avant de revoir un nouveau vol de mon Ricounet... Pfff!! Qui c'est que je vais enmerder maintenant.

Bon remonte le vite fait hein!! J'aime pas attendre... hehe!!

Yorkmoute maître crasheur comblé!!

[eagle1 0]

hé bin , tu en a mit du temps

fabien

[Invité]

Oui je sais je me débattais avec le quote system!! hehee!!

2 ou 3 secondes de perte de vue et badadoume!!!

On m'a appelé ??

OK Jeff

NB Toujours la même loi de la gravitation chère à Newton ...

Tu n'y es pas Badaboom c'est moi qui lui ait tout appris!!! Il faut du travail pour arriver à ça ! Faut pas croire!!! Newton n'a rien à y voir !!

TeatchYorker!

[Invité rotodingo]

Moi j'ai une adresse...pour des super lunettes de soleil, à la vue si besoin, qui aident bien pour ces cas là (récupération de l'image bien plus rapide)! Je fais des prix pour la communauté .

Pour les pieces, pas d'adresse de mon coté. Il faut dire que je pratique peu Align . Merci pour la photo, ça me fait toujours beaucoup de bien .

Nicolas

[Invité]

Pour les pieces, pas d'adresse de mon coté. Il faut dire que je pratique peu Align . Merci pour la photo, ça me fait toujours beaucoup de bien .

Nicolas

Fais gaffe mon Rototo mon "art" marche aussi bien avec du JR!! D'ailleur j'ai toujours ce Vibeee 50 qui me fait de l'oeil un jour peut être!!heheeh!!

Yorkycrasheurement votre!

[Invité rotodingo]

Avec un Vibe 50 on crash aussi mais avec CLASSE! C'est là toute la différence.

Nicolas

[Invité]

OOOOOOOOhh t'es dur non ce qui manque c'est juste un peu de poids pour faire un crash plus massif!! Mon Hirobo se préte bien à ce jeux là !! Marquer le sol pour qu'il ne vous oublie pas !!! C'est une règle d'or!!! Heheh!

Yorky

[Invité]

8/10...tu n'as que ça à la bouche...

bonne nouvelle pour roto, je ne répare pas: POUBELLE!

c'en est fini de l'hélico, je retourne à la voiture!

plus de problème avec le terrain, du moins avec l'orientation avec celui-ci

je suis à bout de soufle (haaaarg je meurt....)...j'en ai marre de tondre des terrains pour rien...

je crois que papy va céder sa place

alors mon yorki la balle est dans ton camp!!! remontes moi vite fait ce GPH (il nous manque!!) trouve un bon terrain (sans vigne, ni arbre,ni soleil) et roule ma^poule

@+

[Patensen 2]

hahaha, "la goute de vase qui fait dégeuler le pot" mdr

Chez nous: 8 pilotes aujourd'hui...9 hélicos...presque tous équipés en lunettes mauiJim, sauf 1:

Le vendeur de binocles qui a oublié ses lounches..=il a cassé ses 2 T-rex 600....

Juste une anécdote, mais le pauvre sylvère à callé 2 fois sur le dos à 3m du sol

Bravo Yorki, c'est toi le vainqueur.

Ps pour Héli34: Regarde bien ta photo, t'as aussi un levier de mixage tordu. lol

[Phoz 0]

Ricounet, ricounet, ricounet !

Il était temps ! Quand même

Bon enfin, je suis quand même déçu : ça méritait un petit bizutage avec les photos qui vont bien

Forcément, y'avait pas de maïs là, Jonage c'est pas tous les jours

Max

PS : tu vas peut être pouvoir passer sur une machine d'homme maintenant ?

[Invité]

j'ésites entre une 1/10 nitro ou 1/5 gazer!

@+

[Invité]

8/10...tu n'as que ça à la bouche...

bonne nouvelle pour roto, je ne répare pas: POUBELLE!

c'en est fini de l'hélico, je retourne à la voiture!

plus de problème avec le terrain, du moins avec l'orientation avec celui-ci

je suis à bout de soufle (haaaarg je meurt....)...j'en ai marre de tondre des terrains pour rien...

je crois que papy va céder sa place

alors mon yorki la balle est dans ton camp!!! remontes moi vite fait ce GPH (il nous manque!!) trouve un bon terrain (sans vigne, ni arbre,ni soleil) et roule ma^poule

@+

alors pour l'adresse de la poubelle

M.sylar

4 rue .......lol

tu vas pas arreter a cause d'un crash?

allez courage

ps: le moteur est toujours bon?

++

[rsbull88 0]

j'ésites entre une 1/10 nitro ou 1/5 gazer!

@+

Pourquoi tu t emmerdes ?

Une mini Z et un picooz

GAZZZZZZZZZ

[Invité]

alors pour l'adresse de la poubelle

M.sylar

4 rue .......lol

tu vas pas arreter a cause d'un crash?

allez courage

ps: le moteur est toujours bon?

++

POuaaaaaaaaaaahh il bleuf!!!!!!!!! Ricounet revenir à la bagnole ça jamais autant repartir à la pêche avec sa canne !! AHahaha!! On ne peut pas arrêter l'hélico RC !!

En revenche il est possible que ça prenne un peu de temps malheureusement !! C'est comme moi et mon GPH il dort encore sur mon étagère en attendant la glorieuse réparation d'où la réflexion !!! Le GPH reviendra ça c'est sûr de même que son t600! A voir le post sur la légende du GPH !! http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=30641&postdays=0&postorder=asc&highlight=morne&start=15

Yorkmoute

[Goldorak2024 1]

Ah ouais pas mal....

Beau crash, aller remonte non ça aux petits oignons

Pour les beaux jours....

Je vois que je ne suis pas le seul a avoir fait du petit bois ce week-end....

A+