Logo 600SE - coup d'ac au démarrage du moteur. Normal ?

[Vince 0]

Hello,

J'ai fait un premier essai avec mon Logo 600SE (Jive 80HV, Pyro 700-45, pinion 11 dents, pales 693, pales ac 105, rpm estimé 1400).

Lorsque je démarre le moteur, j'ai l'helico qui pivote de 20-25° (surface lisse et pas à 0°).

Est-ce normal ou il y a un réglage qui m'échappe ?

Merci d'avance...

[Geoffroy 0]

Salut !

A vue de nez, je dirais que ton Soft start est trop brutal, donc trop de couple sur la mécanique, pas assez de tours à l'AC, donc léger fouet de la queue !

Y a pas 5000 solutions, augmenter ton soft start pour avoir un démarrage plus doux

Attend de voir d'autres avis, moi je ne vois que ça, surtout si après ça vol bien (cela veut dire que ta compensation n'est pas inversé)

Ciao !

[Vince 0]

Oui après pas de soucis mais je ne vois pas comment adoucir ça sur le Jive (je suis en mode 11)...

@++

Sent from my ZTE V970 using Tapatalk 2

[gaastra 3]

salut, sauf si il a eu du changement sur les jive, il faut ce mettre en mode 4 (heli)

laurent

jamais eu de soucie de soft start sur les jives.

[Renaud 5]

Salut

Oui Mode 4 pour le Jive

J'ai la même config que toi et ca démarre tout en douceur et aucun problème ..

[Vince 0]

En théorie le mode 4 et le mode 11 sont +/- similaires. Le mode 4 est calibré à chaque démarrage et tient donc compte de l'état de la batterie, le mode 11 est calibré une seule fois au premier démarrage (équivalent du gov store en YGE) et essayera de tenir les tours quel que soit l'état de la batterie...

@++

Sent from my ZTE V970 using Tapatalk 2

[Renaud 5]

Ca te coute rien de faire un test en Mode 4 ..

Une fois en vol tout vas bien ?

[gaastra 3]

+1 avec renaud.

sur mon ancien logo courbe normal a "0" , idle-up 1 plat a 65% et le 2 a 75/80%. j'ai toujours démarrer en passant direct l' idle-up et pas de problème. comme dit renaud reset et mode 4.

laurent

[Vince 0]

Ok je vais essayer ça. Oui, en vol tout va bien. J'ai mon hold à 0, la courbe normale à 55, idle 1 à 60 et idle 2 à 65...

Sent from my ZTE V970 using Tapatalk 2

[gaastra 3]

tiens nous au jus

laurent

[Renaud 5]

Perso j'ai pas de courbe normale..

J'ai 3 idle ..

le premier a 10 % le 2 eme a 32 % et 3 eme a 60 %

ce qui doit faire 900 - 1300 - 1800 tours.

[Geoffroy 0]

Renaud, tu crois pas que ça serai bien de faire tomber une dent à ton pignon ?

D'une part pour que ton régime mini (900 tours) sois un peu plus haut que 10%, d'autant plus que le régime max que tu utile est 1800 tours à 60%, en faisant tomber, une voir même deux dent, ton régime maxi resterai sous les 90% donc bonne marge pour le gov, et ton régime mini, 900 tours augmenterai, donc meilleure efficacité du moteur !

Enfin, bref, désolé du hors sujet !

[Vince 0]

Pas de souci

Sent from my Transformer TF101 using Tapatalk 2

[Renaud 5]

Renaud, tu crois pas que ça serai bien de faire tomber une dent à ton pignon ?

D'une part pour que ton régime mini (900 tours) sois un peu plus haut que 10%, d'autant plus que le régime max que tu utile est 1800 tours à 60%, en faisant tomber, une voir même deux dent, ton régime maxi resterai sous les 90% donc bonne marge pour le gov, et ton régime mini, 900 tours augmenterai, donc meilleure efficacité du moteur !

Enfin, bref, désolé du hors sujet !

Bonjour Geoffroy

Oui tu as raison mais le problème c'est que ca existe pas un pignon plus petit..

Je suis en 11 dents ... avec le nouveau pignon et nouvelle couronne plus épaisse..

En 12 S il faudrait un moteur avec moins de KV .. que le 450 ... Mais bon ça permet d'avoir le bon compromis si je souhaite plus tard le passer en 600 3D..

Mais bon franchement ca marche super bien comme ca.. Le Jive a une excellente régulation a bas régime

Je fait des tic toc lateraux assez serrés a 1300 tours et le régime du moteur ne bronche pas .. ca régule étonnamment bien..

En plus même si ca existait avec un pignon plus petit que le 11 dents on risquerai de flinguer la couronne plus facilement vue que 11 est déjà moyennement conseiller ... Donc la seule solution serait de tomber le KV du moteur ..

[Geoffroy 0]

Ha ok dans ce cas là je n'ai rien dit !

Et sinon l'idée de passer en 10S ?

[Renaud 5]

Ben si tu passe en 10 S avec le 450 KV tu sera moins polyvalent si tu souhaite un jour le passer en 600 3D..

Ca vas manquer de tour...

Et sur la version SE le 80 HV du Jive vas devenir limite car tu aura plus d’ampères en 10 S..

Sinon je sais pas si tu connais le JIVE mais il régule super bien même a 10 %..

Je pense qu'avec ce type de controleur ou YGE on a plus besoin d’être dans une plage de 80 % ...

Ca amène énormément de flexibilité dans les tours..

[Geoffroy 0]

Dans ce cas là j'ai rien dit non plus !