j'ésite pour l'A/C le quel des 3 servo selon votre retour ?

[tedoune 0]

bonjours,

je me monte un fusion FBL MB et je mets au cyclique des mks 670 mais l'A/C je me tatte, selon vous en direct Life 6.6

le quelles serai le mieux ?????

bls 980

bls 990

ds 760

l'outrage torp ne me donne envie sans plus donc....

merci dee vos retour Ted

[Burny 608]

salut, les DS 760 sont parfait et en cohérence avec tes 670, à mon avis !

BB

[wareck 9]

le bls980 est pas mal non plus mais est moins coupleux...

Suivant le style de vol effectivement le DS760 est top...

Avec le BeastX ça marche du feu de dieux...

Je me suis pris une bonne pelle cette semaine avec mon rave, et je peut dire que les servos MKS sont vraiment costaud.

J'ai plier les bielletes de commande sous le choc (elle etaient à l'equerre)

Les servo n'on pas bronché, pas une dent de pétée...

[Emaurin84 7]

J'ai pris un DS760 pour ma part, un poil moins cher que le BLS980, et plus performant !!

J'avais ouvert un post il n'y a pas longtemps, tu m'avais même conseillé le DS760 !! lol

[wareck 9]

oui j'ai utilisé les deux...

[tedoune 0]

à mince désolé pour ton crash, sa fait partie du jeu aussi j'espère que tu t'en n'est sorti avec le minimum de casse tous de même...

je sais de se que j'ai lut et vu ( mais pas tester ) qu'ils sont tous les 3 des purs servo et je suis un peu comme un petit gamin qui aimerai tousse les avoirs lol

en faite (arrêter moi si je me trompe ) les Bls sont presques identique juste le 990 est plus coupleux et un mini mini pette moins rapide. Le 760 m'a l'air tous simplement parfait coupleux, rapide et de se que je lit plus haut c'est très costaud, en cohérence avec les ds 670...

en faite mon esitation vient de la différence en moteur coreless et brushless :think: ???

mais bon je pense avoir choisi prendre comme vous en faite en plus c'est que je te lés est conseiller Etienne

merci à vous 3 c'est cool d'avoir votre aides

Ted

[wareck 9]

le brushless dur plus longtemps dans le temps et on une meilleure acceleration/deceleration que le coreless...

Le coreless est plus lourd mais donne un meilleur couple .

Maintenant il y a une aussi une histoire de prix

Mais bon à ce niveau, les MKS sont aussi performant d'une version à l'autre...

http://www.servodatabase.com/compare?servos=1317,1325,2037

ps: pour mon crash

j'ai pas grand choses =>train (encore une fois), pied de pale (une vis à cassé net dans le pied de pale, j'arrive pas à la sortir), pales, biellette de plateau et 2 chappes ...

Grosse autorotation loupée et remise des gaz trop tard, l'helico à taper le sol et c'est couché...

Comme j'avais presque tout en spare, c'est deja réparé, me reste plus qu'a attendre mes pales...

[Emaurin84 7]

oui j'ai utilisé les deux...

Pardon wareck je disais ça pour tedoune ! lol