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Nouveau Compass 6HV Ultimate


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Salut,

c'est vrai que la canopy est assez spécial dirons nous...

Le changement n'a pas l'air révolutionnaire mais je roule en 1/8 TT bl et défois le changement des chassis n'est pas vraiment visible mais on le ressens au pilotage, espérons que cela sera la meme chose avec le 6HV. :handgestures-thumbupleft:

@+

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Salut

merci pour l'info.

je ne vois pas de gros bouleversements dans la mecanique.

ils ont rajoutés une roue libre à l'AC et quelques roulements sur la commande.

probablement resséré les flancs vu la decoupe moteur (deja qu'ils etaient serrés)

changés la bulle ,qui du coup devrait aller sur la vieille version...

et probablement que le tarif va exploser...la version actuelle n'est vraiment pas cher.

wait and see.

@+Thierry

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  • 3 weeks later...
  • 8 months later...

Un gars qui en a un sur les forums US donne un poids a vide de 2800 GR soit casi 500 grammes de plus que l'ancienne version..

Du coup il passerait  de la categorie la plus legere a casi la plus lourde de la gamme 600 ..

Si c'est vraiment averer ca limite l'interet de cette nouvelle version..

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l'ideal serait peut etre de connaitre le poids du kit nu de la V2.

 

je ne me rapelle plus du mien sur la V1  mais ça doit se retrouver.

juste histoire de savoir si faut crier au loup....ou pas.

 

ça me parait fou, la V2 a l'air de reprendre "grosso" l'ancien chassis mis à part quelques babioles supp comme le tendeur de courroie et le champignon stop blade.

 

@+Thierry

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  • 3 weeks later...

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