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Décollage


Invité

Question

Est-ce que qqun peut me dire si c'est risquer de décoller un helico à même le gazon ????

Comme il a toujours tendance à tourner sur lui meme avant de trouver son neutre, il risque de se casser la figure....

Un ami m'a dis de le poser sur une planche en bois,.....mais il est sorti de la planche....et ouf j'ai tout coupé avant d'éviter le pire..

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13 réponses à cette question

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Bonjour,

Perso, je trouve ça mieux de décoller du gazon. Pas de poussière qui va dans la mécanique, une lègère friction qui adoucit la tendance à tourner sur lui-même lors de l'allègement sur les patins et un meilleur amortissement du sol au cas où l'hélico se couche.

Bref, dès que je peux je privilégie le gazon (si l'hélico est assez grand pour que le rotor A/C ou même le principal ne se prenne pas dans l'herbe bien sûr)

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Salut si ton Hélico tourne au décollage c que ton AC n'est pas bien au neutre, pour le mettre au neutre il faut que tu déplace ton manche de gauche a droite 2 fois en moins de 2 secondes, là tu verra t pales d'AC se caleront automatiquement au neutre que tu as réglé. J'ai un gyro Futaba 401, avec les autres je sais pas si cette manip marche.

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pour le mettre au neutre il faut que tu déplace ton manche de gauche a droite 2 fois en moins de 2 secondes, là tu verra t pales d'AC se caleront automatiquement au neutre que tu as réglé. J'ai un gyro Futaba 401, avec les autres je sais pas si cette manip marche.

Salut,

J'ai rien compris à ta manip icon_lol.gif Tu veux faire ça en headlock ?

Enfin je comprend pas vraiment l'intéret, le but du gyro c'est de compenser, c'est pas à toi de le mettre au neutre en deux coups de sticks rapides....Ou j'ai rien compris...

Maxime

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bon je vais ptet essayer ta manip....ou alors faire le réglage comme indiqué dans l'atelier....règler mécaniquement sans conservateur de cap, puis règler avec!!

Mon neutre est surement pas optimal.

mais voilà, en plus mon pot c'est dévissé en plein vol....je l'ai poser en cata...ouf il n'a rien eu.

C'est chiant ce pot... qqun sur le forum pense que le fait qu'il se dévisse provient d'un température trop élevée....icon_eek.gif

qqun confirme

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cela peut etre normal si ton rotor principale prend des tours,et que l'anticouple lui,n'en na pas assez pour contrer le couple moteuricon_wink.gif.

il faut acceleré doucement,metre un ordre a l'anticouple pour le tenir droit,et cela ne le fera plus.

de plus met des grippes au patins cela arange les choses,ou décolle de l'herbe tu verrasicon_biggrin.gif

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Tiens, j'y pense, un truc à faire gaffe quand même quand on décolle sur l'herbe un peu haute. Attention à ce que le patin ou la dérive de l'A/C soient bien libre. Ca surprend quand l'hélico bondit parce que de l'herbe retenait le patin et qu'elle a fini par lacher. Ca surpend aussi quand l'hélico décolle et pivote autour de la queue pour le même genre de raison :)

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