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BELL212G69

Quelle mécanique taille 1m60 choisr en 2019 ?

Question

Bonjour,

Je viens de découvrir votre forum suite à un retour dans le passé après une fouille dans le grenier et l'extraction d'un carton d'un châssis de BELL 212 TWIN JET GRAUPNER équipé d'une mécanique bell 222 Graupner.

Tout cela m'a donné envie de remettre en service mon châssis mais mon problème est que je l'avais rangé dans ce carton il y a 20ans car internet existait à peine et je ne trouvais pas de pièces détachées pour réparer ma mécanique qui avait subie des dommages suite à un atterrissage catastrophique.

Entre temps, enfants, maison, vie de famille et d'autres priorités ont eu raison provisoirement de ma passion mais à 53 ans et un peu plus de temps m'ont donné envie de redonner vie à tout cela.

Après cette introduction un peu longue et je vous prie de m'en excuser voilà ma question :

Qu'existe-t'il comme mécanique thermique actuellement pour un hélico de Ø1m60 de rotor ?

J'aimais beaucoup la qualité des mécaniques VARIO Extreme et Skyfox mais je les trouve chers et pas faciles à trouver.

Que puis-je trouver pour redonner vie à ce modèle, à moins que quelqu'un possède encore des pièces pour cette mécanique ?

 

Je vous remercie par avance pour vos renseignements.

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2 answers to this question

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Bonsoir,

La mécanique sky-Fox est un excellent produit. Son avantage est que l'on trouve les pièces chez VARIO (même si c'est cher, mais quelque part, n'est-ce pas le retour d'un certain niveau de qualité?). On trouve également des machines d'occasion, même si elles sont rares.

Il y a également les machines genre TREX600 ou 700, toujours fabriquées, et pour lesquelles on trouve aussi des machines d'occasion.....Mais attention, il y a de multiples versions! Mais les prix de ces versions sont plus accessibles que les versions VARIO.

Je pense que l'option TREX est la meilleure solution pour remettre en vol ton TWIN JET.

Patrick

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