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BypBop

Montage HK 450 GT Servo de queue

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Bonjour à tous,

Voilà je débute le montage d'un hélicoptère mon premier. Je pilote seulement actuellement j'ai donc decidé de me lancer dans le montage d'un HK 450 qui trainait depuis des années dans les cartons.

Je vais faire vérifier par la suite le montage complet de mon hk 450 par un ami qui monte regulièrement des helicoptères mais le but etant de tout faire moi mm dans un premier temps. (reglage heli et radio)

 

Voilà je rencontre un problème avec les servos que j'avais acheté à l’époque des Emax ES 08MD .

Comment se fixe le servo d'anticouple ? J'ai du mal à faire rentrer les vis des deux cotés J'ai l'impression que les emplacements des trous ne correspondent pas tt à fait avec mon servo

 

j'ai fait qques photos :

http://kmeg.free.fr/IMG_3237.JPG

http://kmeg.free.fr/IMG_3238.JPG

http://kmeg.free.fr/IMG_3239.JPG

http://kmeg.free.fr/IMG_3240.JPG

 

on le voit bien sur celle-ci

 

http://kmeg.free.fr/IMG_3242.JPG

 

Bien à vous,

bypbop 

 

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Pour que les trous du servos "tombent" en face des trous du bras, il faut limer légèrement le bras du coté du servo.......C'est de "l'ajustement" toujours nécessaire pour assembler un hélico.....

A+

Patrick

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Salut,

 

pour l'AC c'est un model spécifique pour AC

au cyclique, il me semble que c'est casi obligatoire pour avoir des réactions uniforme à la mise de pas, il faut que le plateau monte et descende bien à l'horizontal.

 

A++

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@Simon 500 Effectivement en voyant ta photo je m’aperçois qu'il est beaucoup pus gros en fait !

Qd tu auras 5 min rien d'urgent pourras-tu me faire une photo des autres servos ...

 

Bien à toi,

bypbop

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Merci beaucoup @Simon 500 j'ai racheté donc un servo de queue et j'ai pris un EMAX ES9258 Metal Gear Digital Servo 27g/ 3kg/ .05 sec

Apparement il est souvent utilisé sur le T Rex 450 ...

Peux-tu me confirmer que c'est bien les 3 servos identiques sur ta machine ?

J'ai des digitaux en Emax ES08MD ...

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concernant la ref du servo je serai incapable de te conseiller. sortie du servo classique en avion ^^

 

au cyclique comme je t ele disait précédement, il te faut obligatoirement les 3 même sinon gaffe au écart de vitesse entre eux.

 

 

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