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moteur 11,5 rodage


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Salut

Le rodage ne se fait pas vraiment au nb de tour de pointeau...

Il se fait plutôt en le faisant tourner très gras, faut que ça fume, que le bruit soit comme enroué... icon_lol.gif... enfin, faut que se soit très gras. (3 à 4 tours s'il le faut...)

Après on commence à fermer un peu...

Mais le pointeau de ralenti a son importance aussi...

Si c'est le rossi 11.5cc (qui ne fait que 10.5cc entre nous !) c'est très long...!

Mais après que du bonheur !

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Salut,

C'est vrai il est preferable de le faire sur un banc, je viens de finir le mien hier et je l'ai remonté dans le fuselage. Pour le banc, le reglage est beaucoup plus simple puisque tu dois intervenir à plusieur reprisent sur le PP et le CP. Dés que ton moteur tourne rond, mets y des contraintes (pales) et fais le tourner, et refais les reglages du PP et CP et ainsi de suite. Quand au rodage, tu peux le commencer sur le banc avec de la fumé, beaucoup de fumé il faut que ton moteur soit gras. Si c'est un Rossi, le moteur europeen adore que le carburant 0% nitro, ton reglage sera plus facile. Le vendeur preconise 2 tour sur le CP et 3 sur le PP.

A++

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Salut,

Je vais essayer de mettre une photo. Il suffit simplement de faire un montage où tu peux y fixer ta mecanique avec le moteur au debut j'avais pris un vieux meuble suspendu ou j'ai retiré les portes, j'y ai fais un trou du diametre de la meca (demarrage moteur par dessous, vario oblige) sur le dessus du meuble, j'ai fixé le tout dessus et voila j'avais un banc d'essais. Bien pratique et solide.

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