Qu es qu un helicommande et en quoi es ce utile?

[CopterX 450 0]

Bonjours a tous je suis débutant en hélico a pas collectif et a plusieurs reprise en parcourant le forum j ai entendu parler "d helicommande".

Pour le moment je me fais la main sur mon 130X et je vole en écolage sur mon copterx 450 avec Godjc, mais pour bien progresser il faut connaitre sa machine et savoir a quoi servent certaines pièces ou certains appareils car je n aime pas entendre parler de quelque chose sans savoir ce que c est.

Merci de vos réponse et bon vole

[freddo17 3]

Salut,

Helicommand existe en plusieurs versions en fait et pour différentes utilisations / capacités.

Pour les versions basiques, ça se rapproche d'un module Flybarless comme le BeastX par exemple ou tant d'autres.

Et pour certaines évolutions plus élaborées --> tenue d'attitude, d'altitude et maintien de position par rapport à un point au sol, lave vaisselle, etc.....

A+FRED

[monge olivier 6]

salut,

Un Helicommand, (en fait il y en a plusieurs ) est en gros soit un gyroscope 3 axes, soit une assistance au pilotage ( pour de la vidéo ou de la photographie par exemple )

Dgé

[painxx 1]

bonjour,

il y a plusieur type d'helicommand c'est une aide pour facilite le pilotage surtout debutant, si tu vole en translation il y aa le helicommand rigid , tu peut lacher les stick et l'helicommand stabilise la machine et fait du staationaire facillement, mai le pilotage n'est pas le meme que si tu fait sans donc ceci je deconseille,

si tu veut aller plus loin et que tu va direction 3d il y a le hc3sx qui lui par inter ratrap et mets ta machine sur le ventre ou dos et il peut mettre du pas pour s'elloigner du sol , je l(utilise sur une de mes mchine et je progresse beaucoup car je suis un peut securiser , attention un gyro peut toujours avoir un probleme donc faut ps trop compter dessus , pour moi il ma eviter 5-6 crash.

j'espere etre clire assez

chris

[CopterX 450 0]

merci a vous d avoir éclairer ma lanterne c es cool d avoir un forum ou un débutant peut compter sur les membre plus expérimenter que lui pour progresser, mais je ne pense pas investir dans un tel appareil car sa vaut plus que mon hélico et mon ensemble radio réuni. D ici peut je vais faire du simu mais pour le moment je martirise mon 130x qui a pris un grosse caisse cet apres midi a cause du pignon d entrainement du torque tube qui a rendu l ame en plein vole.Si je passe sur un 500 un peu plus tard j investirais peut etre.

Merci a vous et bon vole moi je suis clouer au sol

[Emaurin84 7]

Oui et puis ce ne sont pas de bons outils ses systèmes d'aide au pilotage..

Il donne de mauvais réflexes et habitudes!

Tu seras bloqué quand tu voudras attaquer la voltige voire 3D..

La meilleure méthode, c'est la patiente et la pratique, simu et vol réel!

[artdeschoix 6]

bonjour ,

+ 1 avec Emaurin ...

@+ René

[CopterX 450 0]

Sur les recommandations de certain je me contenterais du. 130x et du simu avec des voles en écolage avec Godjc J aime la difficulté je suis bien passer du mode 2 au mode 1

[jmb74 50]

La meilleure méthode, c'est la patiente et la pratique, simu et vol réel!

et réparations

[CopterX 450 0]

Sa va se passer comme sa et c es plus sympa mais pas pour le porte feuille il va finir en peau d hérisson je mettrais des gants quand on aime

[Lagaffe 0]

Oui et puis ce ne sont pas de bons outils ses systèmes d'aide au pilotage..

Il donne de mauvais réflexes et habitudes!

Tu seras bloqué quand tu voudras attaquer la voltige voire 3D..

La meilleure méthode, c'est la patiente et la pratique, simu et vol réel!

Il n'y a pas que le 3D dans la vie.

Si tu fais de la photo aérienne tu te fous complètement de savoir faire du 3D !

Et dans ce cas l'Helicommand est bien utile. Stabilisation exemplaire même sur de très petites machines tripales.

Pour plus de renseignement

MP à Lagaffe