logo 400 et beastx (soucis )

[mguw 28]

Bon moi je persiste avec les pales d'AC. enleve les aussi et tu verras bien si c'est moteur ou pales

le faible % c'est aussi parce que tu tourne sans pales, non ? j'y connais rien en CC

A+

Marcel

[guiwoods 17]

Marcel tu as vu plus haut j'avais seulement 0,02g d'ecart et un cg decalé de 3mm, ca me parait vraiment faible mais de tte facon tu as raison je v faire des tests avec pales d'ac d'origine et les edge. Je vais donc reprendre tt depuis la base, sinon que penses tu de mettre la masse au beastx ?

[husky 0]

Moi j'vous l'dis tourner sans pales principales et d'AC ça sert à rien du tout au contraire ça fausse le problème.

Car de toute façon tu vas virer toutes les pales ça va plus vibrer, tu te dis ça venait des pales,youpi! J'ai trouvé!!! tu "bricole" l'équilibrage, ensuite tu remonte tout et là surprise : ça marche pas!!! Je le sais; c'est exactement ce que j'ai fais sur le miens. Si c'etait un prob d'équilibrage alors tous les helico du marché devraient avoir des pales d'AC trackés comme des horloges suisses, ce qui n'est pas le cas bien entendu de plus vu l'écart insignifiant sur ses pales d'AC ...

Vérifie l'équilibrage si tu veux, mais c'est un leure...

[mguw 28]

Moi j'vous l'dis tourner sans pales principales et d'AC ça sert à rien du tout au contraire ça fausse le problème.

Car de toute façon tu vas virer toutes les pales ça va plus vibrer, tu te dis ça venait des pales,youpi! J'ai trouvé!!! tu "bricole" l'équilibrage, ensuite tu remonte tout et là surprise : ça marche pas!!! Je le sais; c'est exactement ce que j'ai fais sur le miens. Si c'etait un prob d'équilibrage alors tous les helico du marché devraient avoir des pales d'AC trackés comme des horloges suisses, ce qui n'est pas le cas bien entendu de plus vu l'écart insignifiant sur ses pales d'AC ...

Vérifie l'équilibrage si tu veux, mais c'est un leure...

moi j'ai fait exactement la constatation inverse, les vibrations viennent quasiment systématiquement du déséquilibrage du rotor de queue dans son ensemble.

des pales meme bien équilibrées sur un moyeu désaxés ou un axe tordu vont vibrer. Là où tu as raison c'est que cette vibration ne va apparaître que avec les pales montées car sans, le moyeu désaxé n'a que peu d'influence.

donc il faut toujours avoir un axe et roulement neuf et équilibrer le rotor de queue avec son moyeu sinon effectivemenent ça ne sert a rien.

A+

Marcel

[husky 0]

moi j'ai fait exactement la constatation inverse, les vibrations viennent quasiment systématiquement du déséquilibrage du rotor de queue dans son ensemble.

des pales meme bien équilibrées sur un moyeu désaxés ou un axe tordu vont vibrer. Là où tu as raison c'est que cette vibration ne va apparaître que avec les pales montées car sans, le moyeu désaxé n'a que peu d'influence.

Tout à fait d'accord avec toi j'ai jamais dis le contraire d'ailleurs je lui ai conseillé de vérifier tous ses axes en premier.

J'ai tout de même fait l'essai à l'époque ou j'étais en galère avec mon logo et lorsque je croyais que tout cela était la cause de l'AC, j'ai même carrément changé l'axe rotor, les roulements car ils avaient un micro jeu et pour finir j'ai acheté le moyeu en un seul bloc option mikado et des pales neuves d'origine en plastique j'étais persuadé de tenir le bon bout, lorsque j'ai assemblé tout ça et que j'ai envoyé les tours RIEN n'avait changé au problème.

Et à coté de ça mon autre logo 10 avec le moyeu d'origine, roulements qui ont de la bouteille et des pales plastic veillotes marche à la perfection!

C'est très déroutant .

Le problème de ces logo(10 et 400) c'est qu'il faut bien soigner le montage certes comme tous les heli, mais bien calibrer le pignon moteur de sorte qu'ils ne soient pas en sur-régime car ils entrent dans une sorte de résonance mécanique.

[mguw 28]

ok, j'avais mal compris alors

Le souci ce ces résonances d'AC c'est que c'est des résonances :dance:

plus serieusement c'est une combinaison de tours/min, poids des pales, et surtout raideur en torsion du tube de queue.

et selon les helicos cette resonance tombe dans le domaine de vol ou pas.

sur mon logo 600 elle est a 2350 rpm, impossible de voler a ce regime, il se met en pieces

sur mon SJM 430 c'etait a 2200 rpm en plein dans le regime utile, il faillait voler au dessus ou en dessous

sur le miniprotos c'est tellement rigide que c'est au dela de 3900 rpm. c'est le seul helico ou on peut voler avec des pales desequilibrées sans etre emmerdé. je le sais car une fois sur celui de nox a force de frotter par terre il y avait une pale 5mm plus longue que l'autre et ca volait nickel!

A+

Marcel

[helieric 0]

ca a l air bien le miniproto qui revend ca ?

[mguw 28]

Salut Eric

c'est makrisRC et pour moi et Nox c'est l'helico parfait! (en DS95 et Microbeast)

A+

Marcel

PS Eric , j'ai un doute tu as recu mes pignons de DS470?

[guiwoods 17]

bon et bien suite a tte vos reflexions je pense avoir trouvé mon soucis, c simplement qu'en mode gouv simple avec le castle lorsque je mettais 50% de gaz je suis monté a plus de 3100trs, en regardant les log, je ne sais pas pk mais le contro sur le log me dit que c un moteur 2 poles, alors que c un moteur 10 poles, ce qui influe directement sur la vitesse. donc ds le castle link, me suis mis en set rpm et la g entré pignon de 18, couronne de 200, kv 1400 et 10poles, resultat maintenant il ne veut plus aller au dessus de 2400 qui correspondrais a 95% de gaz. donc là a cette vitesse ds le log ca tourne niquel sans vibration, maintenant j'essai de me renseigner pour voir s'il faut que je mette un pignon genre à 20T pour etre ds la plage de regul du contro à 2700 trs.

encore un truc bizarre

[helieric 0]

si marcel pignon bien recu par contre g appeler ma boite mais pas de trace des pales remarque il perde tjr tous

[husky 0]

Ouais bizarre ou pas faut bien trouver. Mais avant de virer ton pignon tu devrais l'essayer en vol ton logo, tu met genre 2300/2400 tours un truc pas trop voilent et tu vois si ton module fbl tient la route ou pas et après si ca marche,t'y fout un Max de tour et tu vois si tu es satisfait ou pas.

Un pignon 20 dents me semble excessif, mais bon faut tester.

[guiwoods 17]

c l'histoire tu castle qui est bizarre , mais tu as raison, je lui ai collé 2400trs et je vais voir ce que ca donne en vol mais a mon avis ca va surement etre un peu mou, surtout en 3D, et suis pas le gerne a rester en translat simple

[vario-60 0]

Slt quand j etais avec ma couronne 0.5 , mon contro ice 100 et mon scorpion 1400 KV ,j avais bien un pignon de 20 pour etre ds la bonne plage de regu et il me semble me souvenir que je lui demandais 2750 trs consigne 100 %,2600 trs consigne 70%,et 2450 trs consigne 30% :think: ,j avais l ac qui faisait ce qu il voulais en rpm (pas bien locker !) :naughty: je l ai donc repasser en fixed point et la, s etais parfait ! :dance:

[guiwoods 17]

bon et bien la je crois que j'ai fait une boulette , sur les config mikado il parlait de palettes d'ac en 86mm, hors sur helifleet kyle dahl et de nombreux autres pilotes n'utilise que du 72mm max comme celle d'origine, je comprend maintenant peut etre mieux l'origine de mes vibrations avec en plus mon probleme de trs que j'ai eu. resultat je dois voir pour passer en 20T, ( je reflechis vario, te donne une reponse )

[guiwoods 17]

J'aurais voulu connaitre la capacité des lipos que vs avez pour faire de la 3d je pensais prendre des 2650, voir 3000 mais ca fait peut etre un peu lourd, mon objectif etant de voler environ 5min

[vario-60 0]

5 mm avec un 400 !! Sur le mien j ai 3 mm 40 avec des 3000 mah a environ 2600 trs en 3D , c est un vrais glouton le 400 logo ! :doh:

[guiwoods 17]

Bah m...e je pensais pas donc oui v taper ds du 3000 va falloir en trouver dispo maintenant , pas contre je sais que les moteur kontro consomme moins que les scorpion pour en avoir fait l'experience, on vient de me preter une 2,65 et une 3A 1er essais dimanche

[husky 0]

Hi

Sur mon logo400 module .5, moteur scorpion, 16dents, jive 80+lv, je vole en 3D pendant 5min15 avec un turnigy 3000mah 6S 30C

Et je recharge 2000mah

Depuis que j'ai changé le pignon de 19 à 16dents.

Avant, avec le 19dents, le même pack, je volais 4min15 et je rechargeais entre 2800 et 2900 mah; pas bon pour les lipo, d'ailleurs j'ai flingué un pack 6S .

L'importance du pignon est crutialle, on ne répétera jamais assez...

[guiwoods 17]

oui mais tu n'avais peut etre pas ce controleur la avec un 19T, apres il est normal que si tu est rester au meme regime avec un pignon plus petit tu gagnes en couple, donc conso moindre

[husky 0]

J'ai toujours le Jive , seulement je suis passé dans la bonne plage de fonctionnement. Il travaille plus en couple certes, mais il tourne fort et encore il pourrait tourner plus fort si j'augmentais vers 90% des gaz

[guiwoods 17]

Je suis ok avec toi mais moi le casttle je ne dePasse pas les 2400trs en pignon de 18, mais la je test en 19t et j'ai egalement trouvé un pignon de 20 ds mon club au cas ou

[husky 0]

Jette ton CC! Non je plaisante

Essaye avec un pignon plus gros s'il le faut, mais est ce qu'il vole enfin correctement ce logo?

L'as-tu essayer?

[guiwoods 17]

Non 1er ssais demain , g pourtant monté et reglé bcp d'helicos pour moi et des potes et c la 1ere fois qu'un helico me fait un coup comme ca .

Je trouve qu'il vibre tjrs un peu mais rien de comparable, en plus il est au sol ce qui favorise le phenomene

[husky 0]

Ah premier vol demain! Cool, profite il fait super beau. J'ai pris le miens pour le weekend.

Avec quel pignon vas-tu voler finalement?

[guiwoods 17]

ecoute vais deja essayer le 19T, je verrai bien ce que ca donne, j'ai mis 2100trs, 2300 et 2500, ca va peut etre faire juste pour 3D mais la ca va etre 2 lipos reglages beastx etc