joint de culasse os91

[xapi39 6]

Salut a tous, voila j aurrais voulu savoir quel joint de culasse mettre sur mon os91(le 1 le 2 ou le 3 fourni avec le moteur) sachant que je vais le faire tourner au powermaster 30%

[Invité]

salut

si c ets le szh c est du 0.4

Mais prend un HZ, on vient de le roder, il y a un gain de puissance apparement.

à ++++

[xapi39 6]

oui c'est le sz-h alors 0.40 ok on y va comme ça

merci senseiwin

[Invité]

TU peux mettre 0.3 et 0.2 aussi, mais sache que plus tu ressere la compression, plus difficile sera le reglage pointeau, plus pointu en fait avec moins d ecart de reglage, donc pour du reglage 3D soft 0.4, apres 0.3 et 0.2 voir 0.1 c ets vraiment pour taper dans le moulin

@ +++

[xapi39 6]

en clair 0.4 et j me prend pas trop la tete..... hein c est ça

on m'a dit que c'estait plutot en rapport avec le carburant que tu lui donne

[Invité]

bha résumé, tu mets le 0.1, compression maxi, gouache maxi....faut que ca pete

faut pas s'endormir, hé

[Invité]

bha résumé, tu mets le 0.1, compression maxi, gouache maxi....faut que ca pete

faut pas s'endormir, hé

[xapi39 6]

oueh mais j vais faire comme neo m a dit.....

tu te souviens toi ?

je crois qu il a dit tu touche a rien mais bon ...............................0.1 tu dis

[Invité]

il me semble qû'il avait dis de ne rien toucher, ou de mettre le 0.3 !!!

Mais comme ca, il va y aller....ca m'étonne que tu puisse sentir la différence avec quelques dixième.... c'est pas le niveau d' une voiture à injection ou planer la culasse t'apporte plus de pêche..

[xapi39 6]

oueh c'est 0.3 qu il a dit, parceque j me suis dit 30% 0.3 c'est facile a retenir......

moueh! j avais oublié quand même

[Invité]

ouaich, mets le 0.3mm comme ca, il serra pas trop solicité pour le rodage

[Aveclalangue 3]

Hello,

Le choix de l'épaisseur du joint de culasse change radicalement les réglages du moteur et ça puissance.

En effet, plus le rapport volumétrique est élevé, plus l'exploitation de l'énergie du carburant et de ce fait le rendement est élevé.

Si tu ajoutes des joints, tu diminues le rapport volumétrique. Si tu diminues le nombre de joint, tu augumentes le rapport volumétrique.

D'après mes tests (avec du MF30%), 0.3 est un très bon compromis puissance/ durée de vie.

Le joint d'origine est de 0.2, soit un rapport volumétrique supérieur; le réglage est plus fin et le risque de surchauffe s'en trouve augmentée! La puissance quand à elle s'en trouves augmentée.

JP

[xapi39 6]

ben moi je veux qu il ait de la peche mais sans trop m emmer... avec les réglages.

après, s il faut ouvrir un peu parcequ il chauffe j dois savoir faire

j vais voir ,de toute façon j'en suis pas a régler mon os91, y a rien de monté, normal j ais pas le kit , aujourd hui normalement!!!!!! hein Néo... aujourd hui normalement, si tu vois ce topic.

a+