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top radio spectrum


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bonsoir,

je vole en helico avec ma dx6i mon club me permetant de voler en avion je compte varier les plaisir, sauf que j'ai deja entendu parler de probleme d'emission sur spectrum et j'en ais la preuve en image la derniere fois

je voulais avoir des retour sur ce phenomene et quel recepteur mettre merci d'avance

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Toutes les marques ont des exemples de top.

Spektrum n'est pas plus touchée qu'une autre marque. Il convient de veiller à utiliser un récepteur adapté au modèle (parkflyer ou longue portée) et quand une nouvelle radio sort, un de réputé compatible.

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Il n'y a pas de risques, surtout avec une DX6i. Quelles preuves en as-tu en image ?

Les problèmes que l'on a connu à la sortie de la DX8 semblent maintenant ne plus être que de mauvais souvenirs.

On rencontre bien plus souvent des problèmes de servos ou de mauvaises configurations ou installations qui engendrent divers perturbations souvent baptisées top radio mais qui n'ont pas grand chose en commun au final.

Quelques tips sur la dx6i dans le topic de ma signature ;)

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j'aprend l'avion en ecolage pour l'ecolage il a été configuré deux radio spectrum. au bout d'une certaine distance perte radio meme recepteur que moi sauf qu'il y avais pas le satelite, une heure dans les maïs il fait pu....ain de chaud dans les maïs :(

bref je vai bientot aquerir mon avion et j'avoue que sa me fout le traque cette histoire surtout que ce n'est pas la premiere histoire que j'entend

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Quand on tombe dans le maïs, faut prendre un repère aussitôt, sinon galère...

Et quand on doit voler loin, faire attention à la disposition des antennes et donc satellite obligatoire pour ne pas avoir de zones de réception trop faibles(dans l'axe des antennes).

Tu peux faire l'expérience en test de portée réduite : à la portée maximale que tu arrives à avoir avec ton antenne émetteur repliée vers la gauche ou la droite, tu verras que si tu pointes l'antenne émetteur vers ton modèle, cela va provoquer une perte de contact et la portée va alors se réduire de presque moitié.

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