RENSEIGNEMENT

[gillou 1]

Bonjour à tous ,désolé pour mon absence ,mais depuis noel je me prend la tete avec ma taranis donc je suis connecté sur le forum de taranis ,et je reviens vers vous car j'ai une question ,

qui peut me dire ou je pourrais trouver un bouchon anti goutte pour déflecteur car meme en nettoyant mon hélico comme il se doit je ne vous parle pas des dégâts dans ma voiture lol.

Merci à vous 

PS : je crois qu'avec ma télécommande X9E je vais laisser tombé car trop difficile à programmer

Modifié le 19 février 2020 par gillou

[helico33 285]

Bonsoir Gillou,

Pour la TARANIS, je ne sais pas pas;

Mais pour l'anti goutte, quel allure a ton déflecteur ? En général, un cylindre conique devrait faire l'affaire?

A+

Patrick

[gillou 1]

Il y a 22 heures, helico33 a dit :

Bonsoir Gillou,

Pour la TARANIS, je ne sais pas pas;

Mais pour l'anti goutte, quel allure a ton déflecteur ? En général, un cylindre conique devrait faire l'affaire?

A+

Patrick

Bonsoir Patrick, merci pour ta réponse ,mon déflecteur et en silicone un peut en forme de L ,et d'un diamètre de 10 et j'ai eu beau chercher sur internet je ne trouve pas . ?

Il y a 22 heures, helico33 a dit :

Bonsoir Gillou,

Pour la TARANIS, je ne sais pas pas;

Mais pour l'anti goutte, quel allure a ton déflecteur ? En général, un cylindre conique devrait faire l'affaire?

A+

Patrick

Je voulais te demander aussi, à la fin de l'année pour entretenir mon moteur je lui ai injecter une huile anti corrosion ,mais quand j'ai voulu  le mettre en route aujourd'hui impossible es du à cette huile ou es qu'il s'agit d'autre chose ,la moteur est un OS MAX 55 HYPER ,j'ai régler le pointeau principale a 1 tour 1/2 et le pointeau intermédiaire a 2 tour comme préconisé par le constructeur ,peux tu me donner un conseil .

Merci

[helico33 285]

Bonsoir Gillou,

Je pense que ton pb est dû à l'huile. Il faut amorcer l'arrivée de carburant.

Il y a plusieurs techniques, mais pour ma part, je faisais tourner le démarreur , moteur carbu ouvert en grand et en bouchant l'échappement. Il y a risque de noyer le moteur, mais ca permet l'amorçage.

Si ton moteur est noyé: enlever la bougie et faire tourner le démarreur en mettant un chiffon en face de l'orifice de la bougie. Le trop plein de carburant est éjecté.

Remettre la bougie, carbu au ralenti....ca doit démarrer. Ajuster ensuite l'ouverture du pointeau principal et intermédiaire.

 

Pour   l'anti goutte, un rond ajusté au diamètre interne de ton échappement devrait faire l'affaire.....

[gillou 1]

Le 20/02/2020 à 21:06, helico33 a dit :

Bonsoir Gillou,

Je pense que ton pb est dû à l'huile. Il faut amorcer l'arrivée de carburant.

Il y a plusieurs techniques, mais pour ma part, je faisais tourner le démarreur , moteur carbu ouvert en grand et en bouchant l'échappement. Il y a risque de noyer le moteur, mais ca permet l'amorçage.

Si ton moteur est noyé: enlever la bougie et faire tourner le démarreur en mettant un chiffon en face de l'orifice de la bougie. Le trop plein de carburant est éjecté.

Remettre la bougie, carbu au ralenti....ca doit démarrer. Ajuster ensuite l'ouverture du pointeau principal et intermédiaire.

 

Pour   l'anti goutte, un rond ajusté au diamètre interne de ton échappement devrait faire l'affaire.....

Merci Patrick,je n'avais pas vu ton post tout de suite,et je viens de réitérer ma demande en expliquant ce que j'ais fait aujourd'hui pour le mettre en route mais sans succès ,ce que tu m'explique a était fait tjrs sans succès ,je ne comprend plus rien 🤬