reglage de depart sur OS 46

[fredlerekah 1]

bonjour voila je vient de recuperé un moteur OS46 SF-H mais je trouve pas comment reglé la vis du contre pointeau.

sur la notice ya rien de marqué au sujet du contre pointeau le PP est a 2T comme sur la notice mais le contre ya rien de marqué et il etait vissé jusque dans le boisseau.

le carburateur est un OS 4D et le contre pointeau ne peut etre vissé a fond puisqu'il peut sortir des deux coté d'ou mon problem je doit l'ajusté part rapport a quoi pour avoir le reglage de depart....

j'ai sa comme doc mais je pige rien a se qui est ecrit..

http://www.rchelibase.com/engines/os46sfhman.pdf

merci

[fredlerekah 1]

bon me repond a mois meme je sait pas si je fait bien....

j'ai ouvert le PP a 2T comme precisé sur la doc.

puis j'ai ouvert le CP jusque l'engorgement tellement que a l'arret sa pissais en dessous donc j'ai refermé jusque avoir un ralenti disont stable en refermant la vis d'abord par quart de tour puis par huitieme a la fin..

puis j'ai refermé encore un poil et j'ai pu tenir un bon ralenti avec le papillon juste entrouvert.

je l'est laissé tourné un demi reservoir au ralenti puis quelque petite acceleration pour voir si il s'engorgeais pas, sa a l'air de tourné rond reste plus qu'as trouvé le reglage du PP mais la je pense que c'est pas troop dur ...

donc voilou si ya une opinion elle est la bien venu .

sinon je vais enfin pouvoir tiré un peut dedans avec un OS 46 sur le rapi 30V2 .

[claudy46 1]

Hello ,

tu vas dans la colonne " sommaire " , a gauche , puis dans " atelier " , et la , tu fais la technique de la souflette , ca marche a tous les coups , pour les réglages de base .