récepteur graupner

[Invité]

Bonjour,

possedant une mx12 je suis à la recherche d'un récepteur fiable pour

mon trex 600 nitro.

quelqu'un peux t il m'expliquer la différence entre un SMC16SCAN et un R16SCAN.

Merci d'avance

[Invité]

merci X-clone,

si j'ai bien compris le smc16 utiliseras la fonction "fail safe" de ma radio alors que le r16 non,

c'est bien ça?

effectivement le choix est dur

merci

[Battista 0]

La réponse se trouve page 150 du catalogue "nouveautés Graupner 2006" que j'ai sous les yeux. (NDLR : j'achète chaque année le catalogue des nouveautés Graupner de l'année, ceci depuis 1992. Cela commence à me faire une sacrée bibliothèque publicitaire de la marque !).

R16SCAN : c'est un récepteur 7 voies à synthèse de fréquence = plus besoin de quartz, et en MODULATION PPM 18. référence article = n° 7052 pour la bande des 35 MHz, et n° 7054 pour les 40 / 41 MHz. Consommation = 24 mA, pas de fréquence = 10 kHz, sensibilité = 10 micro-Volts, poids = 17 g, dimmensions = 47x25x15 mm.

SMC16SCAN : récepteur 8 voies à synthèse de fréquence = plus besoin de quartz, et à modulation SPCM 1024 pas (10 Bits). réf n° 7053 (35 MHz) ou 7056 (40 / 41 MHz). Consommation = 26 mA, pas de fréquence = 10 kHz, sensibilité = 10 micro-Volts, poids = 17 g, dimmensions = 47x25x15 mm.

En résumé, ces deux récepteurs ne différent que par le mode de modulation, et par le fait qu'en SPCM, tu auras la possibilité d'avoir 8 voies, alors qu'il n'y en a que 7 en PPM ...

Bon ... de toute façon, 7 voies suffisent déjà pour un helico. (ou 6, ou même 5).

A titre d'information, et sans vouloir refaire le débat éternel entre les avantages de la modulation en PCM ou en SPCM, par rapport à la modulation PPM, je peux simplement te dire que tous mes helicos, tous électriques, sont tous équipés de basiques récepteurs R700, C17, ou C19 de Graupner, en PPM. AUCUN SOUCI !! (Je n'ai donc jamais testé de ma vie un récepteur avec modulation PCM ou SPCM, puisque je n'en éprouve pas le besoin, le PPM me convenant). (Mon émetteur est un Graupner mc-19 en PPM).

Voilà ! A toi de choisir ton mode de modulation :

si tu veux du PPM, le R16SCAN t'ira bien

si tu souhaites passer au SPCM, alors il te faudra le SMC16SCAN

Battista,

Micro Star 400 et Zoom 400

Kyosho EP CONCEPT SR-K

JR 3 helicos VOYAGER E "Ecureuil", "AGUSTA" et "Trainer"

MIKADO 2 helicos LOGO 14 et LOGO 24 BIONIC

[grim_reaper68 0]

... il veut mieux prendre un maximum de trs rotor.... cela élimine pas mal de risques .... ......

salut

tu dis que tu mets les gazs au ralenti et le reste ne bouge pas. parles ensuite de prendre un max de tours rotor, c'est pas l'inverse? moins de tours?

@+

[Invité]

Salut

J'osais pas le dire !!

[Patrickdup 0]

Robins,

Je t'ai passé un MP.

Bye

[Battista 0]

X-clone me demandait quel catalogue Graupner ?

J'écrivais simplement que j'achetai chaque année le catalogue des nouveautés Graupner de l'année. ~ 4 € ou 5 €, ou parfois gratuit chez un détaillant sympa. Voilà pourquoi j'ai tous les catalogues annuels de cette marque depuis 1992 ...

PS : alors, robins, est-ce que tu as déjà décidé quel récepteur tu vas prendre pour ton T-REX 600 nitro ?

[Invité rexi2005]

Pour ma part,il est indéniable le spcm c'est ce qu'il y'a de mieu et c'est indispensable car sur mon t-rex j'avais que des coupures moteur fesant tomber mon helico au sol comme une pierre,et depuis que j'ai pris un smc-14 je n'ai plus eu un seul top,meme chose avec mon motoplaneur en fm il y'a plein de top radio malgrer la qualité du recepteu(jeti rex5 mpd)et meme chose pour mon jet,je ne pouvais donc piloter aucun modèle en fm sans avoir de top, j'ai prix un rs77s de jr en spcm ,plus un seul top radio,apres sur certain le fm ne pose pas de problème mais je pense que dans certaines zones géographiques ,on est casiment obliger d'avoir du spcm si on ne veut pas avoir que des top radio toutes les 10 secondes(ce qui etait mon cas ainsi que mon voisin qui avait lui aussi des top radio).

[rivets 3]

bonsoir

Tout faux les tops tu les as tout pareil, sauf que le hold de ton pcm les gommes en figeant les servos .............

pour resumer :

-petite perturbation le ppm te previent le pcm l'efface !

-grosse perturbation tu vas au tas en pcm alors qu'en ppm tu est déja prevenu et posé

A méditer.

perso j'utilise les deux sans souci hors petit helico electrique