Oscillation tube de queue en vertical sur C5

[Invité]

salut à tous,

j'ai un problème qui ai apparu on va dire petit à petit sur le C5: oscillation en vertical du tube de queue (limite vibration).cependant la qualité de vol de la machine n'est pas remise en cause!

j'ai verifié dernièrement:

-tout les roulements, avec remplacement de ceux de l'AC

-axe de rotor principal,axe de pied de pale, axe AC

-vérification de l'équilibrage des pales de rotor principal (CG et poid)

-equilibrage des palettes d'AC (sab composite)

-tension courroie

-changement régime moteur....idem

là je commence à sécher!!! donc si vous avez une piste....à part de changer d'hélico, elle est la bien venue!

à bientôt (York'!!!!! je ne veux pas te voir sur ce post ) va régler ton raptor avec ta T9lol

@+heli34

[Invité]

Jette-la ta crotte!!!! Il y a une décharge pas loin!!

Désolé c'est plus fort que moi!! ( bon pour la vidéo ça s'annonce très mal on était pas sur la bonne résolution... On a que des gros pixels qui s'agitent... Pour une fois que tu y mettais du tien pour filmer le GPH!!! Il faut tout recommencer!!!)

[claudy46 1]

Hello ,

Sur le kyosho , ca devrait etre les haubans du tube de queue qui bougent , ce sont les trous des vis dans les haubans alu qui s'ovalisent .

Tu les démontent , tu colles a l'epoxy les douilles en plastique a chaque bout d'hauban , en remettant les vis , tu laisses secher , tu remontes , et c'est fini .

C'est presque un classique chez kyosho .

[Invité]

filmer une merde en vol....ça ne peu donner que des gros pixels

[Invité]

Hello ,

Sur le kyosho , ca devrait etre les haubans du tube de queue qui bougent , ce sont les trous des vis dans les haubans alu qui s'ovalisent .

Tu les démontent , tu colles a l'epoxy les douilles en plastique a chaque bout d'hauban , en remettant les vis , tu laisses secher , tu remontes , et c'est fini .

C'est presque un classique chez kyosho .

salut,

j'ai des aubans carbone fait maison....je vais vérifier les fixations mais je ne pense pas que cela vienne de là! par contre ils sont en position basse (pas milieu) mais je vole comme ça depuis longtemps...

[Invité]

filmer une merde en vol....ça ne peu donner que des gros pixels

Gare à toi il y a la machine à Fabienne aussi!!!

[Invité]

houps!!

[Invité]

Elle m'a pas fait de bisou Fabienne aujourd'hui je crois qu'elle flache sur la blonde Gilette!!! Tu sais avec les tatouages... Ca va pas se passer comme ça!!

[lionelm 0]

salut

j'ai eu ce probleme sur un Mikado logo 10

apres avoir verifié differents points sans resultats

j'ai changé les amortisseurs de tete ,et miracle plus de probleme

peut etre une autre piste pour toi ?

@+

[Invité]

salut,

c'est une idée....j'étais en train de me dire que la tete etait vraiment souple! je vais en commander. je viens aussi de m'apercevoir que la turbine touchait au plafond, j'ai donc démonté et la ho! surprise celle-ci ne tien plus avec son support métal! il semblerait que d'origine se soit clippé...je vais coller...mais je ne pense pas que cela génère ce problème...les joint de tête ça me plait bien!!!

@+

[eagle1 0]

dit moi une chose , y a t'il quelque chose sur ce truc volant que tu n'a pas encore modifier

pour les joint de tête , je pense que la piste est bonne !!

fabien

[Invité]

dit moi une chose , y a t'il quelque chose sur ce truc volant que tu n'a pas encore modifier

pour les joint de tête , je pense que la piste est bonne !!

fabien

je réfléchi.... ....ha!! oui : l'OS50 y'a pas de plastique dessus!!

[eagle1 0]

ça ne serais tarder

alors que pense tu de mon vol pépére

fabien

[Invité]

beau! c'est propre, ton pilotage est fin, tu places bien ta machine...avec le 50 tu vas me faire du looping et du tonneau à gogo....sinon je dis que ton pilotage se raproche du médecin!

[eagle1 0]

fin de semaine prochaine , je commence le rodage du RL53H !

mais avant ça , il faut que je passe toute les figures avec le R30

je vien de refaire une courbe idlp , on verra bien ce que cela donne !

as tu sortie des joint de tête pour voir dans quel etat ils sont !

fabien

[Invité]

Hey Fabinou tu es reparti avec les accus!!! Bon dimanche prochain!! Heureusement que j'ai pris le moteur !!

Bon je suis en train de me taper un massacre sur le Rappy 50 du docteur !!! Fallait pas me chercher !!Me faire chialer en regardant cette T9 équipé module FAAST 2.4 Ghz... Je vais passer une dure semaine avec toute cette technologie dans la maison.

Bon premier bilan alors la tête rotor est réglée en effet réduit pour la barre de bell pas terrible et (j'en ai pas fini avec elle il faut que je fasse disparaître tout ces frottements dans les renvois) , la bulle du Rappy passe très difficilement à cause du pot Curtis Youngblood qui est très avancé; et le clou la turbine était complètement déséréé et pire de pire les machoires de l'embrayage n'étaient même pas serrées sur la turbine... Maintenant le boulon de vilebrequin est complètement foirée (bizarre pour un moteur neuf... ) je ne sais pas qui à attaqué cette pauvre bête mais j'en ai eu des remords à la massacrer !!

Docteur Yorkmoute est sur le coup!! Ne vous inquiétez pas!! c'est un chiurgien spécialiste!!

[eagle1 0]

je ne viendrais que lundi car cette semaine j'enmene toute ma petite famille au futuroscope

moi je ne fait pas le pont , je prefere les viaducs

fabien

[Invité]

docteur Yorkmoute....

fait gaffe c'est un médecin que t'as à l'autre bout du raptor...surtout ne démonte pas le segment....

bon je vais démonter mes joints pour voir! si je pouvais mettre autre chose que du kyosho!

@+

[eagle1 0]

du rappy , du rappy , du rappy

fabien

[eagle1 0]

si tu veux , j'ai des bleus de rappy

c'est pas les plus dur , mais ils sont neuf

fabien

[Invité]

j'en ai eu marre...j'ai balancé le C5 dans l'atelier....C5 à vendre "état : pret à voler"

[Invité]

j'en ai eu marre...j'ai balancé le C5 dans l'atelier....C5 à vendre "état : pret à voler"

Enfin tu deviens raisonnable!!!

docteur Yorkmoute ....

fait gaffe c'est un médecin que t'as à l'autre bout du raptor ...surtout ne démonte pas le segment....

Heu!! ... ... hummm erk!!... La chemise du TT n'a pas voulu se laisser faire ... Mais j'ai trouvé une autre soluce... Je devais démonter la turbine pour vérifier le filetage... enfin tu comprends quoi... Il y a un sacré dépot sur le piston dis donc !! C'est très rugueux!!

Aïe!! Aïe!! Aïe!! Pas le cheveux!!!!

[Invité]

il me semble que tu te moquais au sujet des cheveux ce matin!! hein!! tu vas voir!!!

bon retour au sujet...peut etre pas longtemps:

je suis à la recherche de damper (trex,raptor..) qui pourrait aller sur le kyosho:

les cotes: diamètre int: 6mm diametre ext: 12mm epaisseur : 8mm

une petite photo...ils ne semblent pas mort....mais...

[lionelm 0]

lut

pour durcir la tete il y a aussi le rajout de rondelles

pour exemple,entre le damper et le roulement du pied de pale

bon courage

@+

[eagle1 0]

vire tes dampers et mes des roulements a la places , là au moins tu seras rigide

fabien